專(zhuān)利名稱(chēng)：包裝鋼桶縮口機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及包裝容器生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特指一種一次上料完成桶身的縮口、翻邊、滾筋的縮口機(jī)。
目前，國(guó)內(nèi)大多數(shù)生產(chǎn)廠家采用的縮口都是單一的對(duì)桶口或桶底進(jìn)行縮口，不能實(shí)現(xiàn)縮口、翻邊、滾筋在同一臺(tái)縮口機(jī)上完成，而且，縮口時(shí)均采用凸輪控制的靠模方式完成；這樣一來(lái)，復(fù)雜的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使得設(shè)備占用場(chǎng)地大，凸輪的進(jìn)刀速度很慢，導(dǎo)致生產(chǎn)速度只能達(dá)到3-4只/分鐘，且縮口部分的外觀質(zhì)量不良，有多道環(huán)向的成型痕跡，外觀看起來(lái)加工很粗糙。
此外亦有部分廠家將縮口、翻邊、滾筋三道工序在同一機(jī)器上實(shí)現(xiàn)，其結(jié)構(gòu)如專(zhuān)利ZL 92203895.3中所述，具體結(jié)構(gòu)見(jiàn)附
圖1、2，由機(jī)身1、傳動(dòng)裝置2、3、氣動(dòng)裝置4、壓緊機(jī)構(gòu)5、胎模6、翻邊滾輪7、波紋滾輪8、縮口滾輪9、翻邊凸輪10、波紋凸輪11、縮口凸輪12、凸輪支架13、機(jī)械手14組成，胎模6上設(shè)有翻邊、波紋、縮口三個(gè)模印，凸輪支架13上設(shè)有與胎模6相對(duì)應(yīng)的翻邊、波紋、縮口凸輪10、11、12，此三個(gè)凸輪同時(shí)控制機(jī)械手14上的翻邊滾輪7、波紋滾輪8、縮口滾輪9的上升和下壓；當(dāng)工件套于胎模6上后，打開(kāi)氣動(dòng)裝置4，使壓緊機(jī)構(gòu)5向前運(yùn)動(dòng)，直至凸輪支架13帶動(dòng)翻邊凸輪10、波紋凸輪11、縮口凸輪12同步運(yùn)轉(zhuǎn)，隨著凸輪各自的升降變化，機(jī)械手14上連接的滾輪相應(yīng)的上升或下壓，當(dāng)與胎模6上的模印相吻合后，則停止傳動(dòng)裝置2、3，開(kāi)啟氣動(dòng)裝置4，取下工件即可；此種結(jié)構(gòu)，由于是凸輪帶動(dòng)滾輪，通過(guò)靠模方式實(shí)現(xiàn)一臺(tái)機(jī)器上的翻邊、波紋、縮口，存在由支架到凸輪，再到滾輪的多重運(yùn)動(dòng)傳遞，使得成型速度緩慢，生產(chǎn)效率低，控制精度不高；而且，波紋外翻，無(wú)法滿足集裝箱滿載運(yùn)輸?shù)囊蟆?br>
本發(fā)明是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的控制成型滾輪進(jìn)退的進(jìn)刀氣缸與成型滾輪連接，所述的成型模的滾筋模、翻邊模套于減速箱的輸出軸上，位于滾筋模、翻邊模間的彈性元件通過(guò)內(nèi)襯與輸出軸相套接，并在彈性元件外圓上套有縮口模；滾筋模、翻邊模與縮口模相接的一側(cè)各凸伸一環(huán)，縮口模的內(nèi)圓端亦凸伸有一環(huán)；控制縮口機(jī)動(dòng)作的PLC控制部分連接于機(jī)身上。
本發(fā)明成型滾輪由進(jìn)刀氣缸控制其進(jìn)退，而進(jìn)刀氣缸、進(jìn)刀氣缸等的動(dòng)作都由PLC控制部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，極大地提高了成型的速度，利用本發(fā)明可以將成型速度由凸輪進(jìn)刀方式的3-4只/分種提高到7-8只/分鐘，最高可達(dá)9只/分鐘；通過(guò)縮口模的偏心旋轉(zhuǎn)，以及滾筋模、翻邊模間的配合，可以縮口出表面無(wú)痕跡的縮口，外觀圓滑、美觀，便于后續(xù)的表面處理、噴涂、印刷；在成型的過(guò)程中，不容易出現(xiàn)板材變薄的現(xiàn)象，極大地降低了成本，而由于將三道工序結(jié)合在一起一次完成，節(jié)約了生產(chǎn)空間及設(shè)備的花費(fèi)。
當(dāng)使用本發(fā)明時(shí)，先將桶料放于成型滾輪40上，然后由PLC控制部分80控制頂緊氣缸60，將頂緊盤(pán)70頂緊桶料，電機(jī)20啟動(dòng)，通過(guò)減速箱30帶動(dòng)成型模90旋轉(zhuǎn)，而成型模90的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)桶料同步旋轉(zhuǎn)；同時(shí)，進(jìn)刀氣缸50將成型滾輪40頂進(jìn)，當(dāng)進(jìn)刀到一定的距離后，成型滾輪40的縮口滾部分首先頂住成型滾輪40，繼續(xù)進(jìn)刀，通過(guò)桶料將縮口模904向內(nèi)壓，彈性元件903被壓縮，當(dāng)縮口模904的外圓與翻邊模902或縮口模904的環(huán)9011、9021外圓平齊時(shí)，縮口到位，且翻邊、滾筋亦同步完成；此時(shí)，進(jìn)刀氣缸50停止成型滾輪40的進(jìn)刀，進(jìn)刀氣缸50內(nèi)的壓力控制器達(dá)到預(yù)定的壓力數(shù)值，發(fā)送一信號(hào)到PLC控制部分80，由其控制成型滾輪40的退刀以及頂緊盤(pán)70的后退，取下成型的桶料即可；由于在縮口的過(guò)程中，桶料內(nèi)有隨著壓力大小而收縮的彈性元件903通過(guò)縮口模904頂住，因而縮口質(zhì)量好。
權(quán)利要求
1.包裝鋼桶縮口機(jī)，包括機(jī)身(10)、電機(jī)(20)、減速箱(30)、成型滾輪(40)、頂緊氣缸(60)、頂緊盤(pán)(70)、成型模(90)，機(jī)身(10)上連接電機(jī)(20)、減速箱(30)、頂緊氣缸(60)；電機(jī)(20)輸出軸經(jīng)減速箱(30)后連接成型模(90)，頂緊盤(pán)(70)連接頂緊氣缸(60)；其特征在于控制成型滾輪(40)進(jìn)退的進(jìn)刀氣缸(50)與成型滾輪(40)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝鋼桶縮口機(jī)，其特征在于成型模(90)的滾筋模(901)、翻邊模(902)套于減速箱(30)的輸出軸(301)上，位于滾筋模(901)、翻邊模(902)間的彈性元件(903)通過(guò)內(nèi)襯(905)與輸出軸(301)相套接，并在彈性元件(903)外圓上套有縮口模(904)；滾筋模(901)、翻邊模(902)與縮口模(904)相接的一側(cè)各凸伸一環(huán)(9011)、(9021)，縮口模(904)的內(nèi)圓端亦凸伸有一環(huán)(9041)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的包裝鋼桶縮口機(jī)，其特征在于控制縮口機(jī)動(dòng)作的PLC控制部分(80)連接于機(jī)身(10)上。
全文摘要
包裝鋼桶縮口機(jī)，涉及包裝容器生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特指一種一次上料完成桶身的縮口、翻邊、滾筋的縮口機(jī)。技術(shù)方案為控制成型滾輪進(jìn)退的進(jìn)刀氣缸與成型滾輪連接。本發(fā)明可以將成型速度由凸輪進(jìn)刀方式的3－4只/分鐘提高到7－8只/分鐘，最高可達(dá)9只/分鐘；可以縮口出表面無(wú)痕跡的縮口，外觀圓滑、美觀，便于后續(xù)的表面處理、噴涂、印刷；在成型的過(guò)程中，不容易出現(xiàn)板材變薄的現(xiàn)象，極大地降低了成本，而由于將三道工序結(jié)合在一起一次完成，節(jié)約了生產(chǎn)空間及設(shè)備的花費(fèi)。
文檔編號(hào)B65D1/00GK1408620SQ0112788
公開(kāi)日2003年4月9日 申請(qǐng)日期2001年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月26日
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