一種用于集裝箱船橫隔艙翻身的輔助工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及船舶船體建造技術領域，具體是一種用于大型集裝箱船橫隔艙落地滾翻的輔助工裝，適用于大型集裝箱船橫隔艙總組搭載翻身。
【背景技術】
[0002]目前公司在建船舶8888TEU及10000TEU部分隔艙(CT13，CT15, CT17, HT11)總段重量超過350噸，以CT15PS分段為例分段尺寸寬X高=37000 X 24400，結構重量358T，單面導軌架重量為43T，其他舾裝重量30T，總重量達474T。根據前幾條船吊裝方式，橫隔艙總組-翻身-安裝導軌架后須旋轉90°方能搭載，如采用3#鉤空中旋轉方式，總段重量遠遠超過吊鉤的安全載荷，無法完成旋轉；采用1、2號鉤并鉤使用吊排翻身旋轉，又無法解決將隔艙豎起拎直的難題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種用于大型集裝箱船橫隔艙落地滾翻的輔助工裝，采用隔艙先轉身，然后雙鉤起吊，落地滾翻豎直的新方法來解決這一難題，能使隔艙直接著地，避免了吊鉤在承重狀態下旋轉90度的危險操作方法，降低了吊裝中的危險系數，最大化的提高起重機的工作效率。
[0004]本實用新型的技術解決方案如下:
[0005]一種用于大型集裝箱船橫隔艙落地滾翻的輔助工裝，其點征在于，包括一圓弧形底座，該底座的兩端分別固定連接卡板，形成一槽形缺口，該槽形缺口的長度與所述的橫隔艙的寬度相適配。
[0006]還包括一放置于底座下方地面上的枕木。
[0007]所述的底座包括一圓弧形板，連接該圓弧形板兩端的支持板，在圓弧形板與支持板之間設有多個互相平行的橫檔。
[0008]在所述的橫檔與所述的圓弧形板還設有加強肘板。
[0009]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是避開了超重橫隔艙分段使用龍門吊翻身、旋轉帶來的操作困難，避免了超大型橫隔艙分段翻身產生的風險，降低了龍門吊的翻身風險，提高了總組搭載作業效率。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型用于大型集裝箱船橫隔艙落地滾翻的輔助工裝的結構示意圖；
[0011]圖2是本實用新型用于大型集裝箱船橫隔艙落地滾翻的輔助工裝的使用狀態圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明，但不應以此限制本實用新型的保護范圍。
[0013]請先參閱圖1，圖1是本實用新型用于大型集裝箱船橫隔艙落地滾翻的輔助工裝的結構示意圖，如圖所示，一種用于大型集裝箱船橫隔艙落地滾翻的輔助工裝，包括一圓弧形底座1，該底座I的兩端分別固定連接卡板2，形成一槽形缺口，該槽形缺口的長度與所述的橫隔艙的寬度相適配。所述的底座I包括一圓弧形板，連接該圓弧形板兩端的支持板4，在圓弧形板與支持板4之間設有多個互相平行的橫檔5。在所述的橫檔5與所述的圓弧形板還設有加強肘板5。還包括一放置于底座I下方地面上的枕木3，如圖2所示。
[0014]本實施例中底座I厚度為800cm。
[0015]使用時，將橫隔艙分段運輸到船塢時使其先與船體寬度方向平行，然后將隔艙底部靠落在本翻身輔助工裝上，上端通過600噸龍門吊的提升，穩定將隔艙提起拎直，由于隔艙提起后有兩個吊鉤控制，其吊裝穩定性大大增強，搭載定位的安全性和生產效率大大提高，同時避免了吊鉤在承重狀態下旋轉90度的危險操作方法，施工更加便捷，應用這一新工藝，使該隔艙分段僅用I個半小時左右時間就準確定位。
[0016]本實用新型的具體操作方法如下:
[0017](I)橫隔艙7總組完工后在橫隔艙四個強縱桁下口安裝滾翻輔助裝置；
[0018](2)使用約束焊將輔助裝置固定；
[0019](3)在地面上放置好枕木。
[0020](4)使用龍門吊8穩定將隔艙提起拎直，將橫隔艙上的輔助裝置接觸枕木，落地滾翻后搭載上船。
【主權項】
1.一種用于大型集裝箱船橫隔艙落地滾翻的輔助工裝，其特征在于，包括一圓弧形底座(1)，該底座(I)的兩端分別固定連接卡板(2)，形成一槽形缺口，該槽形缺口的長度與所述的橫隔艙的寬度相適配。2.根據權利要求1所述的用于大型集裝箱船橫隔艙落地滾翻的輔助工裝，其特征在于，還包括一放置于底座(I)下方地面上的枕木(3)。3.根據權利要求1或2所述的用于大型集裝箱船橫隔艙落地滾翻的輔助工裝，其特征在于，所述的底座(I)包括一圓弧形板，連接該圓弧形板兩端的支持板(4)，在圓弧形板與支持板(4)之間設有多個互相平行的橫檔(5)。4.根據權利要求3所述的用于大型集裝箱船橫隔艙落地滾翻的輔助工裝，其特征在于，在所述的橫檔(5)與所述的圓弧形板還設有加強肘板(6)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于大型集裝箱船橫隔艙落地滾翻的輔助工裝，包括一圓弧形底座，該底座的兩端分別固定連接卡板，形成一槽形缺口，該槽形缺口的長度與所述的橫隔艙的寬度相適配。本實用新型成功解決了大型橫隔艙翻身吊運的難題,避開了超重分段使用龍門吊翻身、旋轉帶來的操作困難，易于操作，可有效提高勞動效率。
【IPC分類】B63B9/00
【公開號】CN204736993
【申請號】CN201520181667
【發明人】賈仰文, 張孟行, 楊立志
【申請人】滬東中華造船(集團)有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年3月30日