專利名稱：后推式微型無人飛機下拋式軟連接艙蓋開傘裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種后推式微型無人飛機下拋式軟連接艙蓋開傘裝置。
背景技術：
目前，公知的無人機降落傘開傘方式分為兩種上拋式開傘以及下拋式開傘，傘艙的艙蓋一般由金屬合頁連接，而這種金屬合頁要求體積小，重量輕，在市場上極不容易尋找，傳統的下拋式開傘傘艙蓋在飛行姿態不正確或受氣流影響較大的情況下不易打開，安全穩定性差，金屬合頁連接不靈活，無人機降落傘開傘不可靠，容易導致飛行事故，造成飛機損傷。
發明內容為了克服現有的無人機降落傘開傘方法的缺點，本實用新型提供一種后推式微型 無人飛機下拋式軟連接艙蓋開傘裝置。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種后推式微型無人飛機下拋式軟連接艙蓋開傘裝置，包括傘艙(7)、降落傘(2)和傘艙蓋(4)，無人機傘艙蓋(4) 一端設有插頭(5)連接無人機機身，在無人飛機的傘艙(7) —端設有與插頭(5)所對應的凹槽，插頭(5)插入傘艙(7)凹槽中，傘艙(7)另一端設有舵機卡槽(1)，舵機(3)搖臂(9)卡入卡槽(I)中，傘艙軟布(6) —端與傘艙蓋(4)連接，另一端粘接在無人飛機的傘艙(7)上，在傘艙蓋(4)和無人機機身上設有磁鐵(8)。本實用新型的有益效果是，當無人機在任何飛行狀態下飛行中遇到緊急情況，需要打開降落傘的時候，降落傘傘艙艙蓋可安全，快速打開，安全彈出無人機降落傘，結構簡單，安全，穩定，可靠性高。
圖I是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型傘艙蓋打開方式結構示意圖。圖3是傘艙結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進ー步說明。一種后推式微型無人飛機軟連接艙蓋開傘裝置，包括傘艙7、降落傘2和傘艙蓋4，無人機傘艙蓋4 一端設有插頭5,在無人飛機的傘艙7 —端設有與插頭5所對應的凹槽,插頭5插入傘艙7凹槽中，傘艙7另一端設有舵機卡槽I，舵機3搖臂9卡入卡槽I中，傘艙軟布6 —端與傘艙蓋4連接，另一端粘接在無人飛機的傘艙7上，在傘艙蓋4和無人機機身上設有磁鐵8。在無人機飛行過程中，當無人機需要開啟傘艙7的時候，舵機3搖臂9從舵機3卡槽I上退出，傘艙蓋4開啟，傘艙連接機身插頭5從機身滑出，受氣流影響，傘艙蓋4向后運
動，傘艙蓋4的磁鐵8自動吸附到無人機機身上，降落傘2彈出。
權利要求1.一種后推式微型無人飛機下拋式軟連接艙蓋開傘裝置，包括傘艙(7)、降落傘(2)和傘艙蓋(4)，其特征是無人機傘艙蓋(4) 一端設有插頭(5)，在無人飛機的傘艙(7) —端設有與插頭(5)所對應的凹槽，插頭(5)插入傘艙(7)凹槽中，傘艙(7)另一端設有舵機(3)卡槽(I)，舵機(3)搖臂(9)卡入卡槽(I)中，傘艙軟布(6) —端與傘艙蓋(4)連接,另一端粘接在無人飛機的傘艙(7)上，在傘艙蓋(4)和無人機機身上設有磁鐵(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種后推式微型無人飛機下拋式軟連接艙蓋開傘裝置，包括傘艙、降落傘和傘艙蓋，無人機傘艙蓋一端設有插頭連接無人機機身，在無人飛機的傘艙一端設有與插頭所對應的凹槽，插頭插入傘艙凹槽中，傘艙另一端設有舵機卡槽，舵機搖臂卡入卡槽中，傘艙軟布一端與傘艙蓋連接，另一端粘接在無人飛機的傘艙上，在傘艙蓋和無人機機身上設有磁鐵。本實用新型的有益效果是，當無人機在任何飛行狀態下飛行中遇到緊急情況，需要打開降落傘的時候，降落傘傘艙艙蓋可安全，快速打開，安全彈出無人機降落傘，結構簡單，安全，穩定，可靠性高。
文檔編號B64D17/80GK202609087SQ20122019544
公開日2012年12月19日 申請日期2012年5月3日 優先權日2012年5月3日
發明者王小平, 王根鐸, 周新池, 張富軍, 祁建著, 田雨鳴, 李英武 申請人:西安大地測繪工程有限責任公司