專利名稱:頂升移載機構的導向座的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種頂升移載機構的導向座，所述導向座由鋁型材構成，包括導向部和安裝部，其中導向部呈圓筒狀，在導向部外套有同軸的安裝部，該安裝部呈方形筒狀，在所述安裝部的四角內設有筒狀的連接部，連接部與安裝部一體相連，在每一所述連接部與導向部之間均連接有肋板。本實用新型通過由鋁型材構成導向座，該導向座包括圓筒狀的導向部、方筒狀的安裝部，以及安裝部四角內的筒狀連接部，這種鋁型材的導向座重量更輕，生產的時候一體成型，無需進行后續加工，生產效率更高、成本更低；并且強度可靠、使用中變形小。
【專利說明】頂升移載機構的導向座
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于頂升移載機構【技術領域】，具體地講，特別涉及一種頂升移載機構的導向座。
【背景技術】
[0002]目前，在物流運輸和生產線上越來越多地用到頂升移載機構，用于物品的提升轉運。現有頂升移載機構通常采用雙導桿頂升裝置實現頂升動作，這種雙導桿頂升裝置包括氣缸、氣缸座板、升降板、導桿和導向座。其中，氣缸座板固定在氣缸缸體的上端，在氣缸推頭的上端固定有升降板，所述升降板上還固定有豎向的導桿，導桿的下端穿過氣缸座板伸入導向座內，所述導向座的上端與氣缸座板固定。
[0003]現有導向座由圓鋼構成，在導向座上開有與導向座同軸的導孔，在導孔的四周開有三個安裝孔。這種導向座重量大、加工麻煩、功能單一，不利于成本控制。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種質量輕、生產容易的頂升移載機構的導向座。
[0005]本實用新型的技術方案如下:一種頂升移載機構的導向座，所述導向座由鋁型材構成，包括導向部和安裝部，其中導向部呈圓筒狀，在導向部外套有同軸的安裝部，該安裝部呈方形筒狀，在所述安裝部的四角內設有筒狀的連接部，連接部與安裝部一體相連，在每一所述連接部與導向部之間均連接有肋板。
[0006]本實用新型通過由鋁型材構成導向座，該導向座包括圓筒狀的導向部、方筒狀的安裝部，以及安裝部四角內的筒狀連接部，這種鋁型材的導向座重量更輕，生產的時候一體成型，無需進行后續加工，生產效率更高、成本更低；并且強度可靠、使用中變形小。
[0007]在所述導向部中部開有與導向部同軸的第一臺階孔，在第一臺階孔的上部開有同軸的第二臺階孔。所述第一臺階孔用于安裝含油軸承，有利于減少導桿與導向座之間的摩擦。所述第二臺階孔用于安裝潤滑墊，不僅可以避免灰層落入第一臺階孔內，而且對導桿進行潤滑，有利于延長含油軸承、導桿和導向座的使用壽命。
[0008]在所述安裝部左右側壁的中部均開有豎向的第一缺口，左右兩個所述第一缺口對稱布置，在安裝部與導向部之間還連接有與第一缺口一一對應的第一卡槽，所述第一卡槽呈豎向的矩形槽狀，第一卡槽的敞口正對第一缺口，并且第一卡槽的敞口端與安裝部的對應側壁內側一體相連，所述第一卡槽的封閉端中部與導向部的外壁一體相連。這樣第一卡槽形成工藝卡槽，便于導向部內第一臺階孔和第二臺階孔的加工。
[0009]在所述安裝部前后側壁的中部均開有兩個豎向并排的第二缺口，前后兩組所述第二缺口對稱布置，在安裝部內側還連接有與第二缺口一一對應的第二卡槽，所述第二卡槽也呈豎向的矩形槽狀，第二卡槽的敞口正對第二缺口，并且第二卡槽的敞口端與安裝部的對應側壁內側一體相連，所述第二卡槽的封閉端與導向部的外壁之間留有間隙。這樣設置第二卡槽便于在第二卡槽上固定電器元件，使導向座的功能更加齊備，實用性更強。
[0010]所述肋板沿安裝部的對角線布置。肋板的布置結構簡單、生產容易。
[0011]有益效果:本實用新型通過由鋁型材構成導向座，該導向座包括圓筒狀的導向部、方筒狀的安裝部，以及安裝部四角內的筒狀連接部，這種鋁型材的導向座重量更輕，生產的時候一體成型，無需進行后續加工，生產效率更高、成本更低；并且強度可靠、使用中變形小。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0014]圖中標記如下:導向部1、第一臺階孔la、第二臺階孔lb、安裝部2、第一缺口 2a、第二缺口 2b、連接部3、第一卡槽4、第二卡槽5和肋板6。
【具體實施方式】
[0015]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述的實施例示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述實施例是示例性的，旨在解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中，需要說明的是，對于方位詞，如有術語“中心”，“橫向”、“縱向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示方位和位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于敘述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定方位構造和操作，不應理解為限制本實用新型的具體保護范圍。此外，如有術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或隱含指明技術特征的數量。
[0016]下面結合附圖，通過對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的描述，使本實用新型的技術方案及其有益效果更加清楚、明確。
[0017]如圖1和圖2所示，本實用新型所述導向座由鋁型材構成，包括導向部I和安裝部2，其中導向部I呈圓筒狀，在導向部I外套有同軸的安裝部2，該安裝部2呈方形筒狀，在所述安裝部2的四角內設有筒狀的連接部3，所述連接部3內孔的上下兩端均開有內螺紋，用以安裝固定。連接部3與安裝部2 —體相連，在每一所述連接部3與導向部I之間均連接有肋板6。所述肋板6沿安裝部2的對角線布置。并且肋板6的兩端分別與連接部3和導向部I 一體相連。
[0018]如圖1和圖2所示，在所述導向部I中部開有與導向部I同軸的第一臺階孔la，在第一臺階孔Ia的上部開有同軸的第二臺階孔lb。所述導向部I的內徑為32_，所述第一臺階孔Ia的孔徑為34mm，所述第二臺階孔Ib的孔徑為40mm。
[0019]如圖1和圖2所示，在所述安裝部2左右側壁的中部均開有豎向的第一缺口 2a，左右兩個所述第一缺口 2a對稱布置，并且第一缺口 2a貫通安裝部2相應側壁的上下兩端，在安裝部2與導向部I之間還連接有與第一缺口 2a —一對應的第一卡槽4，所述第一卡槽4呈豎向的矩形槽狀，第—^槽4的敞口正對第一缺口 2a，并且第—^槽4的敞口端與安裝部2的對應側壁內側一體相連，第一缺口 2a的寬度比第一卡槽4敞口的寬度窄，所述第一卡槽4的封閉端中部與導向部I的外壁一體相連。
[0020]如圖1和圖2所示，在所述安裝部2前后側壁的中部均開有兩個豎向并排的第二缺口 2b，前后兩組所述第二缺口 2b對稱布置，并且第二缺口 2b貫通安裝部2相應側壁的上下兩端，在安裝部2內側還連接有與第二缺口 2b—一對應的第二卡槽5，所述第二卡槽5也呈豎向的矩形槽狀，第二卡槽5的敞口正對第二缺口 2b，并且第二卡槽5的敞口端與安裝部2的對應側壁內側一體相連，第二缺口 2b的寬度比第二卡槽5敞口的寬度窄，所述第二卡槽5的封閉端與導向部I的外壁之間留有間隙。
【權利要求】
1.一種頂升移載機構的導向座，其特征在于:所述導向座由鋁型材構成，包括導向部(I)和安裝部(2)，其中導向部(I)呈圓筒狀，在導向部(I)外套有同軸的安裝部(2)，該安裝部(2)呈方形筒狀，在所述安裝部(2)的四角內設有筒狀的連接部(3)，連接部(3)與安裝部(2) —體相連，在每一所述連接部(3)與導向部(I)之間均連接有肋板(6)。2.根據權利要求1所述的頂升移載機構的導向座，其特征在于:在所述導向部(I)中部開有與導向部(I)同軸的第一臺階孔(Ia)，在第一臺階孔(Ia)的上部開有同軸的第二臺階孔(Ib) ο3.根據權利要求2所述的頂升移載機構的導向座，其特征在于:在所述安裝部(2)左右側壁的中部均開有豎向的第一缺口(2a)，左右兩個所述第一缺口(2a)對稱布置，在安裝部⑵與導向部⑴之間還連接有與第一缺口(2a) —一對應的第一卡槽(4)，所述第一卡槽(4)呈豎向的矩形槽狀，第--^槽(4)的敞口正對第一缺口(2a)，并且第—^槽(4)的敞口端與安裝部(2)的對應側壁內側一體相連，所述第一卡槽(4)的封閉端中部與導向部(I)的外壁一體相連。4.根據權利要求1或2或3所述的頂升移載機構的導向座，其特征在于:在所述安裝部(2)前后側壁的中部均開有兩個豎向并排的第二缺口(2b)，前后兩組所述第二缺口(2b)對稱布置，在安裝部(2)內側還連接有與第二缺口(2b) —一對應的第二卡槽(5)，所述第二卡槽(5)也呈豎向的矩形槽狀，第二卡槽(5)的敞口正對第二缺口(2b)，并且第二卡槽(5)的敞口端與安裝部⑵的對應側壁內側一體相連，所述第二卡槽(5)的封閉端與導向部(I)的外壁之間留有間隙。5.根據權利要求4所述的頂升移載機構的導向座，其特征在于:所述肋板(6)沿安裝部(2)的對角線布置。
【文檔編號】B65G47-52GK204280667SQ201420674669
【發明者】高曉明, 劉駿, 田洪俊 [申請人]重慶日聯科技有限公司