專利名稱：蒸汽彈射器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種蒸汽彈射器，特別是用于飛機從航母甲板上起飛的一種蒸汽推進彈射器。
背景技術：
飛機從航母甲板上起飛的形式，目前有兩種。一是滑躍式起飛，二是彈射起飛。彈射起飛比滑躍式起飛技術優勢強，美國使用彈射起飛技術，因為涉及國防安全，該技術無法借鑒也不可能購買，因此研制中國航母用的蒸汽彈射器具有十分重要的意義。
發明內容本實用新型的目的是提供一種蒸汽彈射器，使用蒸汽彈射器能節省起飛空間，使艦載機數量增加，使多種固定翼飛機實現上艦起飛，且起飛效率高。本實用新型的技術方案是一種蒸汽彈射器，包括蒸汽動力系統、發射系統、彈射系統，其特征在于蒸汽動力系統設有依次連接的蒸汽發生器、儲汽罐、增壓罐、蒸汽回收缸；彈射系統設有由支架支撐并與甲板固連的導軌、與導軌滑動連接的滑梭，滑梭上面設有卡具，下面設有底盤；發射系統設有兩個并排的氣缸，兩個氣缸的進氣口與增壓罐輸出管道連接，增壓罐輸出管道上設有發射控制閥，兩個氣缸的排氣口與真空泵、蒸汽回收缸、儲汽罐的輸出管道依次連接，氣缸內裝有活塞，活塞前面通過活塞桿與滑梭底盤固連，氣缸后方設有復位絞盤，鋼索一端與滑梭底盤固連，另一端與復位絞盤固連。所述的滑梭兩側設有凹槽，導軌在滑梭凹槽內為嵌入式連接。本技術由增壓罐產生的高壓蒸汽推動發射系統的活塞，產生強大的推力，推動彈射系統把飛機彈射升空。本技術與甲板滑躍式起飛方式相比優點是1、滑躍式甲板起飛起飛距離長，第三起飛點在195米，占據了很大的甲板空間，使艦載機數量減少，本技術可以節約出更多的空間，艦載更多的戰斗機。2、滑躍式甲板起飛的飛機不能加滿油，影響作戰半徑，使航母的安全得不到保障。 不能載滿各種導彈，使戰斗機發揮不了最大的作戰性能。本技術被彈射的飛機可以加滿油， 掛滿各種型號的導彈，充分發揮飛機的作戰性能及作戰半徑。3、滑躍式甲板起飛方式，由于多種固定翼飛機無法上艦起飛，極大影響航母的作戰效能。例如預警機、反潛機、電子戰飛機、加油機、中型運輸機等。本技術較好地解決了固定翼飛機在航母上起飛的難題，本技術的每艘航母安裝四部彈射器，1分鐘可以彈射八架飛機，效率很高。大型加油機可以在航母上起飛，為戰機加油，使得作戰飛機有更大的作戰半徑。中型運輸機在航母上起飛，能有效提高武器彈藥及物資的補給。還可以使大型的預警飛機上艦，探測距離更遠，航母更安全，固定翼反潛機可以在航母上起飛，增加了反潛能力， 使水下的安全得到了保障。
[0009]圖1是本實用新型蒸汽彈射器的結構示意圖。圖2是圖1中A-A剖視放大圖。圖3是蒸汽彈射器的甲板示意圖。圖4是蒸汽彈射器的發射彈射系統立體示意圖。圖5是蒸汽彈射器的使用狀態示意圖。圖中1支架、2甲板、3導軌、4滑梭、5卡具、6底盤、7活塞桿、8氣缸、9活塞、10鋼索、11真空泵、12蒸汽回收缸、13氣缸架、14復位絞盤、15蒸汽發生器、16儲汽罐、17增壓罐、18發射控制閥。
具體實施方式
蒸汽彈射器，包括蒸汽動力系統、發射系統、彈射系統。蒸汽動力系統設有依次管道連接的蒸汽發生器15、儲汽罐16、增壓罐17，蒸汽回收缸12 ；彈射系統設有由支架1支撐并與甲板2固連的導軌3，導軌在滑梭4的凹槽內為嵌入式滑動連接；滑梭上面設有卡具5， 下面設有底盤6 ；發射系統設有兩個并排的氣缸8，兩個氣缸8裝在氣缸架13內，兩個氣缸的進氣口與增壓罐17輸出管道連接，增壓罐輸出管道上設有發射控制閥18，兩個氣缸的排氣口分別與真空泵11、蒸汽回收缸12、儲汽罐16的輸出管道依次連接，儲汽罐16設有回收蒸汽控制閥，氣缸內裝有活塞9，活塞前面通過活塞桿7與滑梭底盤6固連，氣缸后方設有復位絞盤14，鋼索10 —端與滑梭底盤6固連，另一端與復位絞盤14固連。工作時，由蒸汽發生器產生的強大高壓水蒸汽進入儲汽罐進行儲存，再經增壓罐， 進行調整氣壓，根據發射的飛機重量不同，調制出所需要的氣壓待用，設在滑梭上面的卡具與停在甲板上需要彈射的飛機前輪連接，操作員按下發射開關，高壓蒸汽推動發射系統的活塞在氣缸內迅速向前，使活塞桿推力彈射系統的滑梭沿導軌迅速向前并推動飛機在二秒鐘內彈射升空，時速可達到265公里以上，同時啟動真空泵，將活塞運行前方氣缸內的空氣抽到蒸汽回收缸，減少活塞向前或復位運行的阻力，滑梭復位是依靠復位絞盤轉動收卷鋼索，鋼索拉動滑梭到發射前的位置，同時滑梭把活塞推回到活塞初始位置，增壓罐調整氣壓，預備下一次發射，儲氣罐打開開關，使儲氣罐加滿蒸汽為再次發射做好準備工作，這些操作均通過發射控制臺檢測、判斷、控制。
權利要求1.一種蒸汽彈射器，包括蒸汽動力系統、發射系統、彈射系統，其特征在于蒸汽動力系統設有依次連接的蒸汽發生器、儲汽罐、增壓罐、蒸汽回收缸；彈射系統設有由支架支撐并與甲板固連的導軌、與導軌滑動連接的滑梭，滑梭上面設有卡具，下面設有底盤；發射系統設有兩個并排的氣缸，兩個氣缸的進氣口與增壓罐輸出管道連接，增壓罐輸出管道上設有發射控制閥，兩個氣缸的排氣口與真空泵、蒸汽回收缸、儲汽罐的輸出管道依次連接，氣缸內裝有活塞，活塞前面通過活塞桿與滑梭底盤固連，氣缸后方設有復位絞盤，鋼索一端與滑梭底盤固連，另一端與復位絞盤固連。
2.根據權利要求1所述的蒸汽彈射器，其特征在于所述的滑梭兩側設有凹槽，導軌在滑梭凹槽內為嵌入式連接。
專利摘要蒸汽彈射器，包括蒸汽動力系統、發射系統、彈射系統，蒸汽動力系統設有依次連接的蒸汽發生器、儲汽罐、增壓罐、蒸汽回收缸；彈射系統設有由支架支撐并與甲板固連的導軌、與導軌滑動連接的滑梭，滑梭上面設有卡具，下面設有底盤；發射系統設有兩個并排的氣缸，兩個氣缸與增壓罐輸出管道連接，兩個氣缸的排氣口分別與真空泵、蒸汽回收缸、儲汽罐的輸出管道依次連接，氣缸內裝有活塞，活塞前面通過活塞桿與滑梭底盤固連，氣缸后方設有復位絞盤，鋼索一端與滑梭底盤固連，另一端與復位絞盤固連，導軌在滑梭凹槽內為嵌入式連接。使用蒸汽彈射器能節省起飛空間，使艦載機數量增加，多種固定翼飛機實現了上艦起飛，提高了起飛效率。
文檔編號B64F1/06GK202244097SQ20112040053
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月20日 優先權日2011年10月20日
發明者于柱強 申請人:于柱強