一種旋轉動面翼升力生成裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]一種旋轉動面翼升力生成裝置，屬航空技術領域，尤其涉及一種動面翼升力生成
目.0
【背景技術】
[0002]傳統的飛行器是靠機翼或旋翼來產生升力，飛機的機翼和直升機的旋翼的結構相似，它們的截面均為翼型，靠空氣流過翼的上下表面產生壓差而產生升力，翼型確定時，它們產生升力的大小與攻角、翼面大小和來流速度有關，調整升力的大小是通過改變攻角、速度或翼面大小來實現的。機翼和旋翼的相對厚度均較薄，結構強度較差。固定翼飛機低速飛行性能不高，低速時需要的機翼面積較大，且不能垂直升降。直升機的旋翼轉速很高才能產生較大升力。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是克服傳統機翼和旋翼的上述不足，發明一種能產生較大升力的適合制作垂直升降飛行器的旋轉動面翼升力生成裝置。
[0004]一種旋轉動面翼升力生成裝置，包括機架、主軸和均勻分布在主軸周圍的兩個、三個或四個結構相同的轉翼；主軸水平布置，主軸的左端和右端分別通過軸承安裝在機架上。每個轉翼包括左轉臂、右轉臂和動面翼；左轉臂和右轉臂平行，它們均與主軸垂直連接，動面翼與主軸平行。動面翼包括翼體、電機、主動滾筒、翼面和從動滾筒；翼面包裹在翼體、主動滾筒和從動滾筒外面；主動滾筒軸的左右兩端分別通過軸承安裝在翼體左端板和翼體右端板上；電機與主動滾筒軸相連；從動滾筒軸的左右兩端分別通過軸承安裝在翼體左端板和翼體右端板上；在電機的帶動下，主動滾動筒轉動帶動翼面和從動滾筒轉動。
[0005]動面翼的翼面的運動采用同步帶或皮帶的傳動方式。
[0006]該旋轉動面翼升力生成裝置的工作原理是:從主軸的左端往右端觀察，主動力從主軸輸入，在主軸的帶動下，轉翼作順時針轉動。在過主軸的水平面的上方，動面翼圍繞主軸順時針公轉，在電機控制器的控制下，電機驅動動面翼的翼面作逆時針方向自轉；在過主軸的水平面的下方，動面翼圍繞主軸順時針公轉，在電機控制器的控制下，電機驅動動面翼的翼面作順時針自轉。由于在過主軸的水平面的上方，動面翼的翼面自轉方向為逆時針方向；在過主軸的水平面的下方，動面翼的翼面自轉方向為順時針方向。根據流體的連續性方程、伯努利方程和庫塔-儒科夫斯基升力定律可得，該裝置將產生向上的升力。
[0007]該裝置能產生升力，升力的大小可通過調節主軸的轉速和電機的轉速來實現，升力的方向可通過調節電機的轉向來實現。該裝置應用于垂直升降飛行器上作升力裝置，也可用作飛行器的推力裝置。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發明一種帶有兩個轉翼的旋轉動面翼升力生成裝置的正視示意圖；圖2是圖1的左視示意圖；圖3是圖1中處于上方的動面翼的俯視示意圖；圖4是圖1中處于上方的動面翼的放大了的左視示意圖。
[0009]圖中，1-機架；2-主軸；3_轉翼，31-左轉臂，32-右轉臂，33-動面翼，331-翼體，3311-翼體左端板，3312-翼體右端板，332-電機，333-主動滾筒，3331-主動滾筒軸，334-翼面，335-從動滾筒，3351-從動滾筒軸；4_動面翼公轉的運動軌跡和運動方向指示。
【具體實施方式】
[0010]現結合附圖對本發明加以具體說明:一種旋轉動面翼升力生成裝置，包括機架1、主軸2和均勻分布在主軸2周圍的兩個、三個或四個結構相同的轉翼3 ;主軸2水平布置，主軸2的左端和右端分別通過軸承安裝在機架I上。每個轉翼3包括左轉臂31、右轉臂32和動面翼33 ;左轉臂31和右轉臂32平行，它們均與主軸2垂直連接，動面翼33與主軸2平行。動面翼33包括翼體331、電機332、主動滾筒333、翼面334和從動滾筒335 ;翼面334包裹在翼體331、主動滾筒333和從動滾筒335外面；主動滾筒軸3331的左右兩端分別通過軸承安裝在翼體左端板3311和翼體右端板3312上；電機332與主動滾筒軸3331相連；從動滾筒軸3351的左右兩端分別通過軸承安裝在翼體左端板3311和翼體右端板3312上；在電機332的帶動下，主動滾動筒333轉動帶動翼面334和從動滾筒335轉動。動面翼33的翼面的運動采用同步帶或皮帶的傳動方式。
[0011]該旋轉動面翼升力生成裝置是這樣工作的:從主軸2的左端往右端觀察，主動力從主軸2輸入，在主軸2的帶動下，轉翼3作順時針轉動。在過主軸2的水平面的上方，動面翼33圍繞主軸2順時針公轉，在電機控制器的控制下，電機332驅動動面翼33的翼面334作逆時針方向自轉；在過主軸2的水平面的下方，動面翼33圍繞主軸2順時針公轉，在電機控制器的控制下，電機332驅動動面翼33的翼面334作順時針自轉。由于在過主軸2的水平面的上方，動面翼33的翼面334自轉方向為逆時針方向；在過主軸2的水平面的下方，動面翼33的翼面334自轉方向為順時針方向。根據流體的連續性方程、伯努利方程和庫塔-儒科夫斯基升力定律可得，該裝置將產生向上的升力。
[0012]該裝置能產生升力，升力的大小可通過調節主軸2的轉速和電機332的轉速來實現，升力的方向可通過調節電機332的轉向來實現。該裝置應用于垂直升降飛行器上作升力裝置，也可用作飛行器的推進裝置。利用兩個結構相同且對稱的該裝置制作垂直升降飛行器時，兩個裝置的主軸2呈“一”字形水平排列，兩個裝置的主軸2轉動的方向相反。利用四個結構相同的該裝置制作垂直升降飛行器時，四個裝置呈“十”字形水平排列，它們的主軸2指向同一中心，兩兩相對的主軸2轉向相反。利用該裝置作飛行器的推進裝置時，主軸2豎直布置。
【主權項】
1.一種旋轉動面翼升力生成裝置，其特征在于:包括機架(I )、主軸(2)和均勻分布在主軸(2)周圍的兩個、三個或四個結構相同的轉翼(3);主軸(2)水平布置，主軸(2)的左端和右端分別通過軸承安裝在機架(I)上；每個轉翼(3)包括左轉臂(31)、右轉臂(32)和動面翼(33);左轉臂(31)和右轉臂(32)平行，它們均與主軸(2)垂直連接，動面翼(33)與主軸(2)平行；動面翼(33)包括翼體(331)、電機(332)、主動滾筒(333)、翼面(334)和從動滾筒(335);翼面(334)包裹在翼體(331)、主動滾筒(333)和從動滾筒(335)外面；主動滾筒軸(3331)的左右兩端分別通過軸承安裝在翼體左端板(3311)和翼體右端板(3312)上；電機(332)與主動滾筒軸(3331)相連；從動滾筒軸(3351)的左右兩端分別通過軸承安裝在翼體左端板(3311)和翼體右端板(3312)上；在電機(332)的帶動下，主動滾動筒(333)轉動帶動翼面(334)和從動滾筒(335)轉動。
2.根據權利要求1所述的一種旋轉動面翼升力生成裝置，其特征在于:動面翼(33)的翼面(334)的運動采用同步帶或皮帶的傳動方式。
3.根據權利要求1或2所述的一種旋轉動面翼升力生成裝置，其特征在于:利用兩個結構相同且對稱的該裝置制作垂直升降飛行器時，兩個裝置的主軸(2)呈“一”字形水平排列，兩個裝置的主軸(2 )轉動的方向相反。
4.根據權利要求1或2所述的一種旋轉動面翼升力生成裝置，其特征在于:利用四個結構相同的該裝置制作垂直升降飛行器時，四個裝置呈“十”字形水平排列，它們的主軸(2)指向同一中心，兩兩相對的主軸(2)轉向相反。
5.根據權利要求1或2所述的一種旋轉動面翼升力生成裝置，其特征在于:利用該裝置作飛行器的推進裝置時，主軸(2)豎直布置。
【專利摘要】一種旋轉動面翼升力生成裝置，屬航空技術領域。包括機架、主軸和均勻分布在主軸周圍的兩個、三個或四個結構相同的轉翼；主軸水平布置，主軸的左端和右端分別通過軸承安裝在機架上。每個轉翼包括左轉臂、右轉臂和動面翼；左轉臂和右轉臂平行，它們均與主軸垂直連接，動面翼與主軸平行。動面翼包括翼體、電機、主動滾筒、翼面和從動滾筒；電機與主動滾筒軸相連；在電機的帶動下，主動滾動筒轉動帶動翼面和從動滾筒轉動。由于在過主軸的水平面的上方，動面翼的翼面自轉方向為逆時針方向；在過主軸的水平面的下方，動面翼的翼面自轉方向為順時針方向。該裝置將產生向上的升力。該裝置應用于垂直升降飛行器上作升力裝置。
【IPC分類】B64C23-02
【公開號】CN104802983
【申請號】CN201510238737
【發明人】王志成
【申請人】佛山市神風航空科技有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年5月12日