主動補償式海上平臺登靠裝置及其使用方法
【專利說明】主動補償式海上平臺登靠裝置及其使用方法
[0001]
技術領域:
本發明涉及一種主動補償式海上平臺登靠裝置及其使用方法。
[0002]
【背景技術】:
海上風場、石油平臺等海洋工程運營通常需要配置船舶提供通勤服務，將專業技術人員安全、快速地運抵現場。面對突發情況，專業化的船舶抵達作業現場后，由于潮汐和海上風浪的疊加作用，造成海面相對于平臺基礎鋼爬梯落差過大，無法攀爬登陸。且船舶在風、浪、流作用無法停靠，亦增加了作業人員的登陸難度及風險。
[0003]為海上作業人員登陸作業提供便利，需要在作業船配備登乘設備。通常登靠系統可分為普通登靠梯、彈性支座登靠梯、被動補償登靠梯、主動補償登靠梯等形式。普通登靠梯未采取任何補償措施，僅適用于風平浪靜的海面，適用性極差;彈性支座登靠梯以彈性系統作為補償裝置，穩定性差，補償效果不佳;被動式補償靈敏度不高，補償精度不足;主動補償登靠梯控制系統較為復雜，但其控制效果較好。目前一些帶有主動補償的登靠系統補償能力較小，梯道抬升不方便，不可伸縮，作業條件有限，無法實現登靠平臺始終處于水平狀態，對復雜海況作業實用性不強。
[0004]
【發明內容】
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本發明的目的在于提供一種主動補償式海上平臺登靠裝置及其使用方法，該主動補償式海上平臺登靠裝置及其使用方法用于海上風電基礎及海洋石油平導管架登靠，解決目前主動補償系統補償能力較小，梯道抬升不方便等問題。
[0005]本發明主動補償式海上平臺登靠裝置，其特征在于:包括跳板底座和設在跳板底座上的回轉機構，所述回轉機構上方設有座架，所述座架一側鉸接有可伸縮長度的梯道，所述梯道底面與座架側面之間設有可伸縮長度的斜向液壓機構，所述回轉機構與座架之間設有可升降機構。
[0006]進一步的，上述跳板底座旁側設有固定的斜階梯。
[0007]進一步的，上述可升降機構包括三個液壓升降機構，所述液壓升降機構的下端鉸接在跳板底座的上表面上，所述液壓升降機構的上端鉸接在座架的下表面。
[0008]進一步的，上述斜階梯、座架和梯道側邊設有扶手。
[0009]進一步的，上述梯道表面設有防滑層。
[0010]進一步的，上述梯道的外端部設有防撞緩沖裝置。
[0011]本發明主動補償式海上平臺登靠裝置的使用方法，其特征在于:所述主動補償式海上平臺登靠裝置包括跳板底座和設在跳板底座上的回轉機構，所述回轉機構上方設有座架，所述座架一側鉸接有可伸縮長度的梯道，所述梯道底面與座架側面之間設有可伸縮長度的斜向液壓機構，所述回轉機構與座架之間設有可升降機構，工作時，當作業船舶抵達平臺基礎后，船舶艏部頂靠在平臺基礎護舷上，設在作業船舶的梯道通過控制裝置控制斜向液壓機構和液壓升降機構來調整，實現梯道的擺轉、縱向升降、橫向伸長。
[0012]本發明主動補償式海上平臺登靠裝置通過回轉機構來實現座架、梯道的轉動，通過可升降機構實現座架、梯道的升降，由斜向液壓機構來實現梯道的擺轉，以實現其保持水平。
[0013]本發明主動補償式海上平臺登靠裝置解決目前主動補償系統補償能力較小，梯道抬升不方便問題，確保登靠平臺始終處于水平狀態，提升波浪補償裝置的實用性。
[0014]
【附圖說明】:
圖1是本發明的主視圖；
圖2是圖1的仰視圖。
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【具體實施方式】:
本發明主動補償式海上平臺登靠裝置，包括跳板底座I和設在跳板底座I上的回轉機構2，所述回轉機構2上方設有座架3，所述座架3—側鉸接有可伸縮長度的梯道4，所述梯道4底面與座架3側面之間設有可伸縮長度的斜向液壓機構5，所述回轉機構與座架之間設有可升降機構6。斜向液壓機構5可以是斜向液壓桿，所述液壓升降機構6可以是液壓升降桿。
[0016]進一步的，為了便于上梯，上述跳板底座旁側設有固定的斜階梯10。
[0017]進一步的，為了便于調節高度，以及調整梯道4的水平度，上述可升降機構6包括三個液壓升降桿601，所述液壓升降桿的下端鉸接在跳板底座的上表面上，所述液壓升降桿的上端鉸接在座架的下表面。
[0018]進一步的，為了便于攀爬，上述斜階梯1、座架3和梯道4側邊設有扶手7。
[0019]進一步的，為了防滑，上述梯道表面設有防滑層8。
[0020]進一步的，為了減緩該裝置的沖擊和起到緩沖作用，上述梯道的外端部設有防撞緩沖裝置9。
[0021]斜向液壓機構5可以是斜向液壓桿，所述液壓升降機構可以是液壓升降桿。
[0022]本裝置除了控制梯道處于水平，也可以控制在一定的斜度范圍內，如正負20度，其可通過姿態傳感器反饋給控制器，由控制器來調整三個液壓升降桿601的升降以及斜向液壓機構5的伸縮。斜向液壓機構5—端可以鉸接在梯道4底面的三分一處，斜向液壓機構5另一端可以鉸接在座架3側面的中部，斜向液壓機構5與水平面的斜度可以在15-35度之間。
[0023]本發明主動補償式海上平臺登靠裝置的使用方法，所述主動補償式海上平臺登靠裝置包括跳板底座和設在跳板底座上的回轉機構，所述回轉機構上方設有座架，所述座架一側鉸接有可伸縮長度的梯道，所述梯道底面與座架側面之間設有可伸縮長度的斜向液壓機構，所述回轉機構與座架之間設有可升降機構，工作時，當作業船舶抵達平臺基礎后，船舶艏部頂靠在平臺基礎護舷上，設在作業船舶的梯道通過控制裝置控制斜向液壓機構和液壓升降機構來調整，實現梯道的擺轉、縱向升降、橫向伸長。
[0024]以上所述僅為本發明的較佳實施例，凡依本發明申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本發明的涵蓋范圍。
【主權項】
1.一種主動補償式海上平臺登靠裝置，其特征在于:包括跳板底座和設在跳板底座上的回轉機構，所述回轉機構上方設有座架，所述座架一側鉸接有可伸縮長度的梯道，所述梯道底面與座架側面之間設有可伸縮長度的斜向液壓機構，所述回轉機構與座架之間設有可升降機構。2.根據權利要求1所述的主動補償式海上平臺登靠裝置，其特征在于:所述跳板底座旁側設有固定的斜階梯。3.根據權利要求2所述的主動補償式海上平臺登靠裝置，其特征在于:所述可升降機構包括三個液壓升降機構，所述液壓升降機構的下端鉸接在跳板底座的上表面上，所述液壓升降機構的上端鉸接在座架的下表面。4.根據權利要求3所述的主動補償式海上平臺登靠裝置，其特征在于:所述斜階梯、座架和梯道側邊設有扶手。5.根據權利要求1所述的主動補償式海上平臺登靠裝置，其特征在于:所述梯道表面設有防滑層。6.根據權利要求1所述的主動補償式海上平臺登靠裝置，其特征在于:所述梯道的外端部設有防撞緩沖裝置。7.一種主動補償式海上平臺登靠裝置的使用方法，其特征在于:所述主動補償式海上平臺登靠裝置包括跳板底座和設在跳板底座上的回轉機構，所述回轉機構上方設有座架，所述座架一側鉸接有可伸縮長度的梯道，所述梯道底面與座架側面之間設有可伸縮長度的斜向液壓機構，所述回轉機構與座架之間設有可升降機構，工作時，當作業船舶抵達平臺基礎后，船舶艏部頂靠在平臺基礎護舷上，設在作業船舶的梯道通過控制裝置控制斜向液壓機構和液壓升降機構來調整，實現梯道的擺轉、縱向升降、橫向伸長。
【專利摘要】本發明涉及一種主動補償式海上平臺登靠裝置及其使用方法，其特征在于：包括平臺主體和穿設在平臺主體上的若干個樁腳，所述平臺主體上還設有若干組的抱樁器和至少一組具有鉆探孔的鉆探架。本發明用以解決目前淺海勘探作業平臺施工工序繁瑣，作業任務單一以及打樁船受風浪影響大，樁基導向工序復雜，穩定性不佳，精度不足，和打樁平臺效率不高、使用成本高的問題。
【IPC分類】B63B27/30
【公開號】CN105539744
【申請號】CN201610103615
【發明人】李達, 陳強, 袁成建, 黃興
【申請人】福建省新能海上風電研發中心有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年2月26日