專利名稱:離心啟動倒車自鎖式小艇舷外機的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及的是一種小艇用舷外推進裝置,尤其是一種離心啟動倒車自鎖式小艇舷外機。
目前,國內外各種舷外推進裝置為降低啟動負荷都采用空載啟動形式,其結構大體上有以下四類第一類發動機上裝有主離合器;第二類舷外機上裝有主離合器;第三類傳動箱內裝有倒順車離合器;第四類其螺旋槳采用可調螺距結構。前三種裝有主離合器或倒順離合器的舷外機,在發動機啟動時均需利用操縱機構將發動機動力與舷外機切斷;采用可調螺距螺旋槳的舷外機,在發動機啟動時,必須利用調距機構將螺旋槳葉片轉至零推力位置。上述啟動離合裝置因必須采用專用的操縱機構,從而增加了舷外機結構和操縱時的復雜程度,增加了制造成本。
本實用新型的目的,在于針對上述啟動型式的不足,提供一種適合于小型船艇、小功率高轉速發動機的離心啟動、全回轉式小型舷外機,其發動機能在空載狀態啟動,隨著發動機轉速的增加,舷外機能自動完成螺旋槳的加速、轉入正常運轉而不需采用任何操縱機構人為加以控制。
本實用新型的技術解決方案是在發動機的輸出端采用一軸狀半離合器,其上制有導向槽,鑲有摩擦襯墊的離心塊可在槽內滑動,被動半離合器直接做成三角帶輪,發動機的動力通過主動半離合器、離心塊傳遞給具有被動半離合器作用的三角帶輪,從而帶動舷外機傳動部件工作。當發動機剛啟動時,發動機扭矩迅速增加,而這時離合器由離心力產生的摩擦扭矩還小于負載扭矩,因此帶輪不動,達到空載啟動的目的。隨著轉速的進一步增加,當離心塊產生的摩擦扭矩等于負載扭矩時,作為被動件的皮帶輪開始加速,直至發動機扭矩和負載扭矩相等,舷外機即轉入正常運轉。
本實用新型的又一技術解決方案是其倒車鎖緊裝置由中間傳動軸管上的缺口圓環和舷外機固定托架下端的J鉤截面弧形托板組成。其J鉤狀托板嵌入圓環前方的缺口槽中,正車時,中間傳動軸管可自由上翹,以避讓水底障礙物;轉向或倒車時,推動舵柄,倒車環與J鉤托板產生周向位移,從而使托板鉤住圓環上的無缺口部位,順利實現轉向或倒車。
本實用新型的優點是比其它啟動裝置節省了一個主離合器或倒順車離合器,節省一只倒車齒輪,節省了離合器、變檔和倒車聯鎖操縱機構,從而節省了制造成本。這種離心啟動離合器在船艇通過河道中設置的魚網或魚柵時,只需改成較小油門而不必熄火,螺旋槳即能仃止轉動而順利通過。另一優點是舵柄一偏離正車狀態,倒車鉤就能立即鉤住倒車環,避免了其它舷外機倒車時傳動軸管在螺旋槳尾流作用下產生上漂而導致的倒車鉤環不易鉤住的現象,可保證倒車時船艇的安全航行。
以下結合附圖及實施例,對本實用新型進一步說明
圖1給出的是本實用新型的整體結構剖視圖;圖2給出的是本實用新型的離心啟動式離合器結構剖視圖;圖3給出的是本實用新型倒車鎖緊結構示意圖。
在
圖1中,1為帶有離心式啟動離合器的三角帶輪;2為固定發動機的底架;3為帶有一對傳動錐齒輪的上傳動箱;4為裝有倒車圓環的中間傳動軸管;5為支承中間傳動軸管并固定于船艇尾甲松上的托架;6為舵板,用支架和防護拖板固裝于傳動軸管4和下傳動箱7上;7為裝有一對傳動錐齒輪的下傳動箱。發動機動力通過離心式啟動離合器,三角皮帶,兩對圓錐齒輪傳遞給下傳動箱的螺旋槳,并通過托架推動船艇前進或后退。
在圖2中,肩部開有三條導槽的主動半離合器11通過平鍵14、螺帽13與發動機輸出軸15聯結,主動半離合器的三條導槽內各裝有一塊經過精確計算的離心塊10,其另一端軸肩用滾動軸承12與三角帶輪1滾動聯結;離心塊10的外圈用樹脂膠合有摩擦片8,中間的圓孔內裝入帶限位銷的彈簧9。發動機啟動初期,轉速低于預定轉速,離心塊10產生的離心力小于彈簧9的壓力,摩擦片8與三角帶輪1的內壁呈脫離狀態,從而實現空載啟動;當轉速增高至預定值時,離心塊10在離心力作用下克服彈簧9的壓力使摩擦片8與三角帶輪1的內壁緊密貼合,從而正常傳遞動力。
在圖3中,托架5下端有一塊剖面呈J鉤形的弧形托板16,其寬度略小于傳動軸管4上的倒車圓環17的前方缺口槽,當舵柄扳至正車位時,螺旋槳發出的推力即由傳動軸管4通過弧形托板16,托架5頂推船艉,使船艇前進;當舵柄轉向或扳至倒車位時,傳動軸管和倒車環一起轉動,弧形托板的J形鉤迅即鉤住圓環無缺口的部位,從而使船艇實現轉向或倒退。由于倒車環轉動時J鉤形托板始終托住軸管4的外壁,從而避免了其它舷外機在倒車換檔時軸管上漂導致的倒車鉤環不易鉤住的缺陷,保證了轉向和倒車的正常進行。
權利要求1.一種離心啟動倒車自鎖式小艇舷外機,由離心式啟動離合器、上傳動箱、中間傳動軸管、下傳動箱、舵等組成,其特征在于離心式啟動離合器的主動件組合是裝在發動機三角帶輪內的。
2.根據權利要求1所述之舷外機,其特征在于離心啟動離合器的主動半離合器11是用鍵套裝在發動機輸出軸-無輸出軸時為固裝于飛輪的主動軸盤/15上的,其一端外圓用滾動軸承12與兼作被動半離合器的三角帶輪1滾動聯結,另一端軸肩上開有三條導槽,導槽內各裝有一塊經精確計算的離心塊10。
3.根據權利要求1所述之舷外機,其特征在于上、下傳動箱內各安裝一對圓錐齒輪。
4.根據權利要求1所述之舷外機,其特征在于中間傳動軸管上固裝有一正前方帶缺口槽的倒車圓環17,圓環的外園緊貼在托架5下端的弧形托板16上,圓環內壁與弧形托板16的J形鉤沿周向轉動連接,且托板16的J形鉤寬度略小于圓環17缺口槽寬度。
專利摘要一種離心啟動倒車自鎖式小艇舷外機,由離心式啟動離合器、上下傳動箱、中間傳動軸管和舵組成。特點是不需采用其它離合器即可使發動機實現空負荷啟動,上、下傳動箱均各采用一對錐齒輪,藉舵柄轉動180°完成倒車過程,倒車鉤環藉周向位移自動鎖緊。優點是節省了離合器和換擋倒車等聯鎖操縱裝置,并能避免倒車時傳動軸管上漂。大大簡化了結構,節約了成本,是旅游或家庭副業運輸的理想小型水上交通工具。
文檔編號B63H21/00GK2192557SQ94226950
公開日1995年3月22日 申請日期1994年3月18日 優先權日1994年3月18日
發明者路毓英, 欒國祥 申請人:路毓英