懸掛吊籃軌道梁存放架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種懸掛吊籃軌道梁存放架。
【背景技術】
[0002]懸掛吊籃是船舶在船臺拼裝總組外板焊接、打磨、油漆的必要工具，其中懸掛小車懸掛在固定軌道梁上，采用鋼絲繩及滑觸滾輪上下左右移動，使用便捷。但由于軌道梁拆除前懸掛小車鋼絲繩不能完全回收，且小車鋼絲繩不能彎折。另外安裝、拆卸軌道梁時均是一根根單獨吊上吊下，軌道梁吊下后散亂的堆放在船臺兩側。不僅占據了很大的場地，還極大的浪費了人工，也降低了船臺側門座機的工作效率。軌道梁上的滑觸線還容易碰倒損壞。因此尋求一種能夠用于存放軌道梁，節約場地安全性好的懸掛吊籃軌道梁存放架尤為重要。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能夠用于存放軌道梁，節約場地安全性好的懸掛吊籃軌道梁存放架。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0005]一種懸掛吊籃軌道梁存放架，它包括呈矩形布置的四根立柱，距離下端10mm處的四根立柱之間連接有兩根下橫梁以及兩根下縱梁，兩根下橫梁的中部之間連接有一根中縱梁，兩根下橫梁的中部均向上設置有擋柱，四根立柱的頂部之間連接有兩根上橫梁，立柱的底部設置有墊板，上橫梁的H型鋼兩端設置有腹板，立柱的頂部設置有耳板，腹板向上延伸至耳板外側邊。
[0006]作為一種優選，立柱與橫梁的連接處設置有隔板。
[0007]作為一種優選，下縱梁的中部設置有筋板，下橫梁與上橫梁的1/4處以及3/4處也設置有筋板。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型懸掛吊籃軌道梁存放架能將所有已拆卸下來的軌道梁全部整齊堆疊在架子內，這樣存放既美觀，節約場地安全性好。這樣整體吊裝可減少人工，提高效率，降低以后的安裝拆卸使用成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型懸掛吊籃軌道梁存放架的正視圖。
[0011]圖2為本實用新型懸掛吊籃軌道梁存放架的俯視圖。
[0012]圖3為本實用新型懸掛吊籃軌道梁存放架的側視圖。
[0013]其中:
[0014]立柱1、下橫梁2、下縱梁3、中縱梁4、擋柱5、筋板6、上橫梁7、墊板8、腹板9、耳板10、隔板11、軌道梁12、墊木13。
【具體實施方式】
[0015]參見圖1~圖3，本實用新型涉及的一種懸掛吊籃軌道梁存放架，它包括呈矩形布置的四根立柱1，距離下端10mm處的四根立柱I之間連接有兩根下橫梁2以及兩根下縱梁3，兩根下橫梁2的中部之間連接有一根中縱梁4，兩根下橫梁2的中部均向上設置有擋柱5，下縱梁3的中部設置有筋板6，四根立柱I的頂部之間連接有兩根上橫梁7，下橫梁2與上橫梁7的1/4處以及3/4處也設置有筋板6，立柱I與橫梁2的連接處設置有隔板11，立柱I的底部設置有墊板8，立柱1、下橫梁2、縱梁3、中縱梁4、擋柱5以及上橫梁7均為H型鋼，上橫梁7的H型鋼兩端設置有腹板9，立柱I的頂部設置有耳板10，腹板9向上延伸至耳板10外側邊。
[0016]使用時，在將一層軌道梁12 (—層軌道梁有4根)架設于左右兩根下縱梁3上，然后在下縱梁3正上方處的軌道梁12上設置縱向布置的墊木13，然后再將一層軌道梁12設置于左右兩根墊木13上，重復上述設置墊木以及軌道梁，直至軌道梁至立柱頂部高度。圖中所示設置4層軌道梁。
【主權項】
1.一種懸掛吊籃軌道梁存放架，其特征在于它包括呈矩形布置的四根立柱(I )，距離下端10mm處的四根立柱(I)之間連接有兩根下橫梁(2)以及兩根下縱梁(3)，兩根下橫梁(2)的中部之間連接有一根中縱梁(4)，兩根下橫梁(2)的中部均向上設置有擋柱(5)，四根立柱(I)的頂部之間連接有兩根上橫梁(7)，立柱(I)的底部設置有墊板(8)，上橫梁(7)的H型鋼兩端設置有腹板(9)，立柱(I)的頂部設置有耳板(10)，腹板(9)向上延伸至耳板(10)外側邊。2.根據權利要求1所述的一種懸掛吊籃軌道梁存放架，其特征在于立柱(I)與橫梁(2)的連接處設置有隔板(11)。3.根據權利要求1所述的一種懸掛吊籃軌道梁存放架，其特征在于下縱梁(3)的中部設置有筋板(6 )，下橫梁(2 )與上橫梁(7 )的1/4處以及3/4處也設置有筋板(6 )。
【專利摘要】本實用新型涉及一種懸掛吊籃軌道梁存放架，其特征在于它包括呈矩形布置的四根立柱（1），距離下端100mm處的四根立柱（1）之間連接有兩根下橫梁（2）以及兩根下縱梁（3），兩根下橫梁（2）的中部之間連接有一根中縱梁（4），兩根下橫梁（2）的中部均向上設置有擋柱（5），四根立柱（1）的頂部之間連接有兩根上橫梁（7），上橫梁（7）的H型鋼兩端設置有腹板（9），立柱（1）的頂部設置有耳板（10）。本實用新型懸掛吊籃軌道梁存放架能將所有已拆卸下來的軌道梁全部整齊堆疊在架子內，這樣存放既美觀，節約場地安全性好。這樣整體吊裝可減少人工，提高效率，降低以后的安裝拆卸使用成本。
【IPC分類】B63B9/00
【公開號】CN204623758
【申請號】CN201520214293
【發明人】周科偉, 何劍鳴, 吳佼
【申請人】江蘇新揚子造船有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年4月11日