本技術涉及船舶,特別是涉及一種換氣組件。
背景技術:
1、空氣管頭是船舶中重要的部件之一,適用于各類船舶及海上設施。空氣管頭通常安裝于油水艙的溢流管頂部,使油水艙內壓強高于或低于大氣壓時,能夠透過空氣管頭平衡油水艙的內部壓強,同時又能防止海水、雨水、火星等進入艙內。現有的空氣管頭在油水艙壓強高于大氣壓時,會通過空氣管頭將油水艙內氣體排放到空氣中,與此同時油水艙內的油氣或水氣會跟隨一起排出,再加上船舶航行中風浪較大,導致油水飛濺到甲板上,在甲板面形成油漬,難以清理并且在人通過時容易滑倒,對船員的安全構成威脅。
技術實現思路
1、本實用新型要解決的技術問題是:
2、空氣管頭排氣時油水飛濺至甲板形成油漬。
3、為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種換氣組件,包括:
4、溢流管;
5、空氣管頭,與所述溢流管連接;所述空氣管頭上設置有氣口;
6、集油盤,與所述空氣管頭連接,所述集油盤位于所述空氣管頭的一側;及
7、引流管,與所述空氣管頭連接;所述引流管包括罩設部及延伸部;所述罩設部罩設在所述氣口的外側,所述罩設部自所述空氣管頭向遠離所述空氣管頭方向延伸設置,所述延伸部設置在所述罩設部遠離所述空氣管頭的一端,所述延伸部自所述罩設部向所述集油盤方向延伸設置。
8、在其中一個實施例中,所述罩設部與所述延伸部均呈圓管狀,所述罩設部的延伸方向垂直于所述延伸部的延伸方向,所述引流管呈l狀。
9、在其中一個實施例中,所述罩設部的內徑尺寸大于所述延伸部的內徑尺寸。
10、在其中一個實施例中,所述集油盤包括底板及圍板;所述底板與所述溢流管連接,所述圍板沿所述底板的外緣延伸設置。
11、在其中一個實施例中,所述底板呈直板狀,所述底板環繞設置在所述溢流管的外側,所述底板與所述溢流管密封連接。
12、在其中一個實施例中,所述底板所在的延伸平面與所述罩設部的延伸方向平行,所述圍板延伸方向垂直于所述底板所在延伸平面,所述圍板的延伸方向與所述延伸部的延伸方向平行。
13、在其中一個實施例中,所述延伸部距離所述底板的距離為l,所述圍板的高度為h;
14、其中l<h。
15、在其中一個實施例中,所述氣口的設置數量為多個,所述氣口環繞所述空氣管頭均勻間隔設置。
16、在其中一個實施例中,所述引流管與所述氣口的設置數量相同,所述引流管一一對應罩設在所述氣口的外側。
17、在其中一個實施例中,所述集油盤上設置有放泄塞;所述放泄塞設置在所述集油盤的一側。
18、上述換氣組件與現有技術相比,其有益效果在于:
19、通過在空氣管頭上設置引流管,將罩設部罩設在氣口的外側,對氣口處飛濺的油水進行阻擋,再通過延伸部將阻擋的油水統一導入集油盤內收集,有效防止油水飛濺至甲板上產生油漬,方便清理,同時保證船員的人身安全。
20、通過罩設部的內徑尺寸大于延伸部的內徑尺寸,保證罩設部對油水的阻擋效果,同時通過更小內徑的延伸部導入集油盤,使得油水的導入位置更加集中,進而避免油水的飛濺。
1.一種換氣組件,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的換氣組件,其特征在于,所述罩設部與所述延伸部均呈圓管狀,所述罩設部的延伸方向垂直于所述延伸部的延伸方向,所述引流管呈l狀。
3.根據權利要求2所述的換氣組件,其特征在于,所述罩設部的內徑尺寸大于所述延伸部的內徑尺寸。
4.根據權利要求1所述的換氣組件,其特征在于,所述集油盤包括底板及圍板;所述底板與所述溢流管連接,所述圍板沿所述底板的外緣延伸設置。
5.根據權利要求4所述的換氣組件,其特征在于,所述底板呈直板狀,所述底板環繞設置在所述溢流管的外側,所述底板與所述溢流管密封連接。
6.根據權利要求5所述的換氣組件,其特征在于,所述底板所在的延伸平面與所述罩設部的延伸方向平行,所述圍板延伸方向垂直于所述底板所在延伸平面,所述圍板的延伸方向與所述延伸部的延伸方向平行。
7.根據權利要求6所述的換氣組件,其特征在于,所述延伸部距離所述底板的距離為l,所述圍板的高度為h;
8.根據權利要求1所述的換氣組件,其特征在于,所述氣口的設置數量為多個,所述氣口環繞所述空氣管頭均勻間隔設置。
9.根據權利要求8所述的換氣組件,其特征在于,所述引流管與所述氣口的設置數量相同,所述引流管一一對應罩設在所述氣口的外側。
10.根據權利要求1至9任意一項所述的換氣組件,其特征在于,所述集油盤上設置有放泄塞;所述放泄塞設置在所述集油盤的一側。