船用玻璃鋼護舷的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船用設備領域，具體地說是一種船用玻璃鋼護舷。
【背景技術】
[0002]眾所周知，現在船用護舷多采用橡膠或PVC材料制成，強度有限，并且PVC材料彎折困難，不易與船型貼合。并且護舷修補困難，往往需要大范圍更換護舷，成本較高。
【發明內容】
[0003]為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種船用玻璃鋼護舷，安裝簡單，強度高，碰損后修補容易，修補后與原護舷強度相同，且不易看出修補痕跡。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種船用玻璃鋼護舷，設有船甲板，其特征在于，玻璃材料的船甲板上加工有凹槽，木質芯桿插裝在凹槽內，凹槽內填充有粘膠，粘膠將木質芯桿與船甲板粘在一起，木質芯桿外包裹有玻璃布，木質芯桿上端連接有玻璃材質的橫桿，橫桿與木質芯桿外包裹的玻璃布為整體式糊制成形。
[0005]本實用新型的有益效果是，安裝簡單，強度高，碰損后修補容易，修補后與原護舷強度相同，且不易看出修補痕跡。
【附圖說明】
[0006]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0008]圖中1.芯桿，2.玻璃布，3.凹槽，4.橫桿，5.粘膠，6.船甲板。
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示，設有船甲板6，玻璃材料的船甲板6上加工有凹槽3，木質芯桿I插裝在凹槽3內，凹槽3內填充有粘膠5，粘膠5將木質芯桿I與船甲板6粘在一起，木質芯桿I外包裹有玻璃布2，木質芯桿I上端連接有玻璃材質的橫桿4，橫桿4與木質芯桿I外包裹的玻璃布2為整體式糊制成形。
【主權項】
1.一種船用玻璃鋼護舷，設有船甲板，其特征在于:玻璃材料的船甲板上加工有凹槽，木質芯桿插裝在凹槽內，凹槽內填充有粘膠，粘膠將木質芯桿與船甲板粘在一起，木質芯桿外包裹有玻璃布，木質芯桿上端連接有玻璃材質的橫桿，橫桿與木質芯桿外包裹的玻璃布為整體式糊制成形。
【專利摘要】本實用新型涉及一種船用玻璃鋼護舷，屬于船用設備領域，設有船甲板，其特征在于，玻璃材料的船甲板上加工有凹槽，木質芯桿插裝在凹槽內，凹槽內填充有粘膠，粘膠將木質芯桿與船甲板粘在一起，木質芯桿外包裹有玻璃布，木質芯桿上端連接有玻璃材質的橫桿，橫桿與木質芯桿外包裹的玻璃布為整體式糊制成形。本實用新型安裝簡單，強度高，碰損后修補容易，修補后與原護舷強度相同，且不易看出修補痕跡。
【IPC分類】B63B59/02
【公開號】CN204895807
【申請號】CN201520658144
【發明人】陳書虎, 苗杰海, 孫振華
【申請人】威海西港游艇有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月28日