專利名稱：定量加水裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種新型可定義加水量的人機互動的定量加水裝置，其主要使用于飛機清水車設備中。
背景技術：
目前，常用的機場清水車設備中所使用的加水是由人通過飛機清水車對飛機進行加水，這種加水無法定量控制，既浪費勞動力，又浪費水資源，而且對各種型號的飛機加水量要有一定的經驗，達不到很好的加水效果。
發明內容為了解決現有技術中存在的上述問題，保證飛機加水的快速的定量加水，本實用新型提出一種新的定量加水裝置。本實用新型的具體技術方案如下一種定量加水裝置包括輸入單元、水量采集單元、第一存儲單元、第二存儲單元、 比較單元、驅動單元和水泵；所述輸入單元的輸出數據寫入第一存儲單元，比較單元讀取第一存儲單元內的數據；所述水量采集單元的輸出數據寫入第二存儲單元，比較單元讀取第二存儲單元內的數據；比較單元依據第一、第二存儲單元內數據的比較結果輸出驅動信號； 所述驅動單元接收該驅動信號，控制水泵的開關。所述比較單元是PLC控制系統。所述輸入單元是鍵盤。所述水量采集單元包括水量計，以及水量計輸出端連接的A/D轉換裝置；A/D轉換裝置的輸出端連接所述比較單元。所述PLC控制系統還連接有顯示器。本技術方案的在加水上更科學，更智能，達到了節水環保的效果，大大提高了加水的速度，縮短了機場地勤服務時間，保證航班準時，提高了飛機的使用效率，從而提高了飛機的經濟效益。
圖1是本裝置原理框圖；圖2是實施例的工作原理示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步說明參考圖1，一種定量加水裝置包括輸入單元、水量采集單元、第一存儲單元、第二存儲單元、比較單元、驅動單元和水泵；所述輸入單元的輸出數據寫入第一存儲單元，比較單元讀取第一存儲單元內的數據；所述水量采集單元的輸出數據寫入第二存儲單元，比較單元讀取第二存儲單元內的數據；比較單元依據第一、第二存儲單元內數據的比較結果輸出驅動信號；所述驅動單元接收該驅動信號，控制水泵的開關。具體到本例中，所述比較單元是PLC控制系統。所述輸入單元是鍵盤。所述水量采集單元包括水量計，以及水量計輸出端連接的A/D轉換裝置；A/D轉換裝置的輸出端連接所述比較單元。所述PLC控制系統還連接有顯示器。本例中，驅動單元采用繼電器。PLC控制系統輸出信號驅動繼電器吸合，接通控制水泵開關的電磁閥，控制水泵工作。如圖2，本裝置的工作原理是，通過顯示器(可安裝在現場的升降架的操作平臺上)，操作人員根據各種機型或者特定的加水量輸入所需加水量，PLC實時的讀入此數值到內存區，同時PLC實時讀入水流量計信號，經過一定的計算算法后換成流量值，也存入內存區，然后通過PLC的比較指令邏輯的控制加水動作，從而達到定量控制加水的目的。與只靠人力或者帶有控制輸出的水流量計而言，此種方案更具有人性化，更易操作。
權利要求1.一種定量加水裝置，其特征是包括輸入單元、水量采集單元、第一存儲單元、第二存儲單元、比較單元、驅動單元和水泵；所述輸入單元的輸出數據寫入第一存儲單元，比較單元讀取第一存儲單元內的數據；所述水量采集單元的輸出數據寫入第二存儲單元，比較單元讀取第二存儲單元內的數據；比較單元依據第一、第二存儲單元內數據的比較結果輸出驅動信號；所述驅動單元接收該驅動信號，控制水泵的開關。
2.根據權利要求1所述的定量加水裝置，其特征是所述比較單元是PLC控制系統。
3.根據權利要求1或2所述的定量加水裝置，其特征是所述輸入單元是鍵盤。
4.根據權利要求1或2所述的定量加水裝置，其特征是所述水量采集單元包括水量計， 以及水量計輸出端連接的A/D轉換裝置；A/D轉換裝置的輸出端連接所述比較單元。
5.根據權利要求2所述的定量加水裝置，其特征是所述PLC控制系統還連接有顯示器。
專利摘要一種定量加水裝置包括輸入單元、水量采集單元、第一存儲單元、第二存儲單元、比較單元、驅動單元和水泵；所述輸入單元的輸出數據寫入第一存儲單元，比較單元讀取第一存儲單元內的數據；所述水量采集單元的輸出數據寫入第二存儲單元，比較單元讀取第二存儲單元內的數據；比較單元依據第一、第二存儲單元內數據的比較結果輸出驅動信號；所述驅動單元接收該驅動信號，控制水泵的開關。本技術方案的在加水上更科學，更智能，達到了節水環保的效果，大大提高了加水的速度，縮短了機場地勤服務時間，保證航班準時，提高了飛機的使用效率，從而提高了飛機的經濟效益。
文檔編號B64F1/36GK202040541SQ201120007629
公開日2011年11月16日 申請日期2011年1月12日 優先權日2011年1月12日
發明者劉新城, 吳捷, 徐明華 申請人:江蘇嘉捷特種車輛制造有限公司