一種新型船槳的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種新型船槳。
【背景技術】
[0002]現有技術中的船槳多用于結構較為輕便的小舟上，人員在小舟上站立時，容易重心不穩，由于人員手中一般會握有船槳，因此可以對船槳的結構進行改進，使其為人員提供一種安全逃生工具，提高船槳的實用性。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種新型船槳，其設計新穎，握持方便，其一端可連接于船身，便于人員意外落水時抓住船槳，及時爬入船內。
[0004]本實用新型所采用的技術方案為:一種新型船槳，包括船槳桿和槳板，其特征在于:所述船槳桿設置若干防滑套，防滑套上均勻設有按摩凸起，船槳桿的一頭與槳板連接，船槳桿的另一端為自由端，船槳桿的自由端設置用于和船身連接的通孔。
[0005]作為優選，所述防滑套的數量為1~3個。
[0006]由于采用了上述技術方案，本實用新型具有如下技術效果:本實用新型的設計新穎，握持方便，其一端可連接于船身，便于人員意外落水時抓住船槳，及時爬入船內，安全性尚O
【附圖說明】
[0007]本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0010]本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
[0011]如圖1所示為本實用新型的一個優選實施例，即一種新型船槳，包括船槳桿I和槳板2，其中，船槳桿I設置若干防滑套3，防滑套3上均勻設有按摩凸起，船槳桿I的一頭與槳板2連接，船槳桿I的另一端為自由端，船槳桿I的自由端設置用于和船身連接的通孔4。
[0012]作為本實施例的進一步優選，防滑套3的數量為1~3個。
[0013]本實用新型并不局限于前述的【具體實施方式】。本實用新型擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組入口 ο
【主權項】
1.一種新型船槳，包括船槳桿⑴和槳板(2)，其特征在于:所述船槳桿⑴設置若干防滑套(3)，防滑套(3)上均勻設有按摩凸起，船槳桿(I)的一頭與槳板(2)連接，船槳桿(I)的另一端為自由端，船槳桿(I)的自由端設置用于和船身連接的通孔(4)。2.根據權利要求1所述的新型船槳，其特征在于:所述防滑套(3)的數量為1~3個。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型船槳，包括船槳桿和槳板，其特征在于：所述船槳桿設置若干防滑套，防滑套上均勻設有按摩凸起，船槳桿的一頭與槳板連接，船槳桿的另一端為自由端，船槳桿的自由端設置用于和船身連接的通孔。本實用新型的設計新穎，握持方便，其一端可連接于船身，便于人員意外落水時抓住船槳，及時爬入船內，安全性高。
【IPC分類】B63H16/04
【公開號】CN204916144
【申請號】CN201520546930
【發明人】范建剛, 陸國忠
【申請人】江陰市濱江艦船設備有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月27日