專利名稱：一種適宜水、陸兩棲起降飛行的動力三角翼飛行器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種動力三角翼飛行器，特別是一種適宜水、陸兩棲起降飛行的 動力三角翼飛行器，能使一種動力三角翼飛行器既能實現陸地起降同時又能實現在水面 起降、滑翔。
背景技術：
如圖l所示，為現有的一種動力三角翼飛行器，其主要釆用支架式底部平臺15, 外加導流罩14,固定式著陸輪裝置16,上部安裝有三角機翼ll、操縱機構12、發動機 13。由于它采用的是支架式底部平臺15和固定式著陸輪裝置16的下部結構，它只能在 陸地進行起降，不能在水面起降，也不能在水面滑翔。
如圖2所示，為另一種現有的動力三角翼飛行器，其主要釆用浮力材料底部平臺 25,作為在水面起降的裝置，上部安裝有三角機翼21、搡縱機構22、發動機23和支撐 骨架24等。由于它用浮力材料底部平臺25作水面起降的裝置，沒有著陸輪裝置，因此 它只能在水面而不能在陸地進行起降飛行，它能在水面滑翔，但速度比較低。
因此，現有的兩種動力三角翼飛行器均不具備水、陸兩棲起降飛行的功能。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是，針對現有動力三角翼飛行器的不足，提供一 種適宜水、陸兩棲起降飛行的動力三角翼飛行器，拓展功能使用范圍。
為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是 一種適宜水、陸兩棲起 降飛行的動力三角翼飛行器，包括底部平臺，該底部平臺通過操縱機構與機翼相連，底 部平臺上安裝有承載支架，該承載支架的前端設有乘員位置，該承載支架的后端安裝發 動機，發動機連接螺旋槳，所述底部平臺的底部安裝有可收縮的起降著陸輪裝置，所述操縱機構與所述起降著陸輪裝置連接，當通過操縱機構控制起降著陸輪裝置伸出時，該 動力三角翼飛行器能夠在陸地起降，當通過搡縱機構控制起降著陸輪裝置收回到底部平 臺內部時，該動力三角翼飛行器能夠實現在水面起降。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果為本實用新型釆用底部平臺，并在底 部平臺的底部安裝有可收縮的起降著陸輪裝置，當起降著陸輪裝置伸出時，本實用新型 能夠在陸地起降，當起降著陸輪裝置收回到底部平臺內部時，利用底部平臺能夠實現本 實用新型在水面起降、滑翔，從而使本實用新型既能實現陸地起降飛行又能實現水面起 降飛行，拓展了動力三角翼飛行器的使用范圍。
圖1為現有支架底部平臺動力三角翼飛行器結構示意圖。
圖2為現有浮力材料底部平臺動力三角翼飛行器結構示意圖。
圖3為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
如圖3所示，本實用新型包括底部平臺1,該底部平臺1為船形，且由環氧樹脂 與增強復合纖維材料制造成型，內嵌加強縱橫支撐筋板結構。該底部平臺l通過銷軸與 操縱機構3相連，操縱機構3通過銷軸與機翼4相連，底部平臺1的底部安裝有可收縮 起降著陸輪裝置2，該起降著陸輪裝置2為三個呈三角形分布的輪體，操縱機構3連接 該起降著陸輪裝置2。當起降著陸輪裝置2伸出時，本實用新型能夠在陸地起降，當起 降著陸輪裝置2收回到底部平臺1內部時，利用底部平臺1本實用新型能夠實現在水面 起降。底部平臺1的內部安裝有承載支架5，該承載支架5是主要的承載構件，承載支 架5的前端為乘員位置8，承載支架5的后端安裝發動機6,發動機6連接螺旋槳7，發 動機6通過螺旋槳7提供飛行推力。
當本實用新型運用時，也就是在本實用新型飛行過程中，通過控制操縱機構3來控制可收縮的起降著陸輪裝置2的伸出與收回。當需要在陸地進行起降時，將可收縮的 起降著陸輪裝置2伸出，在符合起降要求的陸地，根據正確的起降搡作要求，可以實現 本實用新型在陸地的平穩起降飛行；當需要在水面進行起降時，將可收縮的起降著陸輪 裝置2收回到底部平臺1的內部，底部平臺1的底部形成一完整的船體，在符合起降要 求的水面，根據正確的起降操作要求，可以實現本實用新型在水面的平穩起降飛行和快 速滑翔。
為了提高本實用新型的性能，對底部平臺1綜合考慮了船舶水動力學和飛行動力 學，進行了優化設計，確保動力三角翼飛行器優異的飛行性能和在水面的快速穩定的滑 翔性能和起降性能。
權利要求1、一種適宜水、陸兩棲起降飛行的動力三角翼飛行器，包括底部平臺(1)，該底部平臺(1)通過操縱機構(3)與機翼(4)相連，底部平臺(1)上安裝有承載支架(5)，該承載支架(5)的前端設有乘員位置(8)，該承載支架(5)的后端安裝發動機(6)，發動機(6)連接螺旋槳(7)，其特征在于，所述底部平臺(1)的底部安裝有可收縮的起降著陸輪裝置(2)，所述操縱機構(3)與所述起降著陸輪裝置(2)連接，當通過操縱機構(3)控制起降著陸輪裝置(2)伸出時，該動力三角翼飛行器能夠在陸地起降，當通過操縱機構(3)控制起降著陸輪裝置(2)收回到底部平臺(1)內部時，該動力三角翼飛行器能夠實現在水面起降。
2. 如權利要求l所述的一種適宜水、陸兩棲起降飛行的動力三角翼飛行器，其特 征在于，所述底部平臺(l)為船形，且由環氧樹脂與增強復合纖維材料制造。
3. 如權利要求1或2所述的一種適宜水、陸兩棲起降飛行的動力三角翼飛行器， 其特征在于，所述起降著陸輪裝置(2)為三個呈三角形分布的輪體。
專利摘要本實用新型公開了一種適宜水、陸兩棲起降飛行的動力三角翼飛行器，包括底部平臺，該底部平臺通過操縱機構與機翼相連，底部平臺上安裝有承載支架，該承載支架的前端設有乘員位置，該承載支架的后端安裝發動機，發動機連接螺旋槳，所述底部平臺的底部安裝有可收縮的起降著陸輪裝置，所述操縱機構與所述起降著陸輪裝置連接，當通過操縱機構控制起降著陸輪裝置伸出時，該動力三角翼飛行器能夠在陸地起降，當通過操縱機構控制起降著陸輪裝置收回到底部平臺內部時，該動力三角翼飛行器能夠實現在水面起降。
文檔編號B64C37/00GK201224498SQ20082005344
公開日2009年4月22日 申請日期2008年6月16日 優先權日2008年6月16日
發明者何清華, 鄒湘伏 申請人:湖南山河科技股份有限公司