專利名稱：固體廢棄物處理裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種環保裝置，特別是固體垃圾的收集預處理裝置。
本實用新型的技術內容是它包括一全封閉收集箱，一壓縮機構、一傾翻機構和一啟門及鎖緊機構，所述的收集箱的一端為具有夾層結構的自卸車式活頁扇門，其上設有一較大的方口，所述扇門的夾層設有一可擋住方口的插門，所述插門的頂部高于扇門，且在所述插門高出扇門的頂部設有腰形孔，所述扇門附近的兩側箱壁分別設有至少兩個箱壁柱銷；所述壓縮機構包括箱體底座、箱體、設置在箱體內的推頭和與推頭固連的壓縮油缸，所述箱體的上面設置有開口，前端為與收集箱的方口匹配的通口，所述壓縮油缸為兩個在水平方向設置成“八”字的液壓油缸；所述傾翻機構包括一對車叉及分別與所述車叉的一端頭鉸連的車叉支座，一對搖桿及與所述搖桿的一端頭鉸連的搖桿支座，一個車叉油缸及與所述車叉油缸的一端頭鉸連的油缸支座，所述車叉支座上設置有用于鉸連車叉的弧型槽，所述一對車叉通過一連接桿的兩端頭固連，所述一對搖桿的另一端頭分別與所述連接桿鉸連，所述油缸的另一端頭與所述一對搖桿鉸連，所述車叉支座、搖桿支座和油缸支座均固定在所述箱體外側上；所述啟門及鎖緊機構包括設置在所述箱體底座前端兩側的兩根帶豎槽的導柱，兩端頭設置在所述兩根導柱的豎槽內的橫梁，所述橫梁上通過柱銷設置有兩個啟門油缸，在所述橫梁上還設置有與所述插門的腰形孔配合的插門柱銷，所述兩根導柱的側面分別連有一根拉桿，所述兩根導柱與所述箱壁柱銷對應的位置上分別鉸連有鉤爪，所述鉤爪的頭部與拉桿鉸連，所述鉤爪的爪孔與所述箱壁柱銷相匹配，所述拉桿的頂部均設有一上擋塊，所述上擋塊與所述導柱的頂部接觸。
所述收集箱的底部裝有四個車輪。
所述插門上的腰形孔為兩個。
所述箱體內底面設置有兩根導軌，所述箱體的兩側中線的上方各裝有1根導軌。
所述導軌為焊接在內壁上的鋼管，所述每根鋼管的兩側各焊有兩塊鋼板，所述兩塊鋼板與所述鋼管相切，且與內壁成60度。
所述箱體的上面的開口上設置有三面圍欄的擋料筐。
所述箱體的與所述通口所在端面對應的另一端面設有檢修門。
本實用新型在使用時，首先將固連有傾翻機構和啟門及鎖緊機構的壓縮機構與收集箱推向一起，啟門及鎖緊機構橫梁上的插門柱銷即插入插門上的腰形孔內，啟動啟門油缸，由橫梁帶動插門向上移動，逐漸露出方口，當橫梁移動到導柱頂端時，將拉桿的上擋塊往上頂，使拉桿向上運動，帶動鉤爪以導柱上的柱銷為軸心轉動，使鉤爪的爪孔卡住箱壁柱銷，使箱體與收集箱連為一體，箱體的通口與收集箱方口對接。這樣啟門油缸不但起開了方口，而且使箱體與收集箱對接。然后傾翻機構將垃圾倒入箱體內，此時啟動壓縮油缸，由推頭將箱體內的垃圾壓進收集箱，并進一步壓緊，然后再把推頭退出，繼續往箱體內倒入垃圾，再由壓縮油缸帶動推頭將垃圾壓入收集箱，如此反復，直到收集箱裝滿壓緊的垃圾，然后啟門油缸下降，橫梁下降并復位，插門因此下降并閉合方口，同時頂上的上頂塊往下復位，拉桿隨之下降，帶動鉤爪以導柱上的柱銷為軸心轉動，使鉤爪的爪孔脫離箱壁柱銷，壓縮機構與收集箱因此分開。
本實用新型由于采用了結構簡單的啟門及鎖緊機構，使原先需要三個油缸完成的啟門及對接由兩個油缸完成，節約了成本，簡化了結構；傾翻機構由兩個車叉支座及搖桿支座和油缸支座共四個支座及其上的僅5個鉸連點和3個活動件有機鉸連結合，用柱銷鉸接的有效部件構成杠桿平面運動機構就實現了叉車傾翻的復雜動作，即液壓油缸起推動作用，搖桿、連接桿和車叉支座上的弧型槽使車叉連帶車叉上的運物小車做傾翻運動，故傾翻機構與現有技術相比，結構大大簡化，因而成本大大降低；壓縮機構的壓縮油缸雖然由一個增加為兩個，但兩個壓縮油缸布置成“八”字形，可以縮短壓縮機構的長度，使推頭運動平穩和降低液壓油缸的工作壓力，即可以將原來的高壓油缸減為中低壓油缸，使得油缸工作穩定性增加，消除了高壓油缸自身存在的漏油等問題，因而本實用新型的壽命得以延長。綜上所述的改進使得本實用新型結構簡化、成本低、使用方便穩定。
本實用新型箱體內的導軌用鋼管作成，鋼管易得，剛性好，鋼管上斜置的鋼板不易留積雜物。
圖2為本實用新型壓縮機構部分的結構示意圖。
圖3為本實用新型傾翻機構側面視圖。
圖4為本實用新型啟門與鎖緊機構的結構示意圖。
圖5為圖4的A-A方向視圖。
圖6為本實用新型壓縮結構中導軌部分及其它部分示意圖。
圖7為圖6的A-A面放大圖。
圖2中壓縮機構包括箱體底座13(見
圖1)，箱體10、設置在箱體10內的推頭11和與推頭11固邊的壓縮油缸12，箱體10的上面設置有開口，側面前端為與扇門4上的方口8(見圖5)匹配的通口，壓縮油缸12為兩個在水平方向設置成“八”字的液壓油缸，壓縮油缸12由原來的一個設置為兩個，可將原有的由一個油缸承擔的壓力由兩個油缸分擔，故兩個壓縮油缸12可選用中、低壓油缸替代原來的高壓油缸，能避免高壓油缸帶來的一系列問題，同時降低了成本。
圖3顯示的傾翻機構側面圖結合
圖1可見傾翻機構3包括一對與一連接桿32的兩端頭固連的車叉14，兩個車叉14的一端頭鉸連有車叉支座15，一對與連接桿32鉸連的搖桿16及與搖桿16的一端頭鉸邊的搖桿支座17，一個一端與搖桿16鉸連另一端與油缸支座19鉸連的車叉油缸18。車叉支座15與車叉14的鉸連是通過車叉支座15上設置的弧型槽20及車叉14上的銷子實現的，弧型槽20可以使車叉從水平狀態移動到傾翻狀態，車叉支座15、搖桿支座17和油缸支座19均固定在所述箱體10外側上。
圖4結合圖5可體現啟門及鎖緊機構的構造，啟門及鎖緊機構5包括設置在箱體10前端兩側的兩根帶豎槽的導柱21，兩端頭設置在兩根導柱21的豎槽內的橫梁22，橫梁22上通過柱銷23設置有兩個啟門油缸24，在橫梁22上還設置有與插門6的兩個腰形孔7配合的兩個插門柱銷25，導柱21側邊還通過鉸連設置有拉桿26，拉桿26的頂部為一上擋塊27，上擋塊27與導柱21的頂端接觸，并探入到導柱21的豎槽內，拉桿26與導柱21的連接是通過每根拉桿26或導柱21上分別設置的位置與箱壁柱銷9的位置相吻合的兩個鉤爪28來實現的，拉桿26與鉤爪28的頭部36鉸連，導柱21與鉤爪28的中部鉸連，鉤爪28的爪孔與箱壁柱銷9相匹配。
圖6結合圖7可見，箱體10的底面設置有兩根導軌30，箱體10的兩側中線的上方各裝有1根導軌30’，導軌30、30’為焊接在內壁上的鋼管，每根鋼管的兩側各焊有兩塊鋼板31，兩塊鋼板31與所述鋼管相切，且與內壁成60度。箱體10的上面的開口上設置有三面圍欄的擋料筐33，以防止從開口往箱體10內傾倒垃圾時垃圾濺出，弄臟垃圾站。箱體10與一端的通口對應的另一端設有檢修門，便于檢修。
本實用新型在使用時，首先將固連有傾翻機構3和啟門及鎖緊機構5的壓縮機構2與收集箱1推向一起，啟門及鎖緊機構5的橫梁22上的插門柱銷25即插入插門上的腰形孔7內，啟動啟門油缸24，帶動插門6向上移動，逐漸露出方口8，當移動到導柱21頂端時，橫梁22將拉桿26的上擋塊27往上頂，使拉桿向上運動，帶動鉤爪28轉動，使鉤爪的爪孔卡住箱壁柱銷9，使箱體10與收集箱1連為一體，箱體的通口與方口8對接。這樣啟門油缸24不但起開了方口8，而且使箱體10與收集箱1對接。然后通過傾翻機構3將增圾通過箱體10的開口注入箱體內，此時啟動壓縮油缸12，將箱體內的垃圾壓進收集箱1并進一步壓緊，垃圾內的水分因此被擠出流到垃圾站內，便于收集箱1在被運輸車運往垃圾處理廠的路途中不會滲出污染沿途公路。本實用新型結構簡化、成本低、使用方便穩定。
本實用新型廣泛用于各類居民小區、大小單位的固體垃圾的收集。
權利要求1.一種固體廢棄物處理裝置，它包括一全封閉收集箱，一壓縮機構、一傾翻機構和一啟門及鎖緊機構，所述的收集箱的一端為具有夾層結構的自卸車式活頁扇門，其上設有一較大的方口，所述扇門的夾層設有一可擋住方口的插門，其特征在于所述插門的頂部高于扇門，且在所述插門高出扇門的頂部設有腰形孔，所述扇門附近的兩側箱壁分別設有至少兩個箱壁柱銷；所述壓縮機構包括箱體底座、箱體、設置在箱體內的推頭和與推頭固連的壓縮油缸，所述箱體的上面設置有開口，前端為與所述收集箱方口相匹配的通口，所述壓縮油缸為兩個在水平方向設置成“八”字的液壓油缸；所述傾翻機構包括一對車叉及分別與所述車叉的一端頭鉸連的車叉支座，一對搖桿及與所述搖桿的一端頭鉸連的搖桿支座，一個車叉油缸及與所述車叉油缸的一端頭鉸連的油缸支座，所述車叉支座上設置有用于鉸連車叉的弧型槽，所述一對車叉通過一連接桿的兩端頭固連，所述一對搖桿的另一端頭分別與所述連接桿鉸連，所述油缸的另一端頭與所述一對搖桿鉸連，所述車叉支座、搖桿支座和油缸支座均固定在所述箱體外側上；所述啟門及鎖緊機構包括設置在所述箱體底座前端兩側的兩根帶豎槽的導柱，兩端頭設置在所述兩根導柱的豎槽內的橫梁，所述橫梁上通過柱銷設置有兩個啟門油缸，在所述橫梁上還設置有與所述插門的腰形孔配合的插門柱銷，所述兩根導柱的側面分別連有一根拉桿，所述兩根導柱與所述箱壁柱銷對應的位置上分別鉸連有鉤爪，所述鉤爪的頭部與拉桿鉸連，所述鉤爪的爪孔與所述箱壁柱銷相匹配，所述拉桿的頂部均設有一上擋塊，所述上擋塊與所述導柱的頂部接觸。
2.根據權利要求1所述的一種固體廢棄物處理裝置，其特征在于所述收集箱的底部裝有四個車輪。
3.根據權利要求1所述的一處固體廢棄物處理裝置，其特征在于所述插門上的腰形孔為兩個。
4.根據權利要求1所述的一種固體廢棄物處理裝置，其特征在于所述箱體內底面設置有兩根導軌，所述箱體的兩側中線的上方各裝有1根導軌。
5.根據權利要求4所述的一種固體廢棄物處理裝置，其特征在于所所述導軌為焊接在內壁上的鋼管，所述每根鋼管的兩側各焊有兩塊鋼板，所述兩塊鋼板與所述鋼管相切，且與內壁成60度。
6.根據權利要求1所述的一種固體廢棄物處理裝置，其特征在于所述箱體的上面的開口上設置有三面圍欄的擋料筐。
7.根據權利要求1所述的一種固體廢棄物處理裝置，其特征在于所述箱體的與所述通口所在端面對應的另一端面設有檢修門。
專利摘要固體廢棄物處理裝置,涉及固體垃圾的收集預處理裝置,本實用新型克眼了現有收集裝置結構復雜、成本高、工作不穩定的技術問題,它包括一全封閉收集箱,一壓縮機構、一傾翻機構和一啟門及鎖緊機構,收集箱帶夾層的活頁扇門上設有方口,夾層內設有可擋住方口其頂部高于扇門的插門,該頂部設有腰形孔,扇門旁的兩側箱壁分別設有箱壁柱銷;壓縮機構包括箱體底座、箱體、推頭和壓縮油缸,壓縮油缸為兩個水平方向設置成“八”字的液壓油缸;傾翻機構包括相互鉸連的車叉、搖桿和車叉油缸;啟門及鎖緊機構包括兩根帶豎槽的導柱,設置在豎槽內的帶插門柱銷的橫梁,導柱通過鉤爪鉸連有頂部有上擋塊的拉桿。本實用新型用于居民區垃圾站固體垃圾的收集。
文檔編號B65F9/00GK2501854SQ01260340
公開日2002年7月24日 申請日期2001年9月17日 優先權日2001年9月17日
發明者楊勇, 楊代源 申請人:楊勇, 楊代源