一種機電一體化垃圾清運系統的制作方法

專利名稱:一種機電一體化垃圾清運系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種機電一體化領域的設備，具體地說是一種機電一體化垃圾清運系統。主要由位于地下通道的動力車，垃圾車組成。在各個垃圾存放點下，即地下通道中，放置空的垃圾車，大量垃圾被投運進去。動力車從起始位置拖掛兩個空的垃圾車，沿軌道行進。通過動力車上的鐵磁體和已裝垃圾的垃圾車上的電磁鐵想吸引，從而使得動力車可以推動垃圾車向前運行而不至脫離。倒數第一個空的垃圾車進入到原來的垃圾車的位置。倒數第二個空的上的電磁鐵松開，將倒數第一個空的垃圾車放下。本實用新型還包括控制系統。有益效果是，可以實現半自動化地清運垃圾，不占用地面的空間，不影響地面交通的布局，清運垃圾及時，可以起到很好的保護環境的作用。
【專利說明】
一種機電一體化垃圾清運系統
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種機電一體化領域的設備，具體指垃圾清運系統，具體地說是一種機電一體化垃圾清運系統。
【背景技術】
[0002]城市里小區中，為了集中處理垃圾，一般在小區的各個單元門口位置，放置有集中存放垃圾的小型垃圾桶。在環衛人員或清潔人員進行垃圾清理時，將垃圾桶拖到小區的集中垃圾處理點，或者是垃圾清運車直接開到垃圾桶的位置，來完成清運。一般是要隔一段時間進行清理的，對于雨天或者是垃圾產生較為集中的時段，這種方式帶來兩個問題:費時，間隔時間長，費力，存儲時間稍久，會產生異味。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術中提到的技術問題，本實用新型提供一種機電一體化垃圾清運系統。
[0004]本實用新型是通過以下方式實現的:
[0005]—種機電一體化垃圾清運系統，主要由位于地下通道(10)的動力車(I)，垃圾車
(4)組成。
[0006]動力車(I)，垃圾車(4)上前后兩側面各有一只電磁鐵(2)和鐵磁體(3)，使得各個動力車(I)或垃圾車(4)之間，通過電磁鐵(2)和鐵磁體(3)的磁力而吸引到一起，從而首尾相接;地下通道(10)的地面上鋪設軌道(8)，動力車(I)和垃圾車(4)下都設有輪子(7)，輪子
[7]和軌道(8)相匹配。
[0007]使用本實用新型的方法為:
[0008]在各個垃圾存放點下，即地下通道(10)中，放置空的垃圾車(4)，例如有兩個垃圾車(4)存放點。一段時間后，大量垃圾被投運進去。
[0009]清運垃圾時，動力車(I)從起始位置出發。拖掛兩個空的垃圾車(4)，沿軌道(8)行進。
[0010]當行進到第一個裝有垃圾的垃圾車(4)處時，通過動力車(I)上的鐵磁體(3)和垃圾車(4)上的電磁鐵(2)想吸引，從而使得動力車(I)可以推動垃圾車(4)向前運行而不至脫離。
[0011]將該垃圾車(4)向前推，然后倒數第一個空的垃圾車(4)進入到原來的垃圾車(4)的位置。倒數第二個空的上的電磁鐵(2)松開，將倒數第一個空的垃圾車(4)放下。
[0012]到下一個裝滿垃圾的垃圾車(4)，也是如此將這一車垃圾推走，將倒數第二個空的垃圾車(4)放在垃圾裝運的位置。
[0013]這樣，原來在動力車(I)后面拖掛的兩個空的垃圾車(4)，替代了已經裝了垃圾的垃圾車(4)。
[0014]本實用新型的控制系統安裝的電磁鐵(2)安裝的部位，沒有在圖中標注出來。
[0015]本實用新型的有益效果是，可以實現半自動化地清運垃圾，不占用地面的空間，不影響地面交通的布局，清運垃圾及時，可以起到很好的保護環境的作用。
【附圖說明】

[0016]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0017]圖1是本實用新型的主視圖。
[0018]圖2是本實用新型的左視圖。
[0019]圖3是本實用新型的俯視圖。
[0020]其中:
[0021 ] 1-動力車，2-電磁鐵，3-鐵磁體，4-垃圾車，5-裝運垃圾車，6_滿載垃圾車，7_輪子，8-軌道，9_垃圾箱安裝口，I O-地下通道。
【具體實施方式】
[0022]下面結合具體附圖來說明本實用新型的典型實施方式。
[0023]如圖1-3所示:
[0024]—種機電一體化垃圾清運系統，主要由位于地下通道(10)的動力車(I)，垃圾車
(4)組成。
[0025]動力車(I)，垃圾車(4)上前后兩側面各有一只電磁鐵(2)和鐵磁體(3)，使得各個動力車(I)或垃圾車(4)之間，通過電磁鐵(2)和鐵磁體(3)的磁力而吸引到一起，從而首尾相接;地下通道(10)的地面上鋪設軌道(8)，動力車(I)和垃圾車(4)下都設有輪子(7)，輪子
(7)和軌道(8)相匹配。
[0026]使用本實用新型的方法為:
[0027]在各個垃圾存放點下，即地下通道(10)中，放置空的垃圾車(4)，例如有兩個垃圾車(4)存放點。一段時間后，大量垃圾被投運進去。
[0028]清運垃圾時，動力車(I)從起始位置出發。拖掛兩個空的垃圾車(4)，沿軌道(8)行進。
[0029]當行進到第一個裝有垃圾的垃圾車(4)處時，通過動力車(I)上的鐵磁體(3)和垃圾車(4)上的電磁鐵(2)想吸引，從而使得動力車(I)可以推動垃圾車(4)向前運行而不至脫離。
[0030]將該垃圾車(4)向前推，然后倒數第一個空的垃圾車(4)進入到原來的垃圾車(4)的位置。倒數第二個空的上的電磁鐵(2)松開，將倒數第一個空的垃圾車(4)放下。
[0031]到下一個裝滿垃圾的垃圾車(4)，也是如此將這一車垃圾推走，將倒數第二個空的垃圾車(4)放在垃圾裝運的位置。
[0032]這樣，原來在動力車(I)后面拖掛的兩個空的垃圾車(4)，替代了已經裝了垃圾的垃圾車(4)。
[0033]本實用新型的控制系統安裝的電磁鐵(2)安裝的部位，沒有在圖中標注出來。
[0034]本實用新型的有益效果是，可以實現半自動化地清運垃圾，不占用地面的空間，不影響地面交通的布局，清運垃圾及時，可以起到很好的保護環境的作用。
[0035]另外，本實用新型的實施方式是表示本實用新型的內容的一例，可以進一步與其它的公知技術組合，也可以在不脫離本實用新型的主旨的范圍內省略一部分等進行變更來構成。
[0036]最后應當說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對其限制;盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細的說明，所屬領域的普通技術人員應當理解:依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進行修改或者對部分技術特征進行等同替換;而不脫離本實用新型技術方案的精神，其均應涵蓋在本實用新型請求保護的技術方案范圍當中。
【主權項】
1.一種機電一體化垃圾清運系統，主要由位于地下通道(10)的動力車(I)， 垃圾車(4)組成，其特征在于:動力車(I)，垃圾車(4)上前后兩側面各有一只電磁鐵(2)和鐵磁體(3)，使得各個動力車(I)或垃圾車(4)之間，通過電磁鐵(2)和鐵磁體(3)的磁力而吸引到一起，從而首尾相接；地下通道(10)的地面上鋪設軌道(8)，動力車(I)和垃圾車(4)下都設有輪子(7)，輪子(7)和軌道(8)相匹配。
【文檔編號】B65F3/00GK205708356SQ201620255018
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年3月30日
【發明人】徐玲
【申請人】徐玲