一種玻璃鋼船艇用玻璃鋼油水柜的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及玻璃鋼船艇領域，尤其涉及一種玻璃鋼船艇用玻璃鋼油水柜。
【背景技術】
[0002]玻璃鋼是一種新型的船艇制造材料，是近代材料革命的重要組成部分。玻璃鋼船艇的特點是質輕、高強，對減輕重量有較大潛力，適用于限制重量的高性能船舶和賽艇等；耐腐蝕，抗水生物附著，比傳統的造船材料更適合使用；能吸收高能量，沖擊韌性好，船舶不易因碰撞，擠壓而損壞；船體表面能達到鏡面光滑，并且可具有各種色彩，特別適于建造外形美觀的各類船艇；整體性好，船體無接縫和縫隙，可防滲漏；成型簡便，比鋼質、木質省工，且批量生產特別好，降低造價的潛力很大；維修保養方便，維修費相對比其他材質的船艇可大幅下降，全壽命期的經濟性能好。
[0003]玻璃鋼的易塑性及可設計性非常好，能按船舶結構各部件的不同要求，通過選材、鋪層研宄和結構造型來實現優化設計，強化各部位的結構強度，從而在各式玻璃鋼船艇上實現美觀與強度并存，動感與實用同在的效果。
[0004]現有技術中的玻璃鋼船艇的油水柜一般采用鋼質油水柜，將其置于艇體的尾部，但是采用鋼質油水柜時，具有容積小，浪費空間以及固定困難等缺點。
【發明內容】
[0005]本實用新型提出了一種玻璃鋼船艇用玻璃鋼油水柜，以便使油水柜的容積更大，空間利用率更高。
[0006]為了實現上述目的，本實用新型提出了一種玻璃鋼船艇用玻璃鋼油水柜，所述玻璃鋼油水柜包括一玻璃鋼油水柜架，所述玻璃鋼油水柜架設有上表面，前表面以及兩個側面，在玻璃鋼船艇尾部的艇體底部以及舷側部位噴涂聚氨酯，形成聚氨酯保溫層，將所述玻璃鋼油水柜架通過玻璃鋼固定至上述設有聚氨酯保溫層的艇體上，在所述玻璃鋼油水柜架的上表面設置有注入孔，放氣孔以及人孔，在所述玻璃鋼油水柜架的前表面設有排油/水孔以及液位計。
[0007]優選的是，所述液位計采用干簧管磁翻板液位計。
[0008]本實用新型的該方案的有益效果在于上述結構的玻璃鋼油水柜結構簡單，連接方便，容積大，空間利用率高。
【附圖說明】
[0009]圖1示出了本實用新型所涉及的玻璃鋼船艇與玻璃鋼油水柜架的安裝結構示意圖。
[0010]圖2示出了本實用新型所涉及的玻璃鋼油水柜架的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步的說明。
[0012]如圖1所示，本實用新型所涉及的玻璃鋼船艇用玻璃鋼油水柜設置于艇體I的尾部，在所述艇體I的艇體底部11和舷側部位12噴涂聚氨酯，形成聚氨酯保溫層2，將玻璃鋼油水柜架3通過玻璃鋼固定至涂有聚氨酯保溫層2的艇體I上，形成完整的玻璃鋼油水柜。
[0013]所述玻璃鋼油水柜架3的結構示意圖如圖2所示，其上表面設置有注入孔31，放氣孔33以及人孔35 ;其中所述注入孔31用于注入油或水，所述放氣孔33用于排放玻璃鋼油水柜中的氣體，所述人孔35用于當玻璃鋼油水柜出現故障時，工作人員可以進入柜內檢查。在所述玻璃鋼油水柜架3的前表面設有排油/水孔32以及干簧管磁翻板液位計34，所述排油/水孔32用于排出油或水，所述干簧管磁翻板液位計34用于測量玻璃鋼油水柜中液體的液位。
[0014]本實用新型所涉及的玻璃鋼船艇用玻璃鋼油水柜結構簡單，連接方便，容積大，空間利用率尚。
【主權項】
1.一種玻璃鋼船艇用玻璃鋼油水柜，其特征在于:所述玻璃鋼油水柜包括一玻璃鋼油水柜架，所述玻璃鋼油水柜架設有上表面，前表面以及兩個側面，在玻璃鋼船艇尾部的艇體底部以及舷側部位噴涂聚氨酯，形成聚氨酯保溫層，將所述玻璃鋼油水柜架通過玻璃鋼固定至上述設有聚氨酯保溫層的艇體上，在所述玻璃鋼油水柜架的上表面設置有注入孔，放氣孔以及人孔，在所述玻璃鋼油水柜架的前表面設有排油/水孔以及液位計。
2.根據權利要求1所述的玻璃鋼船艇用玻璃鋼油水柜，其特征在于:所述液位計采用干簧管磁翻板液位計。
【專利摘要】本實用新型提出一種玻璃鋼船艇用玻璃鋼油水柜，所述玻璃鋼油水柜包括一玻璃鋼油水柜架，所述玻璃鋼油水柜架設有上表面，前表面以及兩個側面，在玻璃鋼船艇尾部的艇體底部以及舷側部位噴涂聚氨酯，形成聚氨酯保溫層，將所述玻璃鋼油水柜架通過玻璃鋼固定至上述設有聚氨酯保溫層的艇體上，在所述玻璃鋼油水柜架的上表面設置有注入孔，放氣孔以及人孔，在所述玻璃鋼油水柜架的前表面設有排油/水孔以及液位計。本實用新型所涉及的玻璃鋼船艇用玻璃鋼油水柜結構簡單，連接方便，容積大，空間利用率高。
【IPC分類】B63B11-04
【公開號】CN204399441
【申請號】CN201420768257
【發明人】譚貴杰, 孫昊
【申請人】威海中復西港船艇有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月9日