一種無人直升機尾槳結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種尾槳結構，尤其是一種無人直升機尾槳連接結構，屬于無人機技術領域。
【背景技術】
[0002]尾槳是用來平衡反扭矩和對直升機進行航向操縱的部件。旋轉著的尾槳相當于一個垂直安定面，能對直升機航向起穩定作用。目前尾槳與無人直升機機身的連接結構都是直接將舵機的連桿與尾槳主軸連接，進而依靠舵機控制尾槳的動作，而這種連接強度不夠，一旦連接軸發生變形，控制就不準確了。
【實用新型內容】
[0003]針對上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種一種無人直升機尾槳結構。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種無人直升機尾槳結構，包括尾槳，尾槳主軸，Y型連接件，舵機連接軸和導向連接桿。尾槳連接在尾槳主軸上。舵機連接軸通過Y型連接件與尾槳主軸連接。導向連接桿一端與Y型連接件鉸接，另一端與機身鉸接。
[0005]本實用新型構思巧妙，結構簡單，維修更換方便，通過Y型連接件和導向連接桿不但加強了連接的強度，而且使尾槳的指向更準確。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0007]如圖1所示:一種無人直升機尾槳結構，包括尾槳1，尾槳主軸2，Y型連接件3，舵機連接軸5和導向連接桿4。尾槳1連接在尾槳主軸2上。舵機連接軸5通過Y型連接件3與尾槳主軸2連接。導向連接桿4 一端與Y型連接件3鉸接，另一端與機身6鉸接。舵機連接軸5與舵機連接。
【主權項】
1.一種無人直升機尾槳結構，其特征在于:包括尾槳，尾槳主軸，Y型連接件，舵機連接軸和導向連接桿；尾槳連接在尾槳主軸上；舵機連接軸通過Y型連接件與尾槳主軸連接；導向連接桿一端與Y型連接件鉸接，另一端與機身鉸接。
【專利摘要】一種無人直升機尾槳結構，包括尾槳，尾槳主軸，Y型連接件，舵機連接軸和導向連接桿。尾槳連接在尾槳主軸上。舵機連接軸通過Y型連接件與尾槳主軸連接。導向連接桿一端與Y型連接件鉸接，另一端與機身鉸接。本實用新型構思巧妙，結構簡單，維修更換方便，通過Y型連接件和導向連接桿不但加強了連接的強度，而且使尾槳的指向更準確。
【IPC分類】B64C27/82, B64C27/32
【公開號】CN205044958
【申請號】CN201520733960
【發明人】石榮磊
【申請人】遼寧飛獅通用航空科技有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月21日