專利名稱：系上和脫開船上拖繩的方法和裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種用于使一端形成一繩圈的拖繩與一船連接和脫開的裝置和方法，在一共同的垂直平面中具有一作為第一引導件的錨鏈孔、一系纜樁和一個用于牽引與拖繩相連的拉吊索的運轉裝置。
在拖輪上利用迄今可得到(已知)的裝置，并考慮到船上有限的船員，進行拖船與拖輪之間拖繩的連接和脫開時，會產生相當大的發生事故的危險。此外，迄今已知的裝置連接和脫開拖繩還較困難。
本發明目的在于，提供一種上面所提及的方法和裝置，用它可將拖繩安全簡單地與船連接和脫開。
按本發明裝置的基本特征為一在系纜樁和運轉裝置之間固定到船上的第二引導件；一在錨鏈孔和第二引導件之間在離系纜樁上方較近的上方部位運動的第一索；和一在錨鏈孔和運轉裝置之間的第二索在離系纜樁相對較高的上方運動，因而基本上沿著第一索的由第二引導件引導的拉吊索可使拖繩的繩圈環繞系纜樁，而基本上沿著第二索不與第二引導件接觸的拉吊索則用于使拖繩的繩圈與系纜樁脫開。所述的裝置和相應的方法可保證無風險地連接和脫開拖繩并使用有限的人力。
按本發明裝置的最佳實施例中在系纜樁和用于引導的錨鏈孔之間固定有一第三引導件。連接時，拖繩繩圈位于一水平平面中來保證繩圈繞系纜樁的連接。該實施例中連接和脫開拖繩更安全并需較少的人力。
第二引導件本身可為多種形狀，但它為具有向下開口的鉤時被證明是合適的。第三引導件有利的方式為形成一水平桿條，其一端由一支腿支承，該桿條宜位于系纜樁附近。
以下借助附圖對本發明作進一步描述，附圖示出了按本發明裝置的兩個實施例，其中都以示意圖形式來表示。附圖中
圖1a—1b為本發明第一實施例部件的側視圖；圖1c為圖1a、1b實施例部件的頂視圖；圖2a—2c示出在圖1a—1c實施例中的拖繩的連接；圖3a—3c示出在圖1a—1c實施例中拖繩的脫開；圖4a—4c為在本發明第二實施例中連接拖繩；圖5a—5c為圖4a—4c實施例中脫開拖繩；圖6為本發明第二實施例部件的頂視圖。
圖1示出了具有一滑動防護板6的系纜樁。標號5表示在船側面板中的錨鏈孔，標號2則為固定在船甲板上的鉤子。錨鏈孔5、鉤子2和系纜樁1的設置使得它們位于一共同的垂直平面中。只是在圖2和3中示出了一運轉裝置7。
圖2a—2c示出了拖繩的連接過程。圖2a中表示了吊索如何被運轉裝置7在鉤2下面和系纜樁1上面拉吊索著，穿過錨鏈孔而到達拖船(未示出)。圖2b則表示帶繩圈的拖繩3怎樣被拉經系纜樁上面，圖2c表示當拖繩3被從拖船拉出時，怎樣通過從運轉裝置中拉回拉吊索4而使拖繩3繞系纜樁安置。
圖3a—3c中示出了脫開過程。圖3a示出了不與鉤2接觸的拉吊索4，它先被運轉裝置7向里拉進，因而拖繩3的繩圈在里面被抬起并向上直到系纜樁1上面(按圖3b)，之后當運轉裝置放出拉吊索4時拖繩3就被拖船拉著離開。
圖4a—4c中示出了按本發明裝置第二實施例的連接過程。圖4a—4c和5a—5c中未示出運轉裝置，與上述第一實施例相比，此處加入了一第三引導件8，它為一水平桿10，其一端由一固定在船的甲板上的垂直支腿支承。從圖6中可更清楚地看出，拖繩的繩圈被桿10從一起始位置9a水平地導進一個平面，因而它在最終位置9b可安全地環繞該系纜樁。
圖5a—5c則示出了拖繩的脫開過程。
權利要求
1.一種用于使一端形成一繩圈拖繩(3)與一船連接和脫開的裝置，在一共同的垂直平面中具有一作為第一引導件的錨鏈孔(5)、一繩圈可環繞連接的系纜樁(1)，和一個用于牽引與拖繩(3)相連的拉吊索(4)的運轉裝置(7)，其特征在于還包括一在系纜樁(1)和運轉裝置(7)之間固定到船上的第二引導件(2)，一在錨鏈孔(5)和第二引導件(2)之間在離系纜樁較近的上方部位運動的第一索，和一在錨鏈孔(5)和運轉裝置(7)之間的第二索，在離系纜樁(1)相對較高的上方運動，因而基本上隨著第一索的由第二引導件(2)所引導的拉吊索4可使拖繩(3)的繩圈環繞系纜樁，而基本上沿著第二索不與第二引導件接觸的拉吊索(4)則用于使拖繩(3)的繩圈與系纜樁(1)脫開。
2按權利要求1所述的裝置，其特征在于，在系纜樁(1)和錨鏈孔之間在船上固定有一第三引導件(8)，用于當連接拖繩(3)時在一平面中水平引導拖繩(3)的繩圈(9a，9b)，從而保證其繞系纜樁(1)的連接。
3.按權利要求1或2所述的裝置，其特征在于，第二引導件(2)為一向下開口的鉤。
4.按權利要求2或3所述的裝置，其特征在于，第三引導件(8)為一水平桿條(10)，其一端由一支腿(11)支承。
5.按權利要求2到4中任一項所述的裝置，其特征在于，第三引導裝置(8)設在系纜樁(1)附近。
6.一種用于使一端形成一繩圈的拖繩與一船連接和脫開的方法，在一共同的垂直平面中具有一作為第一引導件的錨鏈孔，一系纜樁(1)和一用于牽引拉吊索(4)的運轉裝置(7)，其特征在于，連接時，拉吊索(4)與拖繩(3)相連，并由運轉裝置(7)拉動和由第二引導件(2)引導在系纜樁(1)的上部件上方運動，然后運轉裝置(7)回放，使繩圈繞系纜樁而連接；脫開時與第二引導件(2)脫開的拉吊索(4)由運轉裝置(7)的拉動使得拖繩(3)繩圈被抬起到系纜樁(1)上部件上方比較高的位置，從而可將拖繩(3)從船上拉開。
7.按權利要求6所述的方法，其特征在于，連接時，拖繩(3)的繩圈(9a、9b)由一第三引導件(8)在一平面中水平地引導來保證繩圈(9a、9b)繞系纜樁(1)的連接。
全文摘要
用于使一端形成一繩圈的拖繩與一船連接和脫開的裝置和方法，該裝置具有一錨鏈孔(5)，一系纜樁(1)和一拉動拉吊索(4)的運轉裝置，拉吊索與拖繩(3)繩圈相連。該裝置特征在于還包括引導件，如在系纜樁(1)和運轉裝置之間的鉤(2)，由此鉤引導的拉吊索(4)可在系纜樁上部或附近拉動繩圈，使其容易繞該樁安置，而與第二引導件(2)脫開的拉吊索(4)可通過運轉裝置(7)在內部抬起繩圈直到系纜樁上面而使拖繩能被拉回到拖船上。
文檔編號B63B21/00GK1134686SQ9419410
公開日1996年10月30日 申請日期1994年11月9日 優先權日1993年11月10日
發明者英瓦爾·本莫 申請人:英瓦爾·本莫