一種変距螺旋槳機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種飛機(jī)的螺旋槳，特別涉及一種旋翼飛機(jī)的變距螺旋槳機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知多軸旋翼飛機(jī)的抗風(fēng)能力遠(yuǎn)低于直升機(jī)，直升機(jī)采用的是變距螺旋槳、是靠改變螺旋槳的槳距提升機(jī)身的，而多軸旋翼飛機(jī)采用的是固定螺旋槳，所以只能靠改變電機(jī)轉(zhuǎn)速來提升飛機(jī)。直升機(jī)的變距螺旋槳機(jī)構(gòu)又太復(fù)雜，如果把直升機(jī)的變距螺旋槳裝到多軸旋翼飛機(jī)上雖然能提高抗風(fēng)力、但由于太多的傳動機(jī)構(gòu)也會給飛機(jī)增加很多不穩(wěn)定因素。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是解決上述技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單的旋翼飛機(jī)的變距螺旋槳機(jī)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案。
[0005]所述變距螺旋槳機(jī)構(gòu)由槳葉、槳根、槳轂、變距拉桿、傳動軸、傾斜器、電機(jī)與操縱機(jī)構(gòu)等組成。槳葉通過槳根裝配在槳轂上并能在槳轂上轉(zhuǎn)動，所述槳轂直接裝配在電機(jī)轉(zhuǎn)子上，所述傳動軸一端通過變距拉桿與將根裝配連接另一端則穿過電機(jī)中心孔直接連接傾斜器的旋轉(zhuǎn)盤或通過操縱拉桿連接傾斜器的旋轉(zhuǎn)盤。所述一根傳動軸同時操縱N個槳葉變距時傳動軸穿過電機(jī)中心孔直接連接傾斜器的旋轉(zhuǎn)盤;一根傳動軸只操縱一個槳葉變距時傳動軸設(shè)為空心傳動軸，由于螺旋槳至少兩個槳葉，所以N根傳動軸并根據(jù)大小穿插套入裝配后穿過電機(jī)中心孔通過操縱拉桿連接傾斜器的旋轉(zhuǎn)盤。所述電機(jī)設(shè)有中心孔，即電機(jī)外殼、中心軸直線全程穿透中空設(shè)計，所述傳動軸能插進(jìn)電機(jī)的中心軸內(nèi)并穿過電機(jī)，所述傾斜器就是通過軸承或軸套使旋轉(zhuǎn)的傳動軸變?yōu)榉切D(zhuǎn)狀態(tài)，傾斜器設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤和固定盤，所述傾斜器是將操縱機(jī)構(gòu)傳遞過來的動作指令轉(zhuǎn)換為槳葉受控運(yùn)動的一種裝置。所述操縱機(jī)構(gòu)連接傾斜器的固定盤，操縱機(jī)構(gòu)中的小電機(jī)或電磁能通過傾斜器推動傳動軸伸縮，傳動軸的來回伸縮動作從而帶動槳葉轉(zhuǎn)動達(dá)到螺旋槳變距目的。
[0006]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于。
[0007]1、結(jié)構(gòu)簡單，槳轂直接裝配在電機(jī)轉(zhuǎn)子上減少了傳動環(huán)節(jié)。
[0008]2、通過提高電機(jī)轉(zhuǎn)速和改變螺旋槳的迎角所以能瞬間掌握平衡提高多軸旋翼飛機(jī)的抗風(fēng)性能。
【附圖說明】
[0009 ]下面結(jié)合附圖與實(shí)施方式對本發(fā)明進(jìn)一步詳述。
[0010]圖1是本發(fā)明一根時傳動軸操縱N個槳葉的變距螺旋槳機(jī)構(gòu)的立體示意圖。
[0011 ]圖2是本發(fā)明一根時傳動軸操縱N個槳葉的變距螺旋槳機(jī)構(gòu)的分解示意圖。
[0012]圖3是本發(fā)明一根時傳動軸操縱一個槳葉的變距螺旋槳機(jī)構(gòu)的立體示意圖。
[0013]圖4是本發(fā)明一根時傳動軸操縱一個槳葉的變距螺旋槳機(jī)構(gòu)的分解示意圖。
[0014]圖5是本發(fā)明的實(shí)心傳動軸與操縱拉桿分解示意圖。
[0015]圖6是本發(fā)明的空心傳動軸與操縱拉桿分解示意圖。
[0016]圖中，槳葉(I)，槳根(2)，槳轂(3)，傳動軸(4)，變距拉桿(5)，電機(jī)(6)，操縱機(jī)構(gòu)(7)，中心孔(8)，螺絲孔(9)，傾斜器(10)，操縱拉桿(11)。
【具體實(shí)施方式】
[0017]
所述變距螺旋槳機(jī)構(gòu)由槳葉(1)、槳根(2)、槳轂(3)、變距拉桿(5)、傳動軸(4)、傾斜器
(10)、電機(jī)(6)與操縱機(jī)構(gòu)(7)等組成。槳葉(I)通過槳根(2)裝配在槳轂(3)上并能在槳轂
(3)上轉(zhuǎn)動，所述槳轂(3)直接裝配在電機(jī)(6)轉(zhuǎn)子上。所述傳動軸(4) 一端通過變距拉桿(5)與將根裝配連接另一端則穿過電機(jī)(6)中心孔(8)直接連接傾斜器(10)的旋轉(zhuǎn)盤或通過操縱拉桿(11)連接傾斜器(10)的旋轉(zhuǎn)盤。所述一根傳動軸(4)同時操縱N個槳葉(I)變距時，傳動軸(4)穿過電機(jī)(6)中心孔(8)直接連接傾斜器(10)的旋轉(zhuǎn)盤;一根傳動軸(4)只操縱一個槳葉(I)變距時，傳動軸(4)設(shè)為空心傳動軸(4)，由于螺旋槳至少兩個槳葉(I)，所以N根傳動軸(4)并根據(jù)大小穿插套入裝配后穿過電機(jī)(6)中心孔(8)通過操縱拉桿(11)連接傾斜器(10)的旋轉(zhuǎn)盤。所述電機(jī)(6)設(shè)有中心孔(8)即電機(jī)(6)外殼、中心軸直線全程穿透中空設(shè)計，所述傳動軸(4)能插進(jìn)電機(jī)(6)的中心軸內(nèi)并穿過電機(jī)。所述傾斜器(10)就是通過軸承或軸套使旋轉(zhuǎn)的傳動軸(4)變?yōu)榉切D(zhuǎn)狀態(tài)，傾斜器(10)設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤和固定盤，所述傾斜器(10)是將操縱機(jī)構(gòu)(7)傳遞過來的動作指令轉(zhuǎn)換為槳葉(I)受控運(yùn)動的一種裝置。所述操縱機(jī)構(gòu)(7)連接傾斜器(10)的固定盤，操縱機(jī)構(gòu)(7)中的小電機(jī)或電磁能通過傾斜器(10)推動傳動軸(4)伸縮，傳動軸(4)的來回伸縮動作從而帶動槳葉(I)轉(zhuǎn)動達(dá)到螺旋槳變距目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變距螺旋槳機(jī)構(gòu)包括電機(jī)，其特征在于:所述變距螺旋槳機(jī)構(gòu)由槳葉、槳根、槳轂、變距拉桿、傳動軸、傾斜器、操縱拉桿、電機(jī)與操縱機(jī)構(gòu)等組成，槳葉通過將根裝配在槳轂上并能在槳轂上轉(zhuǎn)動，所述槳轂直接裝配在電機(jī)轉(zhuǎn)子上，所述傳動軸一端通過變距拉桿與將根裝配連接另一端則穿過電機(jī)中心孔直接連接傾斜器的旋轉(zhuǎn)盤或通過操縱拉桿連接傾斜器的旋轉(zhuǎn)盤，所述電機(jī)設(shè)有中心孔，即電機(jī)外殼、中心軸直線全程穿透中空設(shè)計，所述傳動軸能插進(jìn)電機(jī)的中心軸內(nèi)并穿過電機(jī)，所述傾斜器就是通過軸承或軸套使旋轉(zhuǎn)的傳動軸變?yōu)榉切D(zhuǎn)狀態(tài)，傾斜器設(shè)有旋轉(zhuǎn)盤和固定盤，所述傾斜器是將操縱機(jī)構(gòu)傳遞過來的動作指令轉(zhuǎn)換為槳葉受控運(yùn)動的一種裝置，所述操縱機(jī)構(gòu)連接傾斜器的固定盤，操縱機(jī)構(gòu)中的小電機(jī)或電磁能通過傾斜器推動傳動軸伸縮，傳動軸的來回伸縮動作從而帶動槳葉轉(zhuǎn)動達(dá)到螺旋槳變距目的。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變距螺旋槳機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述一根傳動軸同時操縱N個槳葉變距時，傳動軸穿過電機(jī)中心孔直接連接傾斜器的旋轉(zhuǎn)盤。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變距螺旋槳機(jī)構(gòu)，其特征在于:一根傳動軸只操縱一個槳葉變距時，傳動軸設(shè)為空心傳動軸，由于螺旋槳至少兩個槳葉，所以N根傳動軸并根據(jù)大小穿插套入裝配后穿過電機(jī)中心孔通過操縱拉桿連接傾斜器的旋轉(zhuǎn)盤。
【專利摘要】一種変距螺旋槳機(jī)構(gòu)，所述槳葉（1）通過槳根（2）裝配在槳轂（3）上并能在槳轂（3）上轉(zhuǎn)動，所述槳轂（3）直接裝配在電機(jī)（6）轉(zhuǎn)子上。所述傳動軸（4）一端通過変距拉桿（5）與將根裝配連接另一端則穿過電機(jī)（6）中心孔（8）直接連接傾斜器(10)的旋轉(zhuǎn)盤或通過操縱拉桿（11）連接傾斜器(10)的旋轉(zhuǎn)盤。
【IPC分類】B64C11/44
【公開號】CN105599893
【申請?zhí)枴緾N201610093082
【發(fā)明人】王偉
【申請人】王偉
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2016年2月21日