專利名稱：帶式輸送機上帶卸料車的貯料槽槽口密封裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于帶式輸送機上帶卸料車的貯料槽槽口密封裝置，尤其是能夠只用兩根長膠帶，即能把在帶式輸送機上帶有卸料車的貯料槽，它的全部槽口密封起來的槽口密封裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是在卸料車貯料槽每一槽口兩側，分別固定了兩根長形密封膠帶，并以其合攏的方式來密封貯料槽槽口，卸料車下料方管夾含在這兩根密封膠帶之間，當卸料車走行時，卸料車的下料方管在這兩根密封膠帶之間滑行，在卸料車下料方管上裝有以鉸環與其連接的前后兩個三角架，在這兩個三角架前端裝有上壓輪與下壓輪，并分別依同一次序壓著在其前后的兩條密封膠帶；在前后兩個三角架之上又裝有三角形密封板，來密封從壓輪到卸料車下料方管之間的三角地帶，從而完成了對貯料槽全部槽口的密封，又不影響卸料車下料方管在卸料車走行時的連續滑行卸料。
本實用新型的有益效果因本實用新型是以兩條密封膠帶合攏的方式來密封貯料槽槽口的，它能適應當貯料槽料位計失靈時，卸料料堆過高而自行張開，從而可以防止槽口密封膠帶因料堆過高事故而被拉斷的缺陷。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明
圖1是原有普遍使用的，帶卸料車的貯料槽槽口密封裝置總體結構圖。
圖2是本實用新型的總體結構圖。
圖3是圖2總體結構圖中的A部放大圖。
由于上密封膠帶(2.1)與下密封膠帶(2.2)是以兩帶合攏的方式來密封貯料槽槽口的，所以當貯料槽料位計失靈使卸料料位過高卸料車再走行時，上密封膠帶(2.1)與下密封膠帶(2.2)會因為過高的料堆，推動了這兩根密封膠帶自動上抬或張開，因而能防止兩密封膠帶產生拉斷事故。
權利要求1.一種用于在帶式輸送機上帶卸料車的貯料槽槽口密封裝置，它由一根長膠帶跨過卸料車下料方管，將整個貯料槽的槽口密封起來，以防止卸料車卸料時揚塵，其特征在于，在卸料車貯料槽槽口兩側分別固定了兩根長膠帶，上密封膠帶(2.1)與下密封膠帶(2.2)，在這兩根密封膠帶中間夾含了卸料車下料方管(1)，當卸料車走行卸料時，卸料車的下料方管(1)，在這兩根密封膠帶之間滑行；在卸料車下料方管(1)上，裝有以鉸環(3.1)與其連接的前后兩個三角架(3)，在這兩個三角架前端各裝有上壓輪(4)和下壓輪(5)，上壓輪(4)壓在密封膠帶(2.1)之上，下壓輪(5)位于密封膠帶(2.1)之下，并壓著密封膠帶(2.2)；在前后兩個三角架(3)之上又裝有三角形密封板(6)。
專利摘要一種用于在帶式輸送機上帶卸料車的貯料槽槽口密封裝置，它是將原來由一根長膠帶跨過卸料車下料方管，將整個貯料槽槽口密封起來，改變為在貯料槽槽口兩側，分別固定了二根長密封膠帶，夾著卸料車下料方管；并在下料方管上裝有以鉸環與其連接的前后兩個三角架，在這兩三角架前端裝有上下兩個壓輪，分別依次壓著兩根密封膠帶；在這兩三角架之上又裝有三角形密封板，從而完成了對貯料槽全部槽口的密封，這比原有密封方式能消除因貯料槽料位計失靈，卸料料堆過高，而引起槽口密封膠帶凸起所產生的槽口密封膠帶拉斷的事故性缺陷。
文檔編號B65G47/16GK2573451SQ0227934
公開日2003年9月17日 申請日期2002年9月26日 優先權日2002年9月26日
發明者郭超, 郭云龍, 鄒春珍, 陳曉輝, 聶國念 申請人:郭超