一種飛行器艙門鎖技術參數測量裝置的制作方法

本發明涉及一種測量裝置，尤其是一種飛行器艙門鎖技術參數測量裝置，屬于測試、測量技術領域。

背景技術：

艙門鎖是飛行器減速傘艙的艙門鎖閉機構，其性能對飛行器的安全飛行及著陸至關重要，按照有關技術要求，在飛行器檢修過程中需對艙門鎖的技術參數進行測量，特別是針對艙門鎖開啟時開鎖搖臂的拉力、轉動角及水平行程的測量項目，必須保證其測量結果的可靠性，因此設計一種飛行器艙門鎖技術參數測量裝置勢在必行。

技術實現要素：

本發明提供一種飛行器艙門鎖技術參數測量裝置，旨在通過對艙門鎖開啟時開鎖搖臂拉力、轉動角及水平行程的準確測量，達到提升飛行器檢修質量，保證飛行器飛行及著陸的安全性。

為實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種飛行器艙門鎖技術參數測量裝置，它包括固定座、拉力表、表座組件、施力機構、轉動角及水平行程讀數機構；所述固定座布置在水平面上，被測量艙門鎖工件安裝在固定座一端，在被測量艙門鎖工件相對位置處安裝轉動角及水平行程讀數機構；所述拉力表固定在表座組件上，拉力表測量桿與被測量艙門鎖工件的開鎖搖臂拉桿連接；所述表座組件和施力機構固定連接，可在施力機構驅動下水平移動；所述施力機構布置在固定座另一端。

上述飛行器艙門鎖技術參數測量裝置，所述施力機構包括轉輪手柄、轉軸和轉軸座，所述轉輪手柄與轉軸固定裝配，由轉輪手柄帶動轉軸旋轉，轉軸與轉軸座組成絲杠螺母傳動組件，所述轉軸座固定在固定座上。

上述飛行器艙門鎖技術參數測量裝置，所述讀數機構由刻度板、角度指針和水平行程指針組成；所述刻度板設有開鎖搖臂轉動角刻度和水平行程刻度，所述角度指針與被測量艙門鎖工件的開鎖搖臂軸固定連接，所述水平行程指針安裝在被測量艙門鎖工件的開鎖搖臂拉桿上。

上述飛行器艙門鎖技術參數測量裝置，所述表座組件包括底殼、u形座、滑塊和滑軌；所述底殼一端與施力機構中轉軸連接，在底殼底面前后設置兩組滑塊，所述滑塊與滑軌配裝；所述滑軌安裝在固定座上；所述u形座固定在底殼中部，在u形座中嵌裝拉力表。

上述飛行器艙門鎖技術參數測量裝置，還設有自動顯示系統，所述自動顯示系統包括傳感器、顯示屏、撥桿和數顯尺；所述傳感器安裝在被測量艙門鎖工件的開鎖搖臂軸上，傳感器與顯示屏的控制器連接，所述顯示屏布置在固定座一側；所述數顯尺安裝在固定座上，通過撥桿與表座組件中底殼連接。

本發明的有益效果是：

本發明所述的飛行器艙門鎖技術參數測量裝置，可通過施力機構驅動表座組件中底殼沿軌道水平移動，由此使拉力表測量桿對被測量艙門鎖工件的開鎖搖臂施加拉力，被測量艙門鎖工件的開鎖搖臂轉動，帶動角度指針和水平行程指針動作，當拉力表的示數為設定值時，讀取角度指針和水平行程指針的指示值，獲取一組被測量艙門鎖工件的開鎖搖臂拉力、轉動角及水平行程數據，將上述測量數據與標準值比對，以此判斷被測量艙門鎖工件的可靠性。由此可見，本發明可通過對艙門鎖開啟時開鎖搖臂拉力、轉動角及水平行程的準確測量，達到提升飛行器檢修質量，保證飛行器飛行及著陸的安全性。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是讀數機構中刻度板示意圖；

圖4是本發明工作狀態示意圖。

圖中各標號清單為：1、固定座，2、刻度板，2-1、轉動角刻度，2-2、水平行程刻度，3、角度指針，4、水平行程指針，5、拉力表，6、轉輪手柄，7、轉軸，8、轉軸座，9、底殼，10、滑軌，11、u形座，12、滑塊，13、顯示屏，14、數顯尺，15、被測量艙門鎖工件，16、傳感器，17、撥桿。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本發明作進一步說明。

參看圖1、圖2，本發明所述飛行器艙門鎖技術參數測量裝置包括固定座1、拉力表5、表座組件、施力機構、轉動角及水平行程讀數機構；所述固定座1布置在水平面上，被測量艙門鎖工件15安裝在固定座1一端，在被測量艙門鎖工件相對位置處安裝轉動角及水平行程讀數機構；所述拉力表5固定在表座組件上，拉力表測量桿與被測量艙門鎖工件15的開鎖搖臂拉桿連接；所述表座組件和施力機構固定連接，可在施力機構驅動下水平移動；所述施力機構布置在固定座1另一端。

參看圖1、圖2，在本發明所述飛行器艙門鎖技術參數測量裝置中，所述施力機構包括轉輪手柄6、轉軸7和轉軸座8，所述轉輪手柄6與轉軸7固定裝配，由轉輪手柄6帶動轉軸7旋轉，所述轉軸7與轉軸座8組成絲杠螺母傳動組件，所述轉軸座8固定在固定座1上。

參看圖1、圖3，在本發明所述飛行器艙門鎖技術參數測量裝置中，所述讀數機構由刻度板2、角度指針3和水平行程指針4組成；所述刻度板2設有開鎖搖臂轉動角刻度2-1和水平行程刻度2-2，所述角度指針3與被測量艙門鎖工件的開鎖搖臂軸固定連接，所述水平行程指針4安裝在被測量艙門鎖工件的開鎖搖臂拉桿上。

參看圖1、圖2，在本發明所述飛行器艙門鎖技術參數測量裝置中，所述表座組件包括底殼9、u形座11、滑塊12和滑軌10；所述底殼9一端與施力機構中轉軸7連接，在底殼底面前后設置兩組滑塊12，所述滑塊12與滑軌10配裝；所述滑軌10安裝在固定座1上；所述u形座11固定在底殼9中部，在u形座11中嵌裝拉力表5。

參看圖1、圖2，本發明所述飛行器艙門鎖技術參數測量裝置，其優選實施例設有自動顯示系統，所述自動顯示系統包括傳感器16、顯示屏13、撥桿17和數顯尺14；所述傳感器16安裝在被測量艙門鎖工件15的開鎖搖臂軸上，傳感器16與顯示屏13的控制器連接，所述顯示屏13布置在固定座一側；所述數顯尺14安裝在固定座1上，通過撥桿17與表座組件中底殼9連接。

參看圖1、圖2、圖4，本發明為一種飛行器艙門鎖技術參數測量裝置，它可通過操作轉輪手柄6，利用轉軸7和轉軸座8組成的絲杠螺母傳動組件驅動表座組件中底殼9沿滑軌10水平移動，由此使拉力表5的測量桿對被測量艙門鎖工件15的開鎖搖臂施加拉力，被測量艙門鎖工件15的開鎖搖臂轉動，帶動角度指針3和水平行程指針4動作，當拉力表5的示數為設定值時，讀取角度指針3和水平行程指針4的指示值，或者通過自動顯示系統獲取一組被測量艙門鎖工件的開鎖搖臂拉力、轉動角及水平行程數據，將上述測量數據與標準值比對，以此判斷被測量艙門鎖工件15的可靠性。

技術特征：

技術總結
一種飛行器艙門鎖技術參數測量裝置，屬于測試、測量技術領域。所述飛行器艙門鎖技術參數測量裝置包括固定座、拉力表、表座組件、施力機構、轉動角及水平行程讀數機構；所述固定座布置在水平面上，被測量艙門鎖工件安裝在固定座一端，在被測量艙門鎖工件相對位置處安裝轉動角及水平行程讀數機構；所述拉力表固定在表座組件上，拉力表測量桿與被測量艙門鎖工件的開鎖搖臂拉桿連接；所述表座組件和施力機構固定連接，可在施力機構驅動下水平移動；所述施力機構布置在固定座另一端。本發明可通過對艙門鎖開啟時開鎖搖臂拉力、轉動角及水平行程的準確測量，達到提升飛行器檢修質量、保證飛行器飛行及著陸的安全性的目的。

技術研發人員：胡樹欣;張麗;李林;張敏;高曉昆;朱建褔;韓玉杰;雷立勇;韓和平
受保護的技術使用者：中國人民解放軍第五七二一工廠
技術研發日：2017.06.26
技術公布日：2017.09.15