專利名稱：小型船用海水淡化器的制作方法
技術領域：
本發明屬于海水淡化領域迄今，海水淡化的方法大致有四種蒸餾法、冷凍法、電滲析法和近年來國際上興起的反滲透法。由于這些方法都難以擺脫設備復雜、造價昂貴、運行能耗高這一通病，故而，海水淡化技術與相應的設備難以在民間普及使用。相比之下，反滲透法是目前海水淡化最經濟、最方便的方法。
目前，國外已有小型反滲透海水淡化器的生產，雖然這類淡化器較以前其它方法設備已大為方便、便宜，但對中國漁民來講，仍然十分昂貴，幾乎無人敢問津，并且，這類淡化器還存在著以下幾方面不足之處。
其一是該類淡化器要求船上有穩定的220V以上大功率電源，而我國絕大多數漁船上沒有相應的發電機，難以匹配使用。
其二是該類淡化器的回收率低，淡水回收率僅為5-10％這樣預處理系統浪費太大。
其三是設備配制復雜，操作維修均不方便。
針對上述情況，本發明的目的是提供一種結構簡單、造價低廉、操作方便、運行費用低且淡水回收率高的反滲透海水淡化器。
本發明提供的小型船用海水淡化器，主要由高壓泵1、離合器2、膜元件3、預處理過濾器4和相關聯的水管、閥門、儀表組成，其特征在于在高壓泵1上設有與船上柴油發動機5相匹配的皮帶傳動輪6，皮帶傳動輪6與柴油發動機5之間設有離合器2、高壓泵1的驅動力直接取決于船上的柴油發動機5。
并且，高壓泵1和離合器2與淡化器其余部分，是分離的兩個部分，兩部分之間由一根低壓源水供水管7和一根高壓供水管8相連，水管的長度根據需要可任意定尺。
為了提高回收率，本淡化器從膜元件3排出的濃水9分兩路10和11，一路10排放，一路11經過流量控制閥12和流量計13匯入源水輸水管7，排放與回收比例據實際情況而定。
本發明所提供的反滲透海水淡化器與現有的反滲透海水淡化設備相比具有如下好的效果。
1、現有的反滲透海水淡化器，均為由電動機驅動高壓泵工作運行，而本發明由于采取了利用船上柴油機直接驅動高壓泵工作的方案，便可使大多數沒有較好供電設備的小船，也可以使用本海水淡化器，使反滲透海水淡化器的使用范圍大大增加。
2、柴油發動機直接驅動高壓泵工作，其一是可以理解為在船上使用省掉了一臺發電機和一臺電動機，使整體上使用反滲透海水淡化器的成本降低，且運行能源利用率提高；基二是由于是使用了柴油機驅動高壓泵工作，高壓泵的許多技術指標便可降低，也就是說可以把昂貴的高壓泵換成一般的高壓泵即可滿足淡化器運行工作要求，從而使反滲透海水淡化器的成本可大為降低。
3、由于采用了濃水再利用管路設計，淡水回收率便可增加到30％，這就意味著現有的小型反滲透淡化器要生產1噸淡化，預處理系統就得處理20噸海水，而本發明淡化器生產1噸淡水，只需預處理3-4噸海水，海水預處理量縮小了5倍以上。
4、由于本淡化器采用了高壓泵與主機分離的方式，這樣便給安裝、操作帶來了極大的方便，高壓泵可設置在船上柴油發動機機倉內，主機可根據船上的條件放置于任何合適的位置，可實現無噪音工作。
附圖
是本發明實施例的工作流程示意圖。
參看附圖，簡述本發明一種實施例。
由船上供海水系統提供的海水由進水口14進入預處理系統4，出來后即成為符合進行反滲透處理的海水，由普通低壓源水管7輸送到高壓泵1，經高壓泵1加壓后，經過高壓輸水管8進入反滲透膜元件系統3，其中淡化水15經流量計16由淡水口17排出，產水量由調壓閥18控制，濃海水9分成兩路，一路10經濃水排放口19排放入海，一路11經流量控制閥12經流量計13匯入低壓源水輸水管7進行循環使用，循環量根據實際情況而定，20和21為壓力表，以監測海水供水壓力和反滲透系統工作壓力。
高壓泵1的驅動力，直接取源于船上的動力柴油機5，兩者間的聯與切由離合器2控制。
權利要求
1.一種反滲透海水淡化器，主要由高壓泵[1]，離合器[2]、膜元件[3]、預處理過濾器[4]和相關聯的水管、閥門、儀表組成，其特征在于在高壓泵[1]上設有與船上柴油發動機[5]相匹配的皮帶傳動輪[6]，皮帶傳動輪[6]與柴油發動機[5]之間設有離合器[2]，高壓泵[1]的驅動力直接取決于船上的柴油發動機[5]；
2.如權力要求1所述的反滲透海水淡化器，其特征在于高壓泵[1]和離合器[2]與淡化器其余部分，是分離的兩個部分，兩部分之間由一根低壓源水供水管[7]和一根高壓供水管[8]相連，水管的長度根據需要任意定尺；
3.如權力要求1、2所述的反滲透海水淡化器，其特征在于從膜元件[3]排出的濃水[9]分兩路[10]和[11]，一路[10]排放，一路[11]經過流量控制閥[12]和流量計[13]匯入源水輸水管[7]，排放與回收比例根據實際情況而定。
全文摘要
一種小型船用反滲透海水淡化器,其特征在于:高壓泵直接由船上的動力柴油機通過皮帶傳動輪帶動,皮帶傳動輪與船上動力柴油機之間設有離合器。由于本淡化器還采用了濃水循環再利用的方式,大大減少了淡化器對海水的預處理量。
文檔編號B63J1/00GK1279191SQ99109230
公開日2001年1月10日 申請日期1999年6月23日 優先權日1999年6月23日
發明者李雁平 申請人:李雁平