用于飛行器燃料罐的多向擋板的制作方法

本公開大體上涉及氫飛行器燃料存儲，更具體地，涉及低溫氫罐系統及其操作方法。

背景技術：

1、近年來，已經開發了包括多個機載低溫罐以存儲液氫燃料的氫飛行器。與其它燃料罐相反，當暴露于燃料晃動或燃料在低溫燃料罐中運動時，液態氫易于在燃料中沸騰并形成氣泡。在飛行器中，暴露于加速是特別關注的，因為g載荷可能導致燃料在所有自由度上移動。

技術實現思路

技術特征：

1.一種擋板系統，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的擋板系統，其特征在于，其中所述第一擋板的基部彎曲，以與燃料罐的彎曲內表面相匹配。

3.根據權利要求1所述的擋板系統，其特征在于，其中所述第一擋板或所述第二擋板中的至少一個能夠變形，以抑制燃料的運動。

4.根據權利要求1所述的擋板系統，其特征在于，其中擋板的至少一個構件包括允許燃料通過的開口。

5.根據權利要求1所述的擋板系統，其特征在于，其中擋板通過扭簧連接到燃料罐，以允許所述擋板在旋轉方向上旋轉。

6.根據權利要求1所述的擋板系統，其特征在于，其中擋板通過扭簧連接到燃料罐，以允許所述擋板彎曲。

7.根據權利要求1所述的擋板系統，其特征在于，其中每個擋板的芯包括磁流變材料。

8.根據權利要求7所述的擋板系統，其特征在于，其中所述磁流變材料包括泡沫鋁、碳纖維復合材料、玻璃纖維復合材料或鋼泡沫中的至少一種。

9.根據權利要求1所述的擋板系統，其特征在于，其中所述第一擋板或所述第二擋板中的至少一個具有均勻形狀、圓錐形狀、凹面形狀、凸面形狀中的至少一個。

10.根據權利要求1所述的擋板系統，其特征在于，其中所述第一擋板具有0.5至1.5的寬度與高度比。

技術總結
提供了用于在低溫燃料罐中使用多方向擋板的示例系統和方法。一種示例低溫燃料罐包括限定低溫燃料罐的內部以容納燃料的內表面和包括第一擋板的多個擋板，第一擋板包括沿著第一平面延伸的第一構件和沿著第二平面延伸的第二構件，第一平面不同于第二平面，第二構件連接到第一構件，多個擋板連接到內表面。

技術研發人員：厄恩斯特·沃爾夫岡·斯托特納,洛卡迪提亞·瑞亞里,達努什科迪·杜萊·馬里亞潘
受保護的技術使用者：通用電氣公司
技術研發日：
技術公布日：2024/10/21