專利名稱：一種可快速拆裝的無人機尾翼安裝機構的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于無人機領域，涉及無人機系統平臺的快速展開、回收，具體涉及ー種可快速拆裝的無人機尾翼安裝接機構。
背景技術：
無人機是ー種由動カ驅動、機上無人駕駛的航空器。它通常由機體、動カ裝置、飛行控制與管理設備、發射回收設備等組成，能夠遙控或自動飛行，既能一次性使用，也能回收、多次使用。它是當今高新技術武器裝備之一，廣泛的應用于戰場偵查、電子対抗、戰后損傷評估、對地攻擊等諸多軍事行動，是信息化戰爭必不可少的裝備。在民用領域，它已經被廣泛的應用于航空遙感、航空測繪、森林防火、海岸線巡邏等領域。單兵手拋無人偵察機系統是ー種非常有效而實用的戰術偵察裝備，能有力地輔助各項作戰任務的順利完成。該無人機搭載不同的設備可完成不同的作戰任務。它具有成本低、體積小、重量輕、操作簡單、適應カ強、便于攜帶、組裝迅速等特點，特別適用于復雜的地理環境，大大縮短反應時間，提高戰斗カ，同時實現戰場“零傷亡”，極大地減少成本，提高效率。
發明內容本實用新型的目的在于提供ー種結構簡單、價格低廉、安全可靠、操作方便、能重復多次使用的可快速拆裝的無人機尾翼安裝機構。本實用新型公開了ー種可快速拆裝的無人機尾翼安裝機構，包括設置在尾翼上的卡座，以及設置在尾管上的轉軸和搖臂，在卡座的底部具有插槽，用于搖臂的插入，卡座的兩側設置有C形卡扣，用于卡入轉軸。進ー步，還包括緊固件，搖臂通過緊固件插入卡座的插槽內。進ー步，還包括軸座，轉軸通過軸座設置在尾管上。本實用新型突出的特點在于I、不需要任何工具就可以將無人機的尾翼和尾管連接起來，并且舵機可以控制尾翼的升降，大幅度提高了安裝作業的速度。2、在飛機降落受到地面的沖擊カ時，尾翼由于后退力，可以自行脫離尾管，避免損壞。
圖I為無人機尾翼安裝機構組裝示意圖；圖2為安裝機構示意圖；圖3為尾翼俯視圖；圖4為尾翼剖視圖。
具體實施方式
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以下結合附圖對本實用新型進行具體描述。如圖1、2所示，本實用新型的安裝機構包括設置在尾翼I上的卡座11，以及設置在尾管2上的轉軸21和搖臂23，在卡座11的底部具有插槽，用于搖臂23的插入，卡座11的兩側設置有C形卡扣，用于卡入轉軸21。尾翼I與尾管2連接時，將搖臂23插入卡座11的插槽內，并在推力下將轉軸21卡入卡座11兩側的C形卡扣中，使尾翼I在尾管2上與搖臂23和轉軸21之間能夠可靠的連接井能有效的轉動。通過舵機帶動插入卡座11插槽中的搖臂，就可以控制尾翼的升降。在飛機降落時，尾翼受降落時產生的后退カ即可迅速脫離尾管。搖臂23也可通過緊固件插入卡座的插槽內。轉軸21可通過軸座22設置在尾管2上。可以理解的是，以上實施方式僅僅是為了說明本實用新型的原理而采用的示例性實施方式，然而實用新型并不局限于此。對于本領域內的普通技術人員而言，在不脫離本實 用新型的精神和實質的情況下，可以做出各種變型和改進，這些變型和改進也實為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.ー種可快速拆裝的無人機尾翼安裝機構，其特征在于，包括設置在尾翼(I)上的卡座(11 )，以及設置在尾管(2 )上的轉軸(21)和搖臂(23)，在卡座(11)的底部具有插槽，用于搖臂(23 )的插入，卡座(11)的兩側設置有C形卡扣，用于卡入轉軸(21)。
2.根據權利要求I所述的可快速拆裝的無人機尾翼安裝機構，其特征在于還包括紫固件，搖臂(23)通過緊固件插入卡座(11)的插槽內。
3.根據權利要求I或2所述的可快速拆裝的無人機尾翼安裝機構，其特征在于還包括軸座(22)，轉軸(21)通過軸座(22)設置在尾管(2)上。
專利摘要本實用新型公開了一種可快速拆裝的無人機尾翼安裝機構，其特征在于，包括設置在尾翼(1)上的卡座(11)，以及設置在尾管(2)上的轉軸(21)、軸座(22)和搖臂(23)，在卡座的底部具有插槽，用于搖臂(23)的插入，卡座(11)的兩側設置有C形卡扣，用于卡入轉軸(21)。本實用新型使尾管與尾翼之間的安裝連接變得方便快捷，而且不需要任何工具，可以大幅度提高安裝作業速度。
文檔編號B64C1/26GK202449205SQ201120535828
公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月20日 優先權日2011年12月20日
發明者劉博 , 田宇, 金作龍, 陳心剛 申請人:中兵光電科技股份有限公司