一種雙層葉片的無人機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種無人機，具體涉及一種雙層葉片的無人機。
【背景技術】
[0002]無人機在目前無論在軍事還是在民用領域越來越被重視，在軍事上可以用于偵查、監視、電子對抗、中繼通訊、早期預警等。在民用領域，可以用于航拍，大地測量、氣象觀測、誠實環境檢測、和森林防火等。因此，無人機在搜索、跟蹤、拍攝地上目標越來越具有廣闊的用途。無人機實際上是無人駕駛飛行器的統稱，從技術角度定義可以分為:無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機這幾大類。機上無駕駛艙，但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設備。地面、艦艇上或母機遙控站人員通過雷達等設備，對其進行跟蹤、定位、遙控、遙測和數字傳輸。與載人飛機相比，它具有體積小、造價低、使用方便、對作戰環境要求低、戰場生存能力較強等優點。由于無人駕駛飛機對未來空戰有著重要的意義，世界各主要軍事國家都在加緊進行無人駕駛飛機的研制工作。但目前無人機在動力及機動性方面還有一定局限性，起飛升力有限，為了獲得較大升力不得不加大飛機體積，這就增加了制造成本和起飛重量。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種雙層葉片的無人機，以解決【背景技術】中的技術問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0005]本實用新型提供一種雙層葉片的無人機，包括機身及安裝在機身上的四個螺旋翼桿，每個螺旋翼桿結構均相同，所述螺旋翼桿包括支撐桿，在支撐桿端上有第一支撐軸，所述第一支撐軸上安裝有第一電機，驅動第一螺旋槳和上部的第二轉軸，所在第二轉軸上安裝有第二電機，第二電機驅動第二螺旋槳，所述第二電機隨第一轉軸的轉到而轉動，所述第二電機安裝有藍牙裝置，用來接收第二電機開啟關門信號，所述機身下部安裝有支撐架。
[0006]進一步的，所述第一電機和第二電機通過第一第二支撐軸在同意軸線上。
[0007]進一步的，所述第一電機功率比第二電機功率大，所述第一螺旋槳直徑比第二螺旋槳大。
[0008]進一步的，所述機身內部裝有鋰離子電池，為第一電機和第二電機供電。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型采用雙層葉片，通過電機驅動第一螺旋槳和第二轉軸同時進行轉動，這樣安裝于第二轉軸上的第二電機也會被帶著轉動，再通過第二電機驅動第二螺旋槳轉動，這樣第二螺旋槳轉速就是第一電機和第二電機轉速的加和，速度更加快速，同時，可以通過設置在第二轉軸上的藍牙裝置接收無線信號決定是否開啟第二電機及第二電機的轉速來調節無人機的上升力。
【附圖說明】
[0010]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0011]圖1是本實用新型實施例所述的一種雙層葉片的無人機的立體圖；
[0012]圖2是本實用新型實施例所述的一種雙層葉片的無人機雙層葉片的局部放大圖；
[0013]圖中:1、第一螺旋槳，2、轉軸，3、第二螺旋槳，4、支撐桿，5、支撐架，6、鋰電池，7、第一電機，8、第二電機，9、藍牙接收器。
【具體實施方式】
[0014]以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]如圖1，2所示，本實用新型提供一種雙層葉片的無人機，包括機身及安裝在機身上的四個螺旋翼桿，每個螺旋翼桿結構均相同，所述螺旋翼桿包括支撐桿4，在支撐桿4端上有第一支撐軸，所述第一支撐軸上安裝有第一電機7，驅動第一螺旋槳1和上部的第二轉軸，所在第二轉軸上安裝有第二電機8，第二電機8驅動第二螺旋槳3，所述第二電機8隨第一轉軸7的轉到而轉動，所述第二電機8安裝有藍牙接收器9，用來接收第二電機開啟關門信號，所述機身下部安裝有支撐架5。所述第一電機7和第二電機8通過第一第二支撐軸在同意軸線上，所述第一電機7功率比第二電機8功率大，所述第一螺旋槳1直徑比第二螺旋槳3大。所述機身內部裝有鋰離子電池6，為第一電機和第二電機供電。
[0016]需要說明的是，本實用新型采用雙層葉片，通過電機驅動第一螺旋槳和第二轉軸同時進行轉動，這樣安裝于第二轉軸上的第二電機也會被帶著轉動，再通過第二電機驅動第二螺旋槳轉動，這樣第二螺旋槳轉速就是第一電機和第二電機轉速的加和，速度更加快速，同時，可以通過設置在第二轉軸上的藍牙裝置接收無線信號決定是否開啟第二電機及第二電機的轉速來調節無人機的上升力，使無人機起飛升力更大更具有靈活性。
[0017]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種雙層葉片的無人機，包括機身及安裝在機身上的四個螺旋翼桿，每個螺旋翼桿結構均相同，所述螺旋翼桿包括支撐桿，在支撐桿端上有第一支撐軸，所述第一支撐軸上安裝有第一電機，驅動第一螺旋槳和上部的第二轉軸，所在第二轉軸上安裝有第二電機，第二電機驅動第二螺旋槳，所述第二電機隨第一轉軸的轉到而轉動，所述第二電機安裝有藍牙裝置，用來接收第二電機開啟關門信號，所述機身下部安裝有支撐架。2.根據權利要求1所述的一種雙層葉片的無人機，其特征在于，所述第一電機和第二電機通過第一第二支撐軸在同意軸線上。3.根據權利要求1所述的一種雙層葉片的無人機，其特征在于，所述第一電機功率比第二電機功率大，所述第一螺旋槳直徑比第二螺旋槳大。4.根據權利要求1所述的一種雙層葉片的無人機，其特征在于，所述機身內部裝有鋰離子電池，為第一電機和第二電機供電。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙層葉片的無人機，本實用新型，通過電機驅動第一螺旋槳和第二轉軸同時進行轉動，這樣安裝于第二轉軸上的第二電機也會被帶著轉動，再通過第二電機驅動第二螺旋槳轉動，這樣第二螺旋槳轉速就是第一電機和第二電機轉速的加和，速度更加快速，同時，可以通過設置在第二轉軸上的藍牙裝置接收無線信號決定是否開啟第二電機及第二電機的轉速來調節無人機的上升力，使無人機起飛升力更大更具有靈活性。
【IPC分類】B64C27/12, B64C27/08
【公開號】CN204956911
【申請號】CN201520536563
【發明人】林建寶
【申請人】南安智能藍工業設計有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年7月23日