游艇錨泊及系泊系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種船用停泊設備，具體涉及一種游艇錨泊及系泊系統。
【背景技術】
[0002]船舶的停靠通常使用錨和纜繩固定在港口或岸邊，錨的使用通常是很實用較大型的船舶，現有技術中的錨泊裝置結構教復雜，體積較大，重量較重。游艇作為小型的船舶，輕便是游艇主要的特點，現有技術中的錨泊裝置不適用。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型意在提供一種結構簡單、重量較輕的游艇錨泊及系泊系統。
[0004]本方案中的游艇錨泊及系泊系統，包括電動錨機、止鏈器和錨頭，所述電動錨機固定在游艇前端的甲板上，錨頭通過錨鏈連接電動錨機，止鏈器設在電動錨機和錨頭之間，錨鏈穿過止鏈器連接錨頭；所述游艇前端兩側的甲板上設有無銹鋼纜粧，所述無銹鋼纜粧包括兩根纜柱。
[0005]進一步，所述游艇前端設有固定板，所述止鏈器和錨頭設在固定板上。
[0006]進一步，所述電動錨機通過螺栓固定在游艇前端甲板上。
[0007]進一步，所述錨頭為大抓力錨。
[0008]本實用新型的優點是:電動錨機通過錨鏈的來控制錨頭的收放，止鏈器防止錨鏈收縮過緊或松動，當游艇停靠時，放下錨頭后，無銹鋼纜粧通過纜繩拴在岸邊的纜粧上。設有固定板防止錨鏈剮蹭甲板，以免影響游艇外觀。大抓力錨體積小，固定穩固。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型游艇錨泊及系泊系統實施例的主視圖；
[0010]圖2為圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明:
[0012]根據圖1、2所示，游艇錨泊及系泊系統，包括電動錨機1、止鏈器2和錨頭3，錨頭3選用為大抓力錨，所述電動錨機I通過螺栓在游艇前端的甲板4上，錨頭3通過錨鏈連接電動錨機1，止鏈器2設在電動錨機I和錨頭3之間，錨鏈穿過止鏈器2連接錨頭3，止鏈器2和錨頭3均通過螺栓固定在固定板6上，固定板6防止錨鏈剮蹭甲板4 ;電動錨機I通過錨鏈的來控制錨頭3的收放，止鏈器2防止錨鏈收縮過緊或松動。游艇前端兩側的甲板4上設有無銹鋼纜粧5，無銹鋼纜粧5包括兩根纜柱，兩根無銹鋼纜粧5向外叉開。
[0013]以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【主權項】
1.游艇錨泊及系泊系統，其特征在于:包括電動錨機、止鏈器和錨頭，所述電動錨機固定在游艇前端的甲板上，錨頭通過錨鏈連接電動錨機，止鏈器設在電動錨機和錨頭之間，錨鏈穿過止鏈器連接錨頭；所述游艇前端兩側的甲板上設有無銹鋼纜粧，所述無銹鋼纜粧包括兩根纜柱。2.根據權利要求1所述的游艇錨泊及系泊系統，其特征在于:所述游艇前端設有固定板，所述止鏈器和錨頭設在固定板上。3.根據權利要求1所述的游艇錨泊及系泊系統，其特征在于:所述電動錨機通過螺栓固定在游艇前端甲板上。4.根據權利要求1所述的游艇錨泊及系泊系統，其特征在于:所述錨頭為大抓力錨。
【專利摘要】本實用新型涉及一種船用停泊設備，具體涉及一種游艇錨泊及系泊系統；包括電動錨機、止鏈器和錨頭，所述電動錨機固定在游艇前端的甲板上，錨頭通過錨鏈連接電動錨機，止鏈器設在電動錨機和錨頭之間，錨鏈穿過止鏈器連接錨頭；所述游艇前端兩側的甲板上設有無銹鋼纜樁，所述無銹鋼纜樁包括兩根纜柱；采用本方案的游艇錨泊及系泊系統具有結構簡單、重量較輕的優點。
【IPC分類】B63B21/04, B63B21/22
【公開號】CN204775849
【申請號】CN201520385860
【發明人】楊勇
【申請人】重慶帝力游艇制造有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月5日