船艙內飾彈性支撐管的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了船艙內飾彈性支撐管,包括外支撐管、內支撐管以及延長底座，所述內支撐管長度縱向中間位置固定有隔擋片，所述隔擋片兩側的內支撐管上套有彈簧，所述內支撐管貫穿在外支撐管內，所述外支撐管兩端設置有環形彈簧擋片，所述內支撐管的兩端凸出于外支撐管兩端，與彈簧擋片內圓相切，所述延長底座與外支撐管直徑相同的管狀件，所述延長底座焊接在外支撐管的一端。本實用新型結構簡單，施工方便，無需做頂部掛扣；優化排煙管支撐方式以及調整安裝位置，使得彈性支撐的安裝空間得以最大的利用，改變傳統的吊頂式安裝，給機艙頂部騰出較大的可利用空間。并且可以長期使用，內部充滿黃油，避免了頻繁維護保養，降低了人工成本。
【專利說明】
船艙內飾彈性支撐管
技術領域
[0001]本實用新型涉及游艇，小型船舶的機艙內飾領域，具體涉及船艙內飾彈性支撐管。
【背景技術】
[0002]對于游艇和小型船舶排煙管的常規的布置為采用彈性吊架，由金屬框架+墊片+螺栓+隔振元件/硅膠墊+不銹鋼連桿+排煙管固定架組裝而成，能在排氣管熱變形范圍內自由移動。但是此種方式將會使得排氣管彈性吊架安裝占用太多不必要的空間，導致機艙頂部空間利用不合理，同時游艇機艙來說，吊頂施工并不美觀實用。
【實用新型內容】
[0003]針對現有技術的不足之處，本實用新型的目的是提供一種排煙管彈性支撐管，安裝簡便，利于施工，同時避免了將排煙管懸掛在機艙頂部，可以更好的實現機艙空間的合理布置與利用。船艙內飾彈性支撐管，包括外支撐管、內支撐管以及延長底座，所述的內支撐管長度縱向中間位置固定有隔擋片，所述隔擋片兩側的內支撐管上套有彈簧，所述的內支撐管貫穿在外支撐管內，所述的外支撐管兩端設置有環形彈簧擋片，所述的內支撐管的兩端凸出于外支撐管兩端，與彈簧擋片內圓相切，所述的延長底座與外支撐管直徑相同的管狀件，所述的延長底座焊接在外支撐管的一端。
[0004]進一步的，所述的內支撐管與外支撐管之間充滿黃油，并采用鉗密封。并且可以將鉗密封更換為無骨架密封圈或者盤根法蘭，同時可以將鉗密封中的雙向滾柱軸承可以更換為圓錐滾珠軸承。避免頻繁維護保養，降低了人工成本。
[0005]進一步的，所述的彈簧采用高強彈簧。可以實現長期使用。
[0006]進一步的，所述的延長底座的長度大于等于內支撐管長度的二分之一。避免硬性碰撞，有效的起到減震的效果。
[0007]有益效果
[0008]本實用新型結構簡單，施工方便，無需做頂部掛扣;優化排煙管支撐方式以及調整安裝位置，使得彈性支撐的安裝空間得以最大的利用，改變傳統的吊頂式安裝，給機艙頂部騰出較大的可利用空間。并且可以長期使用，內部充滿黃油，避免了頻繁維護保養，降低了人工成本。
【附圖說明】
[0009]后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細描述本發明的一些具體實施例。附圖中相同的附圖標記標示了相同或類似的部件或部分。本領域的技術人員應該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。
[0010]圖1:本實用新型的結構示意圖。
[0011]附圖中:延長底座1、內支撐管2、外支撐管3、彈簧4、彈簧擋片5、隔擋片6、黃油7。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型做進一步詳細描述。
[0013]船艙內飾彈性支撐管，包括外支撐管3、內支撐管2以及延長底座I，所述的內支撐管2長度縱向中間位置固定有隔擋片6，所述隔擋片6兩側的內支撐管上套有彈簧4，所述的彈簧4采用高強彈簧。所述的內支撐管2貫穿在外支撐管3內，所述的內支撐管I與外支撐管3之間充滿黃油7。所述的外支撐管3兩端設置有環形彈簧擋片5，所述的內支撐管2的兩端凸出于外支撐管3兩端，與彈簧擋片5內圓相切，所述的延長底座I與外支撐管3直徑相同的管狀件，所述的延長底座I焊接在外支撐管的一端。所述的延長底座I的長度大于等于內支撐管長度的二分之一。避免硬性碰撞，有效的起到減震的效果。
[0014]本裝置在安裝使用時，將彈性支撐管一側的延長底座I固定在機艙地板或者基座梁上，而彈性支撐管的另一側的內支撐管I排煙管底部鎖扣固定連接。可以實現排氣管熱變形范圍內的自由移動，并且彈性支撐管在船體運動劇烈時，起到緩沖的作用，有效保護排氣管。
[0015]上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.船艙內飾彈性支撐管，其特征在于，包括外支撐管(3)、內支撐管(2)以及延長底座(I)，所述的內支撐管(2)長度縱向中間位置固定有隔擋片，所述隔擋片兩側的內支撐管(2)上套有彈簧(4)，所述的內支撐管(2)貫穿在外支撐管(3)內，所述的外支撐管(3)兩端設置有環形彈簧擋片(5)，所述的內支撐管(2)的兩端凸出于外支撐管(3)兩端，與彈簧擋片(5)內圓相切，所述的延長底座(I)與外支撐管(3)直徑相同的管狀件，所述的延長底座(I)焊接在外支撐管(3)的一端。2.根據權利要求1所述船艙內飾彈性支撐管，其特征在于，所述的內支撐管(2)與外支撐管(3)之間充滿黃油(7)，并采用鉗密封。3.根據權利要求1所述船艙內飾彈性支撐管，其特征在于，所述的彈簧(4)采用高強彈善O4.根據權利要求1所述船艙內飾彈性支撐管，其特征在于，所述的延長底座(I)的長度大于等于內支撐管(2)長度的二分之一。
【文檔編號】B63B3/56GK205469648SQ201620075584
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月26日
【發明人】毛延偉
【申請人】瑪澤潤（青島）游艇有限公司