一種快速成型系統(tǒng)同步傳動結構的制作方法

專利名稱:一種快速成型系統(tǒng)同步傳動結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種快速成型系統(tǒng)同步傳動結構，包括驅動電機、前驅動輪、后驅動輪、傳動皮帶，所述前驅動輪與后驅動輪分別安裝在縱向移動平臺的前端與后端，前驅動輪與后驅動輪通過傳動皮帶連接且前驅動輪與后驅動輪均與喂料平臺接料板齒條嚙合；所述驅動電機安裝在縱向移動平臺下方且驅動電機與后驅動輪傳動連接。本實用新型降低了喂料平臺傳動時的額外耗能，保證喂料平臺持續(xù)平穩(wěn)運行。
【專利說明】
一種快速成型系統(tǒng)同步傳動結構
技術領域
[0001]本實用新型一種快速成型系統(tǒng)同步傳動結構。
【背景技術】
[0002]中國實用新型專利201520030375.2公開的一種定量喂料快速成型系統(tǒng)，具有主體架1、定量加料裝置2和定點喂料裝置3，參照圖1-4所示，定點喂料裝置3包括橫向導軌31、橫向移動平臺32、縱向移動平臺33和喂料平臺34，其中，縱向移動平臺33包括縱向移動板331和縱向導軌332，縱向移動板331設置在橫向移動板321上，縱向導軌332固定在縱向移動板331上；喂料平臺34包括接料板341和數(shù)個喂料料斗342，接料板341上開設數(shù)個供與喂料料斗342安裝和下料的下料孔344，下料孔344中設置有閥門，接料板341側邊安裝有與縱向導軌332配合的縱向車輪343。
[0003]上述喂料平臺34進行縱向移動由縱向車輪343提供動力，實際上該縱向車輪固定在縱向移動平臺的縱向導軌332上，且前后設置有兩個縱向車輪，每個縱向車輪形成齒輪，喂料平臺接料板341的側邊形成于縱向車輪的齒輪嚙合的齒條(參照圖5和6所示)，通過電機使縱向車輪轉動以帶動接料板341(即整個喂料平臺)移動，可以看出，一個喂料平臺由于前后都需要動力以平衡其移動過程，所以每個縱向車輪都需要至少兩個縱向車輪提供動力，而由于每個縱向車輪均為獨立設置，也即各縱向車輪分別需要配置一電機，這樣導致了以下兩個問題:
[0004]一是需要在每個縱向車輪位置設計空間來安裝電機，使縱向移動平臺結構更為復雜，特別是縱向導軌承重增加，同時，后端車輪待機時間長，將消耗多余電能；
[0005]二是前后兩個車輪難以同步，喂料平臺返回與后端的車輪嚙合時會出現(xiàn)錯位的情況，導致整個快速成型系統(tǒng)停止運行，往往需要重新調試后才能運行，嚴重影響系統(tǒng)的工作效率。
[0006]有鑒于此，本發(fā)明人特別研制出一種快速成型系統(tǒng)同步傳動結構，本案由此產(chǎn)生?！緦嵱眯滦蛢热荨?br>[0007]本實用新型的目的在于提供一種快速成型系統(tǒng)同步傳動結構，其降低喂料平臺傳動時的額外耗能，保證喂料平臺持續(xù)平穩(wěn)運行。
[0008]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案如下:
[0009]—種快速成型系統(tǒng)同步傳動結構，包括驅動電機、前驅動輪、后驅動輪、傳動皮帶，所述前驅動輪與后驅動輪分別安裝在縱向移動平臺的前端與后端，前驅動輪與后驅動輪通過傳動皮帶連接且前驅動輪與后驅動輪均與喂料平臺接料板齒條嚙合;所述驅動電機安裝在縱向移動平臺下方且驅動電機與后驅動輪傳動連接。
[0010]還包括一固定隔板，固定隔板安裝在縱向移動平臺與喂料平臺之間，前驅動輪與后驅動輪均由連接軸、上輪與下輪組成，上輪與下輪分別位于固定隔板上下兩側，連接軸穿設于固定隔板上且將上輪與下輪連接，所述傳動皮帶包括上層皮帶與下層皮帶，上層皮帶將前驅動輪的上輪與后驅動輪的上輪連接，下層皮帶將前驅動輪的下輪與后驅動輪的下輪連接。
[0011 ]還包括一夾板，夾板同步夾持在上層皮帶與下層皮帶上。
[0012]采用上述方案后，本實用新型喂料時，驅動電機帶動后驅動輪轉動，由于傳送帶將后驅動輪與前驅動輪連接，前驅動輪同時轉動，喂料平臺同時由前驅動輪與后驅動輪帶動，當喂料平臺先前移動至其余后驅動輪脫離，則由前驅動輪單獨帶動，當喂料平臺向后移動至重新與后驅動輪嚙合時，因為前后驅動輪保持同步轉動，喂料平臺與后驅動輪不會出現(xiàn)錯位，喂料平臺移動繼續(xù)平穩(wěn)進行。
[0013]本實用新型對比現(xiàn)有技術，其有益效果在于:
[0014]1、進采用一個驅動電機就能帶動前驅動輪與后驅動輪同步傳動，降低喂料平臺傳動時的額外耗能。
[0015]2、避免前后驅動輪不同步導致的與喂料平臺錯位情況，傳動過程更平穩(wěn)。
[0016]3、使喂料平臺的移動效率提高。
[0017]以下結合附圖及具體實施例對本實用新型做進一步詳細描述。
【附圖說明】

[0018]圖1現(xiàn)有快速成型系統(tǒng)結構示意圖；
[0019]圖2現(xiàn)有快速成型系統(tǒng)結構的喂料平臺結構示意圖；
[0020]圖3現(xiàn)有快速成型系統(tǒng)結構的喂料平臺側視圖；
[0021 ]圖4現(xiàn)有快速成型系統(tǒng)結構的喂料平臺俯視圖；
[0022]圖5現(xiàn)有快速成型系統(tǒng)結構的定點喂料裝置的結構示意圖；
[0023]圖6現(xiàn)有快速成型系統(tǒng)結構的喂料平臺定點喂料裝置的側視圖；
[0024]圖7是本實用新型的立體結構不意圖；
[0025]圖8是圖7的A處放大圖；
[0026]圖9是本實用新型的正視圖；
[0027]圖10是本實用新型的側視圖。
[0028]標號說明
[0029]主體架I，加料室11，支撐板111，支撐架112，加料孔113，喂料窗口114，基架12，定量加料裝置2，進料料斗21，原料傳送箱22，傳送帶221，轉軸222，從動齒輪223，驅動電機23，驅動齒輪231，輻射式加熱裝置24，下料料斗25，計量機構26，稱重傳感器261，托盤262，定點喂料裝置3，橫向導軌31，橫向導軌架311，橫向軌道312，橫向移動平臺32，橫向移動板321，橫向車輪322，縱向移動平臺33，縱向移動板331，縱向導軌332，喂料平臺34，接料板341，喂料料斗342，縱向車輪343，下料孔344，閥門345，齒條同步帶35 ；
[0030]喂料平臺10，縱向移動平臺20，驅動電機30，前驅動輪40，后驅動輪50，上輪60，下輪70，傳動皮帶80，上傳皮帶801，下層皮帶802，固定隔板90，夾板100。
【具體實施方式】
[0031]如圖1所示，本實用新型涉及的一種快速成型系統(tǒng)，其包括主體架I，定量加料裝置2，定點喂料裝置3，其中定點喂料裝置3包括橫向導軌31、橫向移動平臺32、縱向移動平臺33和喂料平臺34。
[0032]如圖7-10所示，本實用新型揭示的一種快速成型系統(tǒng)同步傳動結構，包括驅動電機30、前驅動輪40、后驅動輪50、傳動皮帶80，所述前驅動輪40與后驅動輪50分別安裝在縱向移動平臺20的前端與后端，前驅動輪40與后驅動輪30通過傳動皮帶連接且前驅動輪40與后驅動輪30均與喂料平臺10的接料板齒條嚙合;所述驅動電機30安裝在縱向移動平臺20下方且驅動電機30與后驅動輪50傳動連接。
[0033]本實施例中，所述同步傳動結構包括一固定隔板90，固定隔板90安裝在縱向移動平臺20與喂料平臺10之間，前驅動輪40與后驅動輪50均由連接軸(圖中未示出)、上輪60與下輪70組成，上輪60與下輪70分別位于固定隔板90上下兩側，連接軸穿設于固定隔板90上且將上輪60與下輪70連接，所述傳動皮帶80包括上層皮帶801與下層皮帶802，上層皮帶801將前驅動輪40的上輪與后驅動輪50的上輪連接，下層皮帶802將前驅動輪40的下輪與后驅動輪50的下輪連接。
[0034]為了進一步保證上層皮帶801與下層皮帶802同步性，所述同步傳動結構還包括一夾板100，夾板100同步夾持在上層皮帶801與下層皮帶802上。
[0035]以上僅為本實用新型的具體實施例，并非對本實用新型的保護范圍的限定。凡依本案的設計思路所做的等同變化，均落入本案的保護范圍。
【主權項】
1.一種快速成型系統(tǒng)同步傳動結構，其特征在于:包括驅動電機、前驅動輪、后驅動輪、傳動皮帶，所述前驅動輪與后驅動輪分別安裝在縱向移動平臺的前端與后端，前驅動輪與后驅動輪通過傳動皮帶連接且前驅動輪與后驅動輪均與喂料平臺接料板齒條嚙合;所述驅動電機安裝在縱向移動平臺下方且驅動電機與后驅動輪傳動連接。2.如權利要求1所述的一種快速成型系統(tǒng)同步傳動結構，其特征在于:還包括一固定隔板，固定隔板安裝在縱向移動平臺與喂料平臺之間，前驅動輪與后驅動輪均由連接軸、上輪與下輪組成，上輪與下輪分別位于固定隔板上下兩側，連接軸穿設于固定隔板上且將上輪與下輪連接，所述傳動皮帶包括上層皮帶與下層皮帶，上層皮帶將前驅動輪的上輪與后驅動輪的上輪連接，下層皮帶將前驅動輪的下輪與后驅動輪的下輪連接。3.如權利要求2所述的一種快速成型系統(tǒng)同步傳動結構，其特征在于:還包括一夾板，夾板同步夾持在上層皮帶與下層皮帶上。
【文檔編號】B65G47/18GK205708668SQ201620277505
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年4月6日
【發(fā)明人】謝吉材
【申請人】廈門幫眾科技有限公司