專利名稱：一種能抗冰雪的飛行器的制作方法
技術領域：
一種能抗冰雪的飛行器技術領域本發明涉及一種飛行器，具體地講是涉及一種能抗冰雪的飛行器。
技術背景在凍雨天氣里因滴水成冰，各種飛行器都無法正常飛行的難題，目前 尚無有效的解決辦法。 發明內容本發明的目的就為解決此難題提供一種能抗冰雪的飛行器，它能輕易地融化Q身上的冰雪，保障飛行安全。本發明的實現由以下技術方案完成一種能抗冰雪的飛行器，包括飛行器的器身、動力系統和控制系統，器身的外表面上安裝了能融化冰雪的元件。動力系統中設置了化冰專用電源；控制系統中設置了化冰電控裝置，并通過電線把它和化冰專用電源、能融 化冰雪的元件連接成屯路。能融化冰雪的元件由兩組相互絕緣的金屬電極 組成，并且它們之間有間隙，而間隙兩旁的兩個側面的絕大部分金屬表面 是裸露的。能融化冰雪的元件的一個電極可由飛行器器身的導電金屬外殼代替；能融化冰雪的元件可串并聯成線狀或網狀，它們與器身固定連接也可 以可坼卸地活動連接。化冰專用電源可以是交流電源，化冰電控裝置可以 是電源控制開關。當需要融化冰雪時，只要接通電源控制開關，使安裝在 飛行器器身上的能融化冰雪的元件工作即可。
本技術方案的原理是兩個間隙很小的平行帶電導體，當它們之間的 電壓差達到一定值時，就會使其間隙単的冰雪介質導電并產生熱量。本發明的優點是成本低、安全可靠。特別適用在于凍雨中進行偵查、 救災、戰斗向低空飛行的直升飛機。
附圖l為本發明的原理框圖。附圖2為能融化冰雪的元件的立體結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖通過實施例對本發明的特征及其它相關特征作進一步說明，以便于同行業技術人員的理解如圖1-2所示，標號1-6表示能融化冰雪的元件1、化冰專用電源2、化冰電控裝置3、金屬電極4、間隙5、絕緣材料6。本實施例中，我們用兩塊線狀長方形銅片作為能融化冰雪的元件1的 金屬電極4，使銅片的間隙5控制在2mm左右，用等厚的塑料放在間隙中 作為絕緣材料6，使銅片平行、絕大部分表面裸露并分別接上導線置于水 中結成冰棒。用市電和自耦變壓器作為化冰專用電源2，用開關作為化冰 電控裝置3。接通開關，當加在銅片間的電壓調到50V左右時，冰棒即迅 速融化。顯然，合理設計間隙兩旁的兩個側面的面積和間隙的大小，可使化冰 電壓控制在合適的范闈內。而能融化冰雪的元件安裝在器身上的位置也大 有講究，此不再贅述。
權利要求1、一種能抗冰雪的飛行器，包括飛行器的器身、動力系統和控制系統，其特征在于，所述的器身的外表面上安裝了能融化冰雪的元件；所述的動力系統中設置了化冰專用電源；所述的控制系統中設置了化冰電控裝置，并通過電線把它和化冰專用電源、能融化冰雪的元件連接成電路。
2、 根據權利要求1所述的一種能抗冰雪的飛行器，其特征在于，所述的 能融化冰雪的元件由兩組相互絕緣的金屬電極組成，并且它們之間 有間隙，而間隙兩旁的兩個側面的絕大部分金屬表面是裸露的。
3、 根據權利要求2所述的一種能抗冰雪的飛行器，其特征在于,所述的 能融化冰雪的元件的一個電極可由飛行器器身的導電金屬外夷代 替；能融化冰雪的元件可與器身固定連接也可以活動連接。
4、 根據權利要求1所述的一種能抗冰雪的飛行器，其特征在于，所述的 化冰專用電源可以是交流電源，所述的化冰電控裝置可以是電源控 制開關。
專利摘要本實用新型涉及一種飛行器，具體地講是涉及一種能抗冰雪的飛行器。在凍雨天氣里因滴水成冰，各種飛行器都無法正常飛行的難題，目前尚無有效的解決辦法。本實用新型提供的一種能抗冰雪的飛行器，能輕易地融化自己身上的冰雪，保障飛行安全。具體做法是，在飛行器的外表面上固定連接或活動連接安裝了能融化冰雪的元件，在動力系統中設置了化冰專用電源，在控制系統中設置了化冰電控裝置，并通過電線把化冰電控裝置和化冰專用電源、能融化冰雪的元件連接成電路。當需要融化冰雪時，只要接通電源控制開關，使能融化冰雪的元件工作即可。本實用新型的優點是成本低、安全可靠。特別適用于在凍雨中進行偵查、救災、戰斗而低空飛行的直升飛機。
文檔編號B64D15/12GK201214486SQ20082005861
公開日2009年4月1日 申請日期2008年5月16日 優先權日2008年5月16日
發明者祥 傅, 傅廷璜 申請人:傅廷璜