一種船舶艉部水尺的設置結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及造船領域，尤其涉及一種船舶艉部水尺的設置結構。
【背景技術】
[0002]通常，船舶在前、中、后的船舷兩側會堪劃水尺，以便獲取船舶的浮態，即平均吃水和橫縱傾斜度。一般情況下，在船舶停靠在碼頭進行裝卸貨物時，需要讀取水尺數值以便換算出載貨量，或者判斷吃水是否超出了限制，這些限制包括干舷、航道最大允許吃水等。特別是內河船，對于船舶的最大吃水具有嚴格限制。
[0003]目前，船舶出港保持艉傾狀態，即艉部吃水大于艏部吃水。因此在裝貨時，船員一般通過觀察艉部吃水來判斷船舶是否發生超航道最大允許吃水。目前船舶艉部堪劃的水尺一般都在舵葉或者機艙區域，而在船舶停靠碼頭時，船員需要下船站在艉部的碼頭探頭觀察水尺，經常因為船舶距離碼頭太近導致無法觀察，需要租賃碼頭的其他船舶繞到另一側觀察吃水，非常不方便而且產生額外費用。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題在于提供一種船舶艉部水尺的設置結構，在船舶停靠在碼頭時，無論從碼頭還是船舶甲板上都能夠方便船員觀察船舶的艉部吃水。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案:一種船舶上水尺的設置結構，所述船舶的艉部設有艉封板，所述水尺設有兩個，兩個水尺為結構相同的長條形，兩個水尺分別設置在船舶中心線兩側的艉封板上，兩個水尺在艉封板上的高度相同，兩個水尺的上端均向船舶中心線傾斜，并且兩個水尺相對船舶中心線左右對稱，所述兩個水尺的上表面分別設有刻度和數字標記。
[0006]優選地，所述兩個水尺與水平方向的夾角均為30?60度。
[0007]進一步地，所述兩個水尺與水平方向的夾角均為45度。
[0008]優選地，所述兩個水尺相對于船舶中心線對稱設置在艉封板上。
[0009]優選地，所述兩個水尺均通過墊板固定在艉封板上。
[0010]如上所述，本實用新型一種船舶艉部水尺的設置結構，具有以下有益效果:
[0011]本實用新型使得無論船員位于艉部甲板還是碼頭，不需要任何輔助設施都能快速準確的觀察并了解船舶的吃水情況，進而快速判斷船舶最大吃水是否超出允許值，保證船舶安全運營。本實用新型中的水尺還具有結構簡單、制造成本低的優點。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型中水尺在船舶艉部的布置圖。
[0013]圖2為圖1的俯視圖。
[0014]圖3為本實用新型中水尺的示意圖。
[0015]圖4為圖3中A向和C向的局部視圖。
[0016]圖5為圖3中B向的局部視圖。
[0017]圖中:1、船舶11、艉封板
[0018]12、船舶中心線 2、水尺
[0019]21、刻度22、數字標記
[0020]3、墊板
【具體實施方式】
[0021]說明書附圖所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容所能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”等用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。
[0022]如圖1-圖5所示，本實用新型一種船舶艉部水尺的設置結構，所述船舶1的艉部設有艉封板11，所述水尺2設有兩個，兩個水尺2為結構相同的長條形，兩個水尺2分別設置在船舶中心線12兩側的艉封板11上，兩個水尺2在艉封板11上的高度相同以保證示數的一致性。兩個水尺2的上端均向船舶中心線12傾斜，并且兩個水尺2相對船舶中心線12左右對稱。所述兩個水尺2的上表面分別設有刻度21和數字標記22，從而可以從船舶1寬度方向的兩側以及艉部甲板都能觀察水尺2的示數。所述刻度21和數字標記22均由鋼板加工而成，然后焊接在水尺2上。此外，水尺2上還設有用來表示吃水計量單位的字母，字母也由鋼板加工而成并焊接在水尺2上。焊接的刻度21、數字標志22和字母可以有效地保證水尺2的使用壽命。所示刻度21、數字標志22和字母要與水尺本體的顏色區分開來，以便于準確讀數。本實用新型中所述的船舶中心線12即為船舶沿長度方向的中線，為本領域的常規概念。
[0023]本實用新型中的水尺2設置兩個是為了滿足觀察要求，即無論船舶1的哪一舷側靠近碼頭都能方便船員從碼頭上觀察水尺2，進而確定船舶吃水。
[0024]一般情況下，水尺2的下端可以與船舶1的底面對齊，也可以不對齊，具體根據實際的結構設計確定，只要保證水尺2的安裝位置與示數相對應即可。
[0025]在本實施例中，參考圖3-圖5，為了便于觀察，所述兩個水尺2與水平方向的夾角均為30?60度。作為進一步的優選方案，所述兩個水尺2與水平方向的夾角均為45度。將水尺2與水平方向的夾角設置成45度的原因為了讓船員在豎直方向和水平方向都能以相同效果看清水尺2上的示數，防止視覺誤差造成讀數不準。如圖4所示，為從豎直和水平兩個方向觀察水尺2示數的示意圖，因為水尺2與水平方向的夾角為45度，所以從這兩個方向看數字大小是一樣的。如圖5所示，為垂直水尺2上表面觀察水尺2示數的示意圖。
[0026]為了便于觀察，所述兩個水尺2相對于船舶中心線12對稱設置在艉封板11上。在實際情況下，為了防止因為船舶1距離碼頭太近而影響觀察，所述兩個水尺2不能過于靠近船舶左右舷側的邊緣。
[0027]在本實施例中，所述兩個水尺2均通過墊板3固定在艉封板11上。進一步地，如果要讓水尺2更加凸出與艉封板11，可以增加水尺2的寬度，或者在墊板3和艉封板11之間設置肘板。
[0028]因為本實用新型中的水尺2具有45度的傾斜角度，這樣當船員站在艉部甲板上時，只需要探頭俯視就可以觀察水尺2的示數；如果船員站在碼頭上，平視也同樣可以非常容易的觀察到水尺2示數。而且，無論從艉部甲板還是碼頭觀察水尺2，都不需要輔助設施，
非常方便。
[0029]綜上所述，本實用新型一種船舶上水尺的設置結構，能夠解決船員在船舶停泊在碼頭時觀察船舶吃水不便的問題。所以，本實用新型有效克服了現有技術中的一些實際問題從而有很高的利用價值和使用意義。
[0030]上述實施方式僅例示性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。本實用新型還有許多方面可以在不違背總體思想的前提下進行改進，對于熟悉此技術的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，可對上述實施例進行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術領域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應由本實用新型的權利要求所涵蓋。
【主權項】
1.一種船舶艉部水尺的設置結構，所述船舶(1)的艉部設有艉封板(11)，其特征在于:所述水尺(2)設有兩個，兩個水尺(2)為結構相同的長條形，兩個水尺(2)分別設置在船舶中心線(12)兩側的艉封板(11)上，兩個水尺(2)在艉封板(11)上的高度相同，兩個水尺(2)的上端均向船舶中心線(12)傾斜，并且兩個水尺(2)相對船舶中心線(12)左右對稱，所述兩個水尺(2)的上表面分別設有刻度(21)和數字標記(22)。2.根據權利要求1所述的一種船舶艉部水尺的設置結構，其特征在于:所述兩個水尺(2)與水平方向的夾角均為30?60度。3.根據權利要求2所述的一種船舶艉部水尺的設置結構構，其特征在于:所述兩個水尺(2)與水平方向的夾角均為45度。4.根據權利要求1所述的一種船舶艉部水尺的設置結構，其特征在于:所述兩個水尺(2)相對于船舶中心線(12)對稱設置在艉封板(11)上。5.根據權利要求1所述的一種船舶艉部水尺的設置結構，其特征在于:所述兩個水尺(2)均通過墊板(3)固定在艉封板(11)上。
【專利摘要】本實用新型提供一種船舶上水尺的設置結構，所述船舶的艉部設有艉封板，所述水尺設有兩個，兩個水尺為結構相同的長條形，兩個水尺分別設置在船舶中心線兩側的艉封板上，兩個水尺在艉封板上的高度相同，兩個水尺的上端均向船舶中心線傾斜，并且兩個水尺相對船舶中心線左右對稱，所述兩個水尺的上表面分別設有刻度和數字標記。本實用新型使得無論船員位于艉部甲板還是碼頭，都能快速準確的觀察并了解船舶的吃水情況，進而快速判斷船舶最大吃水是否超出允許值，保證船舶安全運營。
【IPC分類】B63B39/12
【公開號】CN204979173
【申請號】CN201520706521
【發明人】雷坤
【申請人】上海佳豪船舶工程設計股份有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月14日