專利名稱：紙質環保袋的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種日常生活用品，具體地說是一種用紙質材料制作的、有利于環境保護的紙質環保包裝袋。
背景技術：
隨著石化工業的技術進步，塑料制品已滲透到我們日常生活的方方面面，特別是各種各樣的塑料拎袋已成為生產、生活的必需品，在超市、商場、菜場等等場合，塑料拎袋已十分普及。但由于塑料制品在自然狀態下分解周期很長，故現在全世界由于廢棄塑料袋面引起的“白色污染”已十分嚴重，給生態環境造成了嚴重的影響，各國正致力于塑料袋的替用品，目前已有利用生物技術生產出可降解的塑料袋，但這種塑料袋由于成本較高，難以得到大力推廣，致使“白色污染”有增無減，為此人們想到了利用紙質材料代替塑料做成包裝袋，既解決了環保問題，又解決了使用可降解塑料袋的成本問題，具有廣闊的應用前景。如02208973.X中國專利公開的一種紙質環保袋就是解決這一問題的較好辦法之一。但由于紙張的強度有限，在實際使用中經常會出現紙袋脆損和承重效果較差的問題，使用效果與塑料袋相比往往不盡人意。如果采用增加紙張厚度和紙張質量的辦法雖能在一定程度上解決這一問題，但同時又增加了紙袋的成本。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的紙質環保袋存在的易脆損和承重效果較差的問題，利用材料受壓后性能會隨之改變的特性，設計一種新的紙質環保袋。
本實用新型的技術方案是一種紙質環保袋，由前袋片和后袋片連接組成，前袋片和后袋片的底部和兩側邊相互扣合后熱滾壓或粘結相連，前袋片和后袋片的上部留有不相連的袋口，在袋口的兩側各有一個拎手片，前袋片和后袋片上相對位置上的拎手片上部也采用熱滾壓或粘結相連形成拎手，其特征是在前袋片和后袋片表面均有承重分力壓痕。通過在前袋片和后袋片上增加了承重分力壓痕，一方面增加了紙張纖維之間的結合力，降低了紙張的脆性，另一方面使紙張的受拉力增強，提高紙袋的承重力。
為了使本實用新型取得更好的效果，本實用新型還采取了以下技術措施承重分力壓痕的寬度控制在0.2～1mm之間。相鄰承重分力壓痕之間的間隙控制在0.5～5mm之間。
使承重分力壓痕的方向與紙袋的長度方向平行。
使承重分力壓痕與紙質材料的纖維方向垂直。也應是說當紙張纖維的方向與紙袋的長度方向垂直時，承重分力壓痕的方向宜與紙袋的長度方向平行，當紙張的纖維方面與紙袋的長度方向平行時，承重分力壓痕的方向宜與紙袋的長度方向垂直。
本實用新型的有益效果1、在不提高紙張厚度和紙張質量檔次的前提下，使紙袋的抗脆性和抗拉力得到較大提高，可降低紙袋的原材料成本。
2、表面承重分力壓痕成形容易，既可由造紙廠在紙張成卷時進行壓制痕處理，也可在紙袋加工成形過程中與其它工步(如壓邊成形工步)一起壓制成形，不會增加紙張或紙袋的加工成本。
圖1是本實用新型的前袋片形狀示意圖。
圖2是本實用新型的紙質環保袋結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
一種紙質環保袋，由前袋片1和后袋片2連接組成，后袋片2的形狀與前袋片1相同，均采用“背心”狀，見圖1所示。前袋片1和后袋片2的紙張可選用單面或雙面PE涂布長纖紙、白卡紙、牛筋卡紙或纖維質襯紙。后袋片2的寬度可略小于前袋片1，但其長度應與前袋片1一致。前袋片1和后袋片2的底部和兩側邊相互扣合后采用熱滾壓或粘結相連，前袋片1和后袋片2的上部留有不相連的袋口3，在袋口3的兩側各有一個拎手片4，前袋片1和后袋片2上相對位置上的拎手片4上部也采用熱滾壓或粘結相連形成拎手5，在袋口3的中間設有一個掛孔7，其特征是在前袋片1和后袋片2表面均有承重分力壓痕6，如圖2所示。通過在前袋片1和后袋片2的表面增加承重分力壓痕6，一方面增加了紙張纖維之間的結合力，降低了紙張的脆性，另一方面使紙張的受拉力增強，提高紙袋的承重力。
為了使本實施例取得更好的效果，承重分力壓痕的寬度為0.5。相鄰承重分力壓痕之間的間隙為0.5。本實施例的承重分力壓痕的方向與紙袋的長度方向平行。
前袋片1和后袋片2的紙張采用具有防水功能的帶PE涂層的25克左右的特種紙張制造，當然，也可采用25克以下或以上的紙張進行制造。前袋片1和后袋片2的連接邊經折邊后相互扣合并采用熱滾壓合的辦法使連接處結合，結合處的結構可采用背景技術中所述專利所描述的結構，也可采用其它適合于連接的結構，同時應保證帶PE涂層的紙面位于紙袋內側，對于不帶涂層的紙張，則無正、反面之分。
權利要求1.一種紙質環保袋，由前袋片和后袋片連接組成，前袋片和后袋片的底部和兩側邊相互扣合后熱滾壓或粘結相連，前袋片和后袋片的上部留有不相連的袋口，在袋口的兩側各有一個拎手片，前袋片和后袋片上相對位置上的拎手片上部也相互扣合后熱滾壓或粘結相連形成拎手，其特征是在前袋片和后袋片表面均有承重分力壓痕。
2.根據權利要求1所述的紙質環保袋，其特征是所述的承重分力壓痕的寬度為0.2～1mm。
3.根據權利要求1或2所述的紙質環保袋，其特征是所述的承重分力壓痕之間的間隙為0.5～5mm。
4.根據權利要求1所述的紙質環保袋，其特征是所述的承重分力壓痕與紙袋的長度方向平行。
5.根據權利要求1或4所述的紙質環保袋，其特征是所述的承重分力壓痕與紙質材料的纖維方向垂直。
專利摘要一種紙質環保袋，由前袋片和后袋片連接組成，前袋片和后袋片的底部和兩側邊相互扣合后采用熱滾壓或粘結相連，前袋片和后袋片的上部留有不相連的袋口，在袋口的兩側各有一個拎手片，前袋片和后袋片上相對位置上的拎手片上部也相互扣合后采用熱滾壓或粘結相連形成拎手，其特征是在前袋片和后袋片表面均有承重分力壓痕。承重分力壓痕的寬度為0.2～1mm。承重分力壓痕之間的間隙為0.5～5mm。承重分力壓痕與紙袋的長度方向平行或與紙質材料的纖維方向垂直。具有降低紙袋脆損率，提高承重效果，不增加紙袋成本的優點。
文檔編號B65D30/02GK2626895SQ03259939
公開日2004年7月21日 申請日期2003年7月30日 優先權日2003年7月30日
發明者杜斌, 張秋生 申請人:杜斌, 張秋生