升降臂式掛彈車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種掛彈裝置，特別是一種升降臂式掛彈車。
【背景技術】
[0002]目前在進行機載導彈裝載時，使用的是一種手動式絞盤裝置，這種裝置雖然具有結構輕巧的優點，但它的掛載高度有限，同時需要橫向對位時比較困難，且通用性較差，并且在利用該裝置進行導彈裝載的過程中，需要較多的人員參與工作，不僅占用大量的人力資源，同時工作效率也較低。因此現在需要一種能夠解決上述問題的新型掛彈裝置。
【發明內容】
[0003]本實用新型是為了解決現有技術所存在的上述不足，提出一種結構簡單，設計巧妙，掛載方便、快捷，不需要太多的輔助人員，通用性較強的升降臂式掛彈車。
[0004]本實用新型的技術解決方案是:一種升降臂式掛彈車，其特征在于:所述的掛彈車包括車體1，在車體I上鉸接有擺動架2，擺動架2由兩個相互平行的擺動臂3組成，在兩個擺動臂3的頂端共同鉸接支撐有支撐臺4，支撐臺4上設置繃緊帶5，所述的支撐臺4包括直接與擺動臂3鉸接的底座5，底座5上滑動連接有通過伸縮缸驅動的X軸移動平臺，在X軸移動平臺上滑動連接有通過伸縮缸驅動的Y軸移動平臺，在Y軸移動平臺的上方通過轉軸6連接有Y軸擺動支架7，Y軸擺動支架7通過伸縮缸驅動。
[0005]本實用新型同現有技術相比，具有如下優點:
[0006]本種結構形式的升降臂式掛彈車，其結構簡單，設計巧妙，布局合理。它針對傳統的裝載導彈用手動式絞盤所存在的:裝載高度有限，定位困難，通用性差，占用大量人力資源、工作效率低等種種問題，設計出一種自帶車體驅動，且能夠帶動導彈在三維空間上進行位置和姿態調整的掛彈車，它具有操作簡便、快捷，通用性強等優點，同時又不會占用太多的人力資源，并且它的制作工藝簡單，制造成本低廉，因此可以說它具備了多種優點，特別適合于在本領域中推廣應用，其市場前景十分廣闊。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面將結合【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】。如圖1所示:一種升降臂式掛彈車，它包括一個作為基礎的車體1，在車體I上鉸接有擺動架2，這個擺動架2通過同樣鉸接在車體I上的舉升缸控制，擺動架2由兩個相互平行的擺動臂3組成，在兩個擺動臂3的頂端共同鉸接有支撐臺4，并且在支撐臺4上還設置有用于固定導彈(或其他工件)的繃緊帶5，上述的支撐臺4包括直接與擺動臂3相鉸接的底座5，在底座5上滑動連接有X軸移動平臺，與這個X軸移動平臺相連的設置有伸縮缸；在X軸移動平臺上則滑動連接有通過伸縮缸驅動的Y軸移動平臺，并且在Y軸移動平臺的上方通過轉軸6擺動連接有Y軸擺動支架7，所述的Y軸擺動支架7也通過伸縮缸進行控制，這個Y軸擺動支架7直接與導彈(或其他工件)相接觸。
[0009]本實用新型實施例的升降臂式掛彈車的工作過程如下:需要裝載導彈時，首先將導彈通過繃緊帶5綁縛在Y軸擺動支架7上，然后驅動車體I行駛到機翼下方合適位置后，擺動架2抬升，帶動其上的支撐臺4與導彈一同上升，升至機翼下方需要掛彈的位置后，根據掛彈裝置的具體位置來調整X軸移動平臺和Y軸移動平臺在空間上的位置，同時調整Y軸擺動支架7的角度，使導彈的位置、姿態均與掛彈裝置相配，最后解開繃緊帶5，將導彈連接在掛彈裝置上即可；擺動架2下降，車體I開走，以進行下一個導彈的裝載。
【主權項】
1.一種升降臂式掛彈車，其特征在于:所述的掛彈車包括車體(1)，在車體(I)上鉸接有擺動架(2)，擺動架(2)由兩個相互平行的擺動臂(3)組成，在兩個擺動臂(3)的頂端共同鉸接支撐有支撐臺(4)，支撐臺(4)上設置繃緊帶(5)，所述的支撐臺(4)包括直接與擺動臂(3 )鉸接的底座(5 )，底座(5 )上滑動連接有通過伸縮缸驅動的X軸移動平臺，在X軸移動平臺上滑動連接有通過伸縮缸驅動的Y軸移動平臺，在Y軸移動平臺的上方通過轉軸(6)連接有Y軸擺動支架(7)，Y軸擺動支架(7)通過伸縮缸驅動。
【專利摘要】本實用新型公開一種升降臂式掛彈車，其特征在于：所述的掛彈車包括車體（1），在車體（1）上鉸接有擺動架（2），擺動架（2）由兩個相互平行的擺動臂（3）組成，在兩個擺動臂（3）的頂端共同鉸接支撐有支撐臺（4），支撐臺（4）上設置繃緊帶（5），所述的支撐臺（4）包括直接與擺動臂（3）鉸接的底座（5），底座（5）上滑動連接有通過伸縮缸驅動的X軸移動平臺，在X軸移動平臺上滑動連接有通過伸縮缸驅動的Y軸移動平臺，在Y軸移動平臺的上方通過轉軸（6）連接有Y軸擺動支架（7），Y軸擺動支架（7）通過伸縮缸驅動。這是一種結構簡單，設計巧妙，掛載方便、快捷，不需要太多的輔助人員，通用性較強的升降臂式掛彈車。
【IPC分類】B64F1/36
【公開號】CN204916214
【申請號】CN201520518726
【發明人】李東栓
【申請人】大連四達高技術發展有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月17日