專利名稱：煙草業包裝設備運輸軌道上的上導向件的開關方法及裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種開啟和關閉一個布置在煙草工業中用于包裝桿狀元件的包裝設備的運輸軌道上的上導向件的方法，另外還涉及一種用于轉動一個布置在煙草工業中用于包裝桿狀元件的包裝設備的運輸軌道上的上導向件的裝置，其中上導向件包括有一個止動元件和兩個終端，其中至少有一個終端可與一個前置于或后置于運輸軌道的元件相碰撞。
對于煙草工業中用于包裝桿狀元件尤其是香煙的包裝機或包裝設備來說，在多個地方都有運輸軌道，在這些軌道上包裝物料就從一個位置輸送至另一個位置，并部分地進行加工處理。這些設備都具有導向件，尤其是下導向件和上導向件，以便使得待運包裝物料能夠可靠地以正確的路線被運送到正確的位置上。對于在對應的包裝機上通用的膠合軌道來說，尤其是有相應的上導向件和下導向件，在這膠合軌道上，例如以錫箔包裝的香煙盒與包裝坯料連結在一起，其中坯料的側連接板例如還被從下面膠合住。
當包裝設備運引出現故障時有時就必需要抓取位于相應的具有上導向件和／或下導向件的運輸軌道部位內的包裝件，或者說還沒有完全包裝完好的包裝件。為此就必須使上導向件旋轉離開下導向件，或者說離開運輸軌道，以便抓取包裝件，或者說半成品的包裝件。
上導向件的旋轉離開通常要由操作人員經過幾個步驟來完成，例如將上、下導向件之間的幾個螺釘擰開，提起上導向件并將其放置在一邊。這種已知的用來開啟和關閉一個布置在煙草工業中用于包裝桿狀元件的包裝設備的運輸軌道上的上導向件的方法相對說是很費時間的，而且由于頻繁地將螺釘擰上和擰下就會使這些螺釘比較快地擰壞，因而這些螺釘就要求備用較多。
開啟和關閉對應的上導向件存在的問題是前置和／或后置于運輸軌道的元件在一定條件下可能與上導向件相撞，這樣就可能損傷這些元件。例如可能是滑板，它將從一個膠合軌道上扔出來的包裝件運送到一個成型輪里去，或者可能是尚在上導向件的作用范圍內的第二個折迭盤的元件，因而可能出現與上導向件的一些部分和開啟上導向件時，或者說當轉動上導向板以便使位于運輸軌道上的包裝件露出來時與所述的元件發生相撞，這種相撞的后果可能會損壞相撞的部分。為了避免這種碰撞，或者要使前置和后置的元件以上導向件的范圍處離開，通過這些元件使這上導向件運動，或者必須使上導向件本身縮短到排除碰撞為止。
本發明的任務是提出一種開啟和／或關閉一個布置在煙草工業中用于包裝桿狀元件的包裝設備的一個運輸軌道上的上導向件的方法，這種方法可以快速、簡單、安全和可靠地進行，而且采用此方法只需要很少的消耗材料。本發明的其它任務是對用來轉動或者用來開啟和關閉一個布置在煙草工業中用于包裝桿狀元件的包裝設備的一個運輸軌道上的上導向件的裝置進一步加以完善，從而可以用簡單操作的元件就能夠開啟或關閉上導向件，而不會發生與前置或后置于運輸皮帶的元件相碰撞，同時應該能夠安全和可靠地進行開啟和關閉。
該項任務是通過開啟一個布置在煙草工業中用于包裝桿狀元件的包裝設備的一個運輸軌道上的上導向件的方法來解決的，其中該方法按以下步驟進行-松開一個可松開的、可固定的止動元件，-至少使上導向件的一端縮進，從而避免與包裝設備的布置在運輸軌道前面和／或后面的元件發生相撞，-將上導向件從運輸軌道上轉動離開。
通過本發明的方法就可以完全避免與包裝設備的前置的和／或后置的元件相碰撞。
優選將位于運輸軌道的一個起始部位或者一個終端部位的終端縮進。如果優選將上導向件的兩端都縮進，那么向著兩邊，就是在運輸方向上，或者相反于運輸皮帶的運輸方向上就能夠避免與包裝設備的前置和后置的元件發生碰撞。優選在上導向件的兩個終端使其中一端比另外一端縮進得更多一些，這樣尤其是上導向件就能夠設計得沿著運輸方向相對較長，從而即使經過運輸軌道也能夠達到最大程度上的導向。
如果首先使二個終端同時地以同樣的大小縮進，在此之后又使二個終端之一再繼續縮進，那就可能是一種特別有利和優選的實施形式。這種實施形式尤其是通過配置一個距離保持元件來達到的，這個元件有二個終端，它們各自與一個滑座相連接。通過這種措施就可能首先使兩端同時地以同樣大小縮進。要使其中的一端再進一步縮進那么例如就要使其中某個滑座的一個元件相對于此滑座產生移動，在此滑座附近就布置有可移動至這滑座的元件。
最好通過轉動這止動元件的至少一部分從而使可松開的、可固定的止動元件松開，并且因此使傳遞力的固定件松開。這種優選的實施形式可使設計特別簡單。
按照本發明，關閉一個布置在煙草工業中用于包裝桿狀元件的包裝設備的一個運輸軌道上的上導向件的方法的特征在于以下步驟-使上導向件轉向運輸軌道，同時至少使上導向件的一端縮進，從而避免與包裝設備的前置和／或后置于運輸軌道的元件發生碰撞，-至少使上導向件的一端伸出，-將一個可松開的、可固定的止動元件固定住。
通過這種按本發明設計的方法就避免了在上導向件關閉時或者在上導向件向運輸軌道旋轉時上導向件與包裝設備的前置和／或后置于運輸軌道的元件發生相撞。
布置在運輸軌道的一個起始部位或者一個終端部位的終端最好在上導向件旋轉時縮進。按照本發明，旋轉入和旋轉出不僅表示了向著運輸軌道的方向或者說離開此軌道的方向的旋轉，而且在一定條件下也表示了上導向件相對于運輸軌道的一種垂直的、一種水平的，或者一種傾斜的移動。此外，轉入和轉出也可以相應地表示是一種在一個可以予先給定的軌道里的人工進行的安設或去除。
最好該固定是一種力連接固定。而且最好使上導向件的兩端都伸出。通過這種措施就可以設計出一個相對較長的上導向件，從而改善包裝物料的導向。
如果上導向件的其中一端比其另一端伸出更多，那么最好有一個伸展更寬的導向件。
最好人工地使止動元件松開或者固定。此外，進一步地縮進或伸出也最好是人工進行。通過這種優選的實施形式就不需要自動的或諸如此類的元件3，因而就提供了一種價廉的變型方案。
此外，最好在止動元件松開之后或者固定之前至少部分地使上導向件的至少一端自動地縮進或者伸出。通過這種措施就能夠自動地排除故障。
按本發明，有一個裝置用于旋轉或者用于開啟和關閉一個布置在煙草工業中用于包裝桿狀元件的包裝設備的一個運輸軌道上的上導向件，其中上導向件包括有一個止動元件和兩個端部，其中至少一端可能與一個前置或后置于運輸軌道的元件發生碰撞，因此要進一步改進設計，使至少有一端配置給第一個滑座，該滑座可以在松開止動元件之后直線運動，尤其是在運輸軌道的運輸方向上或者與此相反的方向上。通過這項措施尤其可能將滑座縮進到不再可能與前置和／或后置于運輸軌道的元件發生碰撞。
最好使上導向件的至少一端布置在運輸軌道的一個起始部位里或者一個終端部位里。最好使上導向件的另一端配置于第二個滑座，在松開止動元件后這第二個滑座可以直線移動，尤其在運輸軌道的運輸方向上或者與此相反的方向上。通過這種措施就能使兩端都縮進。
如果最好至少有一個滑座借助于一個力元件可以運動，這個力元件將這滑座拉或壓向上導向件的一個縱向軸線的中間的方向上，那么至少有一個滑座的拉入就肯定是可能的，而不需要操作人員用手來進行縮進了。最好這兩個滑座借助于力元件可以同時地以相同的行程大小在相反的方向上移動。此外該力元件最好是一個拉力彈簧。此外該力元件最好在一側也可以是一個真空容器，而且例如在另一側為空氣壓力，因而由空氣壓力作用的一側就在裝有真空的一側的方向上施加了一個力。
最好設置一個距離保持元件，用此元件尤其就可以規定滑座的行程。最好如果這距離保持元件是一個在長度方向上基本穩定的帶的話，那么本發明的一種優選的實施形式就可能是一種特別簡單的技術方案。最好這長度方向上穩定的帶是一種鋼帶。
最好如果備有一個長孔，而與一個滑座相連接的止動元件可以在此長孔內滑動，或者可以在縱向方向上移動，那么就可能以簡單的類型和方式實現滑座的各種不同的行程。此時例如其中一個滑座的一部分就能沿著此長孔滑動。
止動元件最好可以人工操作，這樣就尤其使這種實施形式價廉而且容易操作。止動元件最好有一個把手，它可以以一個固定位置旋轉到一個松開位置。此外止動元件最好包括一個可以在固定位置上保證一個力連接固定的偏心輪。通過本發明的這種優選的技術方案就可以使止動元件并因而使上導向件的可活動的元件的固定或定位都很簡單。
以下將不局限于總的發明思路，而根據實施例，參照附圖對本發明進行示范的說明。此外所有在文本中尚未詳細說明的按本發明的細節部分要明確地參見附圖。以下所示為
圖1表示在一個膠合軌道上的一個上導向件的俯視簡圖，其中止動元件被固定住，圖2表示上導向件的俯視簡圖，此處與圖1相比去掉了元件，圖3表示止動元件松開之后上導向件的俯視簡圖，圖4表示圖3的上導向件的俯視簡圖，但此處止動元件在圖示平面上被向右移動了，圖5表示在元件的一個相互相對的位置上上導向件的側視截面簡圖，如圖2所示，圖6表示上導向件的一個側視截面簡圖，此時為了表示清楚將一個把手去掉了，而且其相對的位置對應于圖3，圖7表示在對應于圖4的一個位置上上導向件的側面截面簡圖，圖8明顯表示了止動元件的截面簡圖，圖9表示具有運輸皮帶的上導向件的截面簡圖，此處上導向件表示處于旋轉后的位置上，圖10表示卸去把手時的一個截面簡圖。
在以下附圖中都用相同的參照符號來分別表示各個相同的或者相應的另件，因而不必再重新介紹，而只是要說明在這些圖中所表示的實施例與第一個實施例的不同之處。
圖1俯視簡圖表示了一個膠合軌道100和一個布置在膠合軌道上方的上導向件。就本發明來說，膠合軌道也可能布置在上導向件的上方或者其側面。
部分已包裝好的物料，例如以錫箔紙包好的已配備了包裝坯料的香煙盒就從一個折迭盤的右側到達膠合軌道100，有關該折迭盤還表示出有一個觸角103，此時在膠合軌道100上就從下面將膠噴涂到包裝件或者包裝坯料的側面突起上，也就是說在圖中以右向左的線路上。有一個滑板102使這涂上膠的包裝件繼續向左，例如引入一個尚未表示出的成型輪里。當系統有故障時在一定條件下就必要將上導向件101相對于膠合軌道轉動離開。此時就發生上導向件101與滑板102和觸角103的碰撞，因為這些件還可能對上導向件的部分產生干涉作用。
圖2是上導向件的一個俯視簡圖，此時在圖2中不再表示出這膠合軌道100，并且將上導向件101的一些部分除去，以便表示出對說明本發明來說一些重要的的元件。
為阻止上導向件與觸角103和滑板102相碰撞，開發出了一種方法和一種裝置，采用這種裝置就可以將上導向件的碰撞部分縮進，也就是縮進到不再可能發生碰撞。在該實施例中碰撞部分就是帶有觸角103的上導向件的第一個終端和帶有滑板102的上導向件的第二個終端122。圖2表示一個把手104，它是止動元件的一部分，該止動元件在圖2中表示處于固定的位置。上導向件有兩個滑座，第一個滑座107和第二個滑座108。在圖5至圖7中可以清楚地看到這些滑座。滑座107和108在膠合軌道100的運輸方向上或者相反于運輸方向上可以移動。圖中的第一個滑座107可以從圖2所示的滑座位置向右移動，而圖中的第二個滑座108可以向左移動。第一個滑座107可以在一個導向件115里移動。第一個滑座107包括兩個部分或者滑座元件，這些元件可以相對地移動。此處的導向件通過長孔107提供。
圖3所示為上導向件的俯視簡圖，此時包括有把手104的止動元件松開著。通過松開止動元件，拉力彈簧110就將第二個滑座108一直向左拉至一個擋塊111。在第二個滑座處固定住了一個鋼帶112。該鋼帶112經過一個換向輪113而向第一個滑座107移動，而鋼帶也固定在此處。由于第二個滑座108向左運動，按照固定調定的在第二個滑座上鋼帶112的緊固位置至第一個滑座107上鋼帶112的緊固位置之間的距離，這第一個滑座就以與第二個滑座相同的行程向右運動。由于第二個滑座108向左移動，觸角103就不受上導向件的第一個終端121約束了。
圖4表示了圖3中的上導向件的簡圖，但此時把手104的位置向右移動了，因而上導向件的第二個終端122也向右移動了，這樣就使上導向件的第二個終端122與滑板102不再發生碰撞。由于滑座元件的運動而發生這種沿著長孔109向右的移動，而止動元件就安放在這滑座元件上，此時滑座107的其它元件相對于這種運動而言則保持位置不動。這就可能使上導向件101從圖示平面出來圍繞上導向件的轉動軸106而轉動離開，而不會發生與包裝設備的前置的和后置的元件的碰撞，在該實例中也就是不會與觸角103和滑板102相碰。
圖5，6和7表示3上導向件的側視截面簡圖。在上導向件縮進或者縮短時就它們的移動來說，圖5對應于圖2，圖6對應于圖3，而圖7對應于圖4。在圖5，6和7里當然還至少局部地另外表示出了膠合軌道100。在圖5，6和7里可以很清楚地看到鋼帶112和第一個滑座107以及第二個滑座108。
圖8表示了上導向件與膠合軌道100的一個導向件118合在一起的斷面圖。圖8表示了相對于前面的圖來說是左側的側視圖。上導向件101有固定元件119和在該實施例中布置在固定元件119之內的運動元件。止動元件包括有一個把手104和一個偏心輪116。在該實施例中止動元件表示處于固定的位置上。固定位置的特點在于，止動元件固定在一個定位元件或者固定元件114里，而且偏心輪壓住某些運動部分，例如將運動部分120向下壓在一個固定元件上。這種情況的發生是由于一個半徑較大的偏心輪布置在運動部分120上。因此產生了一個力鎖合件117，從而使由第一個滑座107所包括的運動部分都固定住。
圖9表示上部101與膠合軌道118的導向件在一個敞開的和旋轉離開膠合軌道100的位置上。包括有把手104和偏心輪116的止動元件此時被松開。上導向件106就經過其布置在軸承決105處的旋轉軸而轉動。
圖10用與圖8或圖9相同的透視，表示上導向件101，它具有用于膠合軌道118的導向件，具有包括了手柄104和偏心輪116的松開的止動裝置，當然是在靠近膠合軌道100的位置上。換句話說，在此圖中上導向件101并未旋轉離開。
為了開啟上導向件則首先轉動把手，因而使止動元件松開。下一步則由于拉力彈簧110使第一個滑座107向右延伸，第二個滑座108向左延伸，也就是以同樣的行程。如果在此位置上要求有各不相同的行程，那么例如就可以采用幾個換向輪，同時規定有一個松開的終端。為了在此實施例中也使上導向件的第二個終端拉入足夠遠，使把手處的止動元件在長孔109里向右移動。下一步就使整個上導向件從膠合軌道處轉動離開。
為了關閉上導向件首先必須將這個導向件轉向至膠合軌道。然后，在此實施例中使包括有把手104的止動元件在長孔109里向左移動，也就是一直到克服由拉力彈簧110施加的力，使第一個滑座107和第二個滑座108完全伸出。然后將把手旋轉到固定位置并固定住。
參照符號表100膠合軌道101上導向件102滑板103觸角104把手105軸承塊106上導向件的旋轉軸107第一個滑座108第二個滑座109長孔110拉力彈簧111擋塊112鋼帶113換向滾輪114固定元件115第一個滑座的導向件116偏心輪117傳力閉合環118膠合軌道用導向件119固定元件120運動部分121上導向件的第一個終端122上導向件的第二個終端
權利要求
1．用于開啟一個布置在煙草工業中用于包裝桿狀元件的包裝設備的運輸軌道(100)上的上導向(101)的方法，其特征為以下步驟-松開一個可以松開的、可以固定的止動元件(104，106)，-至少使上導向件(101)的一端(121，122)縮進，從而避免與包裝設備的布置在運輸軌道(100)前面和／或后面的元件(102，103)發生相撞，-將上導向件(101)從運輸軌道(100)上轉動離開。
2．按權利要求1所述的方法，其特征在于，使上導向件(101)的兩端(121，122)都縮進。
3．按權利要求2所述的方法，其特征在于，上導向件(101)的兩個終端中有一端(122)比另一端(121)縮進更多。
4．按權利要求3所述的方法，其特征在于，首先使兩端(121，122)同時地以同樣大小縮進并隨后使其中一端繼續縮進。
5．按權利要求1至4中的任一項或多項所述的方法，其特征在于，通過使止動元件(104，116)的至少一部分旋轉從而使可松開的、可固定的止動元件松開，并因而松開一個力連接固定(117)。
6．用于關閉一個布置在煙草工業中用于包裝桿狀元件的包裝設備的一個運輸軌道(100)上的上導向件(101)的方法，其特征在于以下步驟-使上導向件(101)轉向運輸軌道(100)，同時至少使上導件(101)的一端(121，122)縮進，從而避免與包裝設備的前置和／或后置于運輸軌道的元件(102，103)發生碰撞，-至少使上導向件的一端(121，122)伸出，-將一個可松開的、可固定的止動元件(104，116)固定住。
7．按權利要求6所述的方法，其特征在于，固定是一種滑動配合的和／或力連接的固定(117)。
8．按權利要求6和／或7所述的方法，其特征在于，使上導向件(101)的兩端(121，122)都伸出。
9．按權利要求8所述的方法，其特征在于，使上導向件(101)的兩個終端中的一端(122)比另一端(121)伸出更多些。
10．按權利要求1至9中任一項或多項所述的方法，其特征在于，至少使止動元件(104，116)的松開或者固定是人工進行的。
11．按權利要求1至10中任一項或多項所述的方法，其特征在于，在松開止動元件(104，116)之后或者固定住止動元件之前，至少使上導向件(101)的一端(121，122)自動地至少部分地縮進或者伸出。
12．使一個布置在煙草工業中用于包裝桿狀元件的包裝設備的一個運輸軌道(100)上的上導向件(101)旋轉的裝置，此上導向件(101)包括有一個止動元件(104，116)和兩個終端(121，122)，其中至少一端可能與前置或后置于運輸軌道(100)的元件(102，103)發生相撞，其特征在于，至少一端(121，122)配屬于第一個滑座(107，108)，該滑座在止動元件(104，116)松開之后可以直線移動，尤其是在運輸軌道的運輸方向上或者與此相反的方向上。
13．按權利要求12所述的裝置，其特征在于，上導向件(101)兩端中的另一端(122，121)配屬于第二個滑座(108，107)，該滑座在止動元件(104，116)松開之后可以直線移動，尤其是在運輸軌道的運輸方向上或者與此相反的方向上。
14．按權利要求12和／或13所述的裝置，其特征在于，至少有一個滑座(107，108)借助于一個力元件(110)而可以移動，這個力元件使滑座拉或壓向上導向件的一個縱軸的中間方向上。
15．按權利要求14所述的裝置，其特征在于，兩個滑座(107，108)借助于力元件(110)可以同時地以相同的行程在相反的方向上移動。
16．按權利要求15所述的裝置，其特征在于，力元件(110)是一個拉力彈簧。
17．按權利要求12至16中任一項或多項所述的裝置，其特征在于，有一個距離保持元件(112)。
18．按權利要求17所述的裝置，其特征在于，距離保持元件(112)是一個長度上基本穩定的帶。
19．按權利要求12至18中任一項或多項所述的裝置，其特征在于，有一個長孔(109)，與一個滑度(107，108)相連接的止動元件(104，116)可以在此長孔內滑移。
20．按權利要求12至19中任一項或多項所述的裝置，其特征在于，止動元件(104，116)可以人工操作。
21．按權利要求12至20中任一項或多項所述的裝置，其特征在于，止動元件包括有一個把手(104)，該把手可以從一個固定位置旋轉至一個松開位置。
22．按權利要求12至21中任一項或多項所述的裝置，其特征在于，止動元件包括有一個偏心輪(116)，該偏心輪可以在固定位置上實現一個滑動配合的和／或力連接的固定。
全文摘要
一種開啟和關閉一個布置在煙草工業中用于包裝桿狀元件的包裝設備的運輸軌道上的上導向件的方法及相應裝置。其中上導向件包括有一個止動元件(104,116)和兩個終端(121,122),其中至少有一個終端可能與一個前置于或后置于運輸軌道的元件(102,103)相碰撞。本發明裝置至少有一個終端配屬于第一個滑座,該滑座可以在止動元件松開之后直線地運動,尤其是在運輸軌道的運輸方向上或者與此相反的方向上。
文檔編號B65B59/00GK1292337SQ0012598
公開日2001年4月25日 申請日期2000年10月11日 優先權日1999年10月12日
發明者J·格羅斯曼, P·阿爾布雷赫特 申請人:托帕克包裝技術有限公司