一種彈射座椅的安裝角可調結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于航空救生技術領域。
【背景技術】
[0002]目前軍機彈射座椅安裝角都是固定的大約17°，長航時飛行時，飛行員只能有固定的坐姿，飛行員容易疲勞。對于有遠程作戰需求的飛機，研究如何提高彈射座椅的舒適性，是一個很重要的課題。針對這一問題，本發明采用彈射座椅安裝角可調的設計方法對彈射座椅舒適性進行改進。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是:
[0004]提供一種用于彈射座椅安裝角調節的設計方法，本發明可以很方便地對彈射座椅的安裝角進行調節，可以改進飛機長航時飛行彈射座椅的舒適性，提高飛機的作戰能力，適應遠程作戰的需求。
[0005]本發明的技術方案是:
[0006]—種彈射座椅的安裝角可調結構，由座椅頂部鉸鏈連接件1、座椅導軌2、座椅底座3、水平導軌4、滾輪5、齒輪6及齒條7組成；座椅頂部鉸鏈連接件I通過鉸鏈形式與座椅導軌2上端進行連接，座椅底座3通過鉸鏈形式與座椅導軌2下端進行連接，滾輪5安裝于座椅底座3下部，可以在水平導軌4內水平自由滾動，齒輪安裝于座椅底座3下部，與水平導軌4內側的齒條7配合運動，滾輪5和齒輪6均通過電機進行驅動和停止。
[0007]當飛行員需調整座椅安裝角時，通過電機驅動，座椅通過底座上的滾輪5滾動，可以在水平方向自由移動，從而帶動座椅導軌2在座椅底座3內轉動，并帶動座椅頂部鉸鏈連接件I轉動，從而實現座椅的轉動；當達到需要調整的角度時，通過齒輪6、齒條7的嚙合，可以在任意位置對彈射座椅進行固定，在實現座椅安裝角可調情況下，不影響座椅的使用和彈射功能。
[0008]優選地，所述彈射座椅的安裝角的調整角度為17°?23°。
[0009]本發明的優點是:
[0010]本發明提出的彈射座椅安裝角可調的設計方法，依據的是一般規律的靠背傾角與最大舒適時間之間的關系。彈射座椅安裝角可調提高了彈射座椅本身的舒適性以及飛行員對彈射座椅的適應性，可以緩解飛行員的疲勞，提高長航時飛行的舒適性，增強飛機的作戰能力。
【附圖說明】
[0011]圖1是彈射座椅安裝角可調機構示意圖；
[0012]圖2是彈射座椅安裝角可調機構的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0013]下面對本發明做進一步詳細說明。參考圖1和圖2，當飛行員需要調整座椅安裝角時，通過電機作用，可以同時驅動底座下部的滾輪5和齒輪6沿水平導軌4運動，座椅底座3也隨之向前移動，帶動座椅導軌2繞鉸鏈轉動，并帶動座椅頂部鉸鏈連接件I轉動，從而實現座椅的轉動。當達到需要的角度為17°?23°時，控制電機停止工作，齒輪6、齒條7的嚙合可以在任意位置對彈射座椅進行固定。通過上述操作，可以很容易地實現座椅安裝角的調節和固定，達到提高座椅舒適性的目的。
【主權項】
1.一種彈射座椅的安裝角可調結構，由座椅頂部鉸鏈連接件(I)、座椅導軌(2)、座椅底座⑶、水平導軌⑷、滾輪(5)、齒輪(6)及齒條(7)組成；其特征在于:座椅頂部鉸鏈連接件(I)通過鉸鏈形式與座椅導軌(2)上端進行連接，座椅底座(3)通過鉸鏈形式與座椅導軌⑵下端進行連接，滾輪(5)安裝于座椅底座(3)下部，可以在水平導軌⑷內水平自由滾動，齒輪安裝于座椅底座(3)下部，與水平導軌(4)內側的齒條(7)配合運動，滾輪(5)和齒輪(6)均通過電機進行驅動和停止。2.如權利要求1所述的一種彈射座椅的安裝角可調結構，其特征在于:當飛行員需調整座椅安裝角時，通過電機驅動，座椅通過底座上的滾輪(5)滾動，可以在水平方向自由移動，從而帶動座椅導軌(2)在座椅底座(3)內轉動，并帶動座椅頂部鉸鏈連接件(I)轉動，從而實現座椅的轉動；當達到需要調整的角度時，通過齒輪￠)、齒條(7)的嚙合，可以在任意位置對彈射座椅進行固定，在實現座椅安裝角可調情況下，不影響座椅的使用和彈射功會K。3.如權利要求2所述的一種彈射座椅的安裝角可調結構，其特征在于:所述彈射座椅的安裝角的調整角度為17°?23°。
【專利摘要】本發明涉及一種彈射座椅的安裝角可調結構，由座椅頂部鉸鏈連接件(1)、座椅導軌(2)、座椅底座(3)、水平導軌(4)、滾輪(5)、齒輪(6)及齒條(7)組成；座椅頂部鉸鏈連接件(1)通過鉸鏈形式與座椅導軌(2)上端進行連接，座椅底座(3)通過鉸鏈形式與座椅導軌(2)下端進行連接，滾輪(5)安裝于座椅底座(3)下部，可以在水平導軌(4)內水平自由滾動，齒輪安裝于座椅底座(3)下部，與水平導軌(4)內側的齒條(7)配合運動，滾輪(5)和齒輪(6)均通過電機進行驅動和停止，本發明使飛行員可以非常便捷地對彈射座椅的安裝角度進行調節，改善了彈射座椅長航時飛行的舒適性，減輕了飛行員的負擔。
【IPC分類】B64D25/11
【公開號】CN105620763
【申請號】CN201410605407
【發明人】關煥文, 宋文娟, 李偉
【申請人】中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2014年10月31日