用于海洋工程的單點系泊浮體裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于海洋工程的單點系泊浮體裝置，包括：浮筒，其包括浮筒主體以及環形部分，所述浮筒主體呈圓筒形，所述環形部分套設于所述浮筒主體的下部，且設置在靠近所述浮筒主體的底部的位置，所述環形部分為由頂壁、底壁和側壁包圍形成，所述頂壁和所述底壁都位于水平面上，所述環形部分的側壁為錐面，所述底壁比所述頂壁的寬度大，所述環形部分的內部分隔成相對于所述浮筒主體的軸線對稱分布的多個密封倉。本實用新型增加了單點系泊浮體裝置的整體的穩定性，減小洋流對單點系泊浮體裝置的破壞，進而提高了單點系泊浮體裝置的使用壽命。
【專利說明】
用于海洋工程的單點系泊浮體裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及海洋工程技術領域，尤其一種用于海洋工程的單點系泊浮體裝置。
【背景技術】
[0002]單點系泊是指一個系泊和運轉裝置，它在海底管道和系泊船舶(海上浮式油氣處理及儲存裝置、油輪等)之間提供一種聯系以供輸送流體貨物用，船舶可系固其上，且在環境載荷作用下所系船舶能繞系泊點轉動。單點系泊裝置簡稱單點系泊，英文“Single PointMooring”，簡稱“SPM”。它是伴隨海上油田早期生產和邊際油田開發而發展起來的。
[0003]單點系泊浮體裝置主要由浮筒、錨鏈構件、系泊纜構件、漂浮軟管構件和水下軟管構件構成。浮筒保證裝置整體漂浮在洋面之上，并通過多根呈輻射狀布置的錨鏈連接于海底的錨或者粧上，浮筒與海底管匯之間用水下軟管構件連接;船舶通過系泊纜構件系泊在浮筒上。但目前的單點系統浮體裝置中，浮筒對洋流的抗沖擊性較差，導致單點系泊浮體裝置的整體的穩定性較差，影響單點系泊浮體裝置的使用壽命，或者增加了單點系泊浮體裝置的維護成本。
【實用新型內容】
[0004]針對上述技術問題，本實用新型設計開發了一種對洋流抗沖擊性更好的、故障率更低以及使用壽命更長的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置。
[0005]本實用新型提供的技術方案為:
[0006]用于海洋工程的單點系泊浮體裝置，包括:
[0007]浮筒，其包括浮筒主體以及環形部分，所述浮筒主體呈圓筒形，所述環形部分套設于所述浮筒主體的下部，且設置在靠近所述浮筒主體的底部的位置，所述環形部分為由頂壁、底壁和側壁包圍形成，所述頂壁和所述底壁都位于水平面上，所述環形部分的側壁為錐面，所述底壁比所述頂壁的寬度大，所述環形部分的內部分隔成相對于所述浮筒主體的軸線對稱分布的多個密封倉。
[0008]優選的是，所述的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置中，所述環形部分的內部分隔成6個密封倉。
[0009]優選的是，所述的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置中，所述環形部分的底壁與所述浮筒主體的底部之間的距離為10cm。
[0010]優選的是，所述的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置中，多個止鏈器設置在浮筒主體的底部邊緣。
[0011]優選的是，所述的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置中，所述環形部分的側壁的軸截面的底角為30°。
[0012]本實用新型所述的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置將浮筒設計成浮筒主體，并在浮筒主體的外側設置了一個環形部分，該環形部分設置在靠近浮筒主體的底部的位置，且環形部分的側壁為一錐面。環形部分增加了浮筒與洋面的接觸面積；當洋流沖擊浮筒時，洋流可沿著環形部分的側壁流動，即環形部分有助于減小洋流的沖擊，增加了單點系泊浮體裝置的整體的穩定性，減小洋流對單點系泊浮體裝置的破壞，進而提高了單點系泊浮體裝置的使用壽命。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型所述的單點系泊浮體裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，以令本領域技術人員參照說明書文字能夠據以實施。
[0015]如圖1所示，本實用新型提供一種用于海洋工程的單點系泊浮體裝置，包括:浮筒3，其包括浮筒主體I以及環形部分2，所述浮筒主體呈圓筒形，所述環形部分2套設于所述浮筒主體的下部9，且設置在靠近所述浮筒主體的底部8的位置，所述環形部分為由頂壁4、底壁5和側壁6包圍形成，所述頂壁4和所述底壁5都位于水平面上，所述環形部分的側壁6為錐面，所述底壁比所述頂壁的寬度大，所述環形部分2的內部分隔成相對于所述浮筒主體的軸線對稱分布的多個密封倉。本實用新型將浮筒設計成兩部分一一浮筒主體和環形部分，其中浮筒主體與現有技術中的浮筒的結構一致，為圓筒形結構，也具有多個密封倉。環形部分設置在靠近浮筒主體的底部的位置，這樣可以增加浮筒與洋面的接觸面積。另外，環形部分的側壁為錐面，即從外輪廓看，環形部分呈錐臺的形狀，當洋流沖擊浮筒時，洋流可沿著側壁向上運動，這有助于減小洋流對浮筒的沖擊，進而有助于減小洋流對浮筒的破壞性，從而改善了單點系泊浮體裝置的穩定性。環形部分的內部分隔成多個密封倉，而不是一個整體的密封倉，當其中一個密封倉被破壞，無法提供浮力時，其他密封倉仍可以發揮作用。
[0016]優選的是，所述的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置中，所述環形部分的內部分隔成6個密封倉。
[0017]優選的是，所述的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置中，所述環形部分的底壁5與所述浮筒主體的底部8之間的距離為10cm。環形部分與浮筒主體的底部之間保留一定距離，可以在浮筒主體的底部附近設置一些附屬設備。
[0018]優選的是，所述的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置中，多個止鏈器設置在浮筒主體的底部8邊緣，錨鏈連接至止鏈器7，并將單點系泊浮體裝置固定至海底的錨上。由于環形部分設置在浮筒主體的下部，即環形部分的整體厚度不會很大，將止鏈器設置在浮筒主體時，單點系泊浮體裝置整體的穩定性更好。
[0019]優選的是，所述的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置中，所述環形部分的側壁的軸截面的底角為30°。該角度更適于消除洋流對浮體裝置的沖擊。
[0020]盡管本實用新型的實施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實施方式中所列運用，它完全可以被適用于各種適合本實用新型的領域，對于熟悉本領域的人員而言，可容易地實現另外的修改，因此在不背離權利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實用新型并不限于特定的細節和這里示出與描述的圖例。
【主權項】
1.用于海洋工程的單點系泊浮體裝置，其特征在于，包括: 浮筒，其包括浮筒主體以及環形部分，所述浮筒主體呈圓筒形，所述環形部分套設于所述浮筒主體的下部，且設置在靠近所述浮筒主體的底部的位置，所述環形部分為由頂壁、底壁和側壁包圍形成，所述頂壁和所述底壁都位于水平面上，所述環形部分的側壁為錐面，所述底壁比所述頂壁的寬度大，所述環形部分的內部分隔成相對于所述浮筒主體的軸線對稱分布的多個密封倉。2.如權利要求1所述的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置，其特征在于，所述環形部分的內部分隔成6個密封倉。3.如權利要求2所述的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置，其特征在于，所述環形部分的底壁與所述浮筒主體的底部之間的距離為10cm。4.如權利要求3所述的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置，其特征在于，多個止鏈器設置在浮筒主體的底部邊緣。5.如權利要求1所述的用于海洋工程的單點系泊浮體裝置，其特征在于，所述環形部分的側壁的軸截面的底角為30°。
【文檔編號】B63B35/00GK205524840SQ201620164675
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月3日
【發明人】谷文強, 汪洪祥, 朱俊, 張世達, 唐宏偉, 吳平, 李仲, 謝長飛, 趙燕忠, 呂冬冬, 張勇, 彭志豪, 仇斯其, 陳昊哲
【申請人】中國港灣工程有限責任公司