一種船用救生圈架的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種船用救生圈架，屬于船舶【技術領域】。本船用救生圈架，包括架體和設置在架體上的用于掛持救生圈的掛鉤，架體和掛鉤之間設置有用于固定救生圈的固定機構,所述固定機構,包括鉸接在掛鉤外側的具有彈性的U型固定架和設置在架體左右兩側的固定部一和固定部二,所述U型固定架的兩條邊的端部均設置有限位塊，所述固定部一和固定部二上分別設置有L型固定槽一和L型固定槽二，L型固定槽一和L型固定槽二相向設置，所述限位塊的橫截面尺寸大于L型固定槽的寬度，所述U型固定架的兩條邊分別設置在L型固定槽一和L型固定槽二內作脫卸式連接。本實用新型具有救生圈的固定更加可靠、不易脫落、拿取方便、結構簡單。
【專利說明】一種船用救生圈架
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于船舶工程裝備【技術領域】，涉及一種船用救生圈架，特別是一種可以防止救生圈脫落的船用救生圈架。
【背景技術】
[0002]救生圈是船舶上必須配備的救生設備，所有救生圈均需要通過救生圈架固定在船舶上。目前，船舶上使用的救生圈架均沒有設置防止救生圈脫落的機構，存在救生圈容易從救生圈架上脫落的問題，特別是安裝在船體兩舷欄桿或者上建欄桿上的救生圈往往因為較大的風浪，導致救生圈脫離救生圈架而丟失，造成損失，進而帶來安全隱患。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述問題，提出了一種可以防止救生圈脫落的船用救生圈架。
[0004]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種船用救生圈架，包括架體和設置在架體上的用于掛持救生圈的掛鉤，所述架體和掛鉤之間還設置有用于固定救生圈的固定機構，所述固定機構，包括鉸接在掛鉤外側的具有彈性的U型固定架和設置在架體左右兩側的固定部一和固定部二，所述U型固定架的兩條邊的端部均設置有限位塊，所述固定部一和固定部二上分別設置有L型固定槽一和L型固定槽二，所述L型固定槽一和L型固定槽二相向設置，所述限位塊的橫截面尺寸大于L型固定槽的寬度，所述U型固定架的兩條邊分別設置在L型固定槽一和L型固定槽二內作脫卸式連接。
[0005]上述的一種船用救生圈架中，所述的架體是三叉結構，每兩個分叉之間的角度均為120°，每個分叉上均固定有掛鉤，所述掛鉤相互配合掛持救生圈。
[0006]上述的一種船用救生圈架中，所述架體的三個分叉的連接處還設置有標記板。
[0007]上述的一種船用救生圈架中，所述的標記板的外形為矩形并焊接在架體上。
[0008]上述的一種船用救生圈架中，所述的掛鉤包括半圓形托邊、固定邊和折邊，所述半圓形托邊的一端固定在架體上，另外一端和固定邊連接，所述固定邊的上端設置有折邊，所述折邊向掛鉤外側傾斜。
[0009]上述的一種船用救生圈架中，所述的掛鉤的固定邊和折邊之間設置有鉸接管，所述U型固定架的底部活動設置在鉸接管內。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:救生圈的固定更加可靠、不易脫落、拿取方便、結構簡單
【專利附圖】
【附圖說明】
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[0011]圖1是本實用新型的主視圖。
[0012]圖2是圖1的A-A剖面圖。
[0013]圖3是圖2的B-B剖面圖。
[0014]圖4是圖3的C-C剖面圖。
[0015]其中圖中:1、架體；2、救生圈；3、標記板；4、掛鉤；4a、半圓型托邊；4b、固定邊；4c、折邊；5、鉸接管；6、U型固定架；6a、限位塊；7a、固定部一 ；7b、固定部二 ；7c、L型固定槽一；7cl、橫向槽一 ；7c2、豎向槽一 ；7d、L型固定槽二 ；7dl、橫向槽二 ；7d2、豎向槽二 ；
【具體實施方式】
[0016]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0017]如圖圖1至圖4所示，一種船用救生圈架，包括架體I和設置在架體I上的用于掛持救生圈2的掛鉤4，所述架體I和掛鉤4之間還設置有用于固定救生圈2的固定機構，所述固定機構，包括鉸接在掛鉤4外側的具有彈性的U型固定架6和分別設置在架體I左右兩側的固定部一 7a和固定部二 7b,所述U型固定架6的兩條邊的端部均設置有限位塊6a，所述固定部一 7a和固定部二 7b上分別設置有L型固定槽一 7c和L型固定槽二 7d,所述L型固定槽一 7c和L型固定槽二 7d相向設置，所述限位塊6a的橫截面尺寸大于L型固定槽的寬度，所述U型固定架6的兩條邊分別設置在L型固定槽一 7c和L型固定槽二 7d內作脫卸式連接。
[0018]所述L型固定槽一 7c包括橫向槽一 7cl和豎向槽一 7c2，所述橫向槽一 7cl的左端和豎向槽一 7c2的下端連通；所述L型固定槽二 7d包括橫向槽二 7dl和豎向槽二 7d2，所述橫向槽二 7dl的右端和豎向槽二 7d2的下端連通；所述U型固定架6的兩條邊分別緊貼在所述橫向槽一 7cl的右端和橫向槽二 7dl的左端。
[0019]所述U型固定架6的U型底部鉸接在掛鉤4的外側，使U型固定架6可以繞著鉸接部自由轉動，固定救生圈2時，僅需把救生圈2放入掛鉤4內，然后用手握住U型固定架6的兩邊，使其兩邊的距離變近，直至兩邊的距離和豎向槽一 7c2、豎向槽二 7d2之間的距離相等時，把U型固定架6的兩邊分別卡入豎向槽一 7c2和豎向槽二 7d2，直到到達橫向槽一7cl和橫向槽二 7dl時，松開手，在U型固定架6的彈性作用下U型固定架6的兩邊彈至所述橫向槽一 7cl的右端和橫向槽二 7dl的左端，并在限位塊6a的作用下，牢固的固定在L型固定槽二 7d和L型固定槽一 7c內；拿取救生圈2時，也僅需要把U型固定架6的兩邊從L型固定槽二 7d和L型固定槽一 7c內移出，即可從掛鉤4上把救生圈2取下，所以本救生圈架具有固定救生圈2更加可靠、拿取方便、結構簡單的優點。
[0020]具體來說，所述的架體I是三叉結構，每兩個分叉之間的角度均為120°，每個分叉上均固定有掛鉤4，所述掛鉤4相互配合掛持救生圈2。
[0021]呈120°角設置三個掛鉤4，可以更加可靠地固定救生圈2，防止其在外力作用下擺動或者振動。
[0022]具體來說，所述架體I的三個分叉的連接處還設置有標記板3。通過增加標記板3，可以用于粘貼國際標準化組織規定的救生、防火控制圖標，從而不需要再另外設置底座用于粘貼救生、防火控制圖標，減少造船工作量，降低制造成本。
[0023]更具體來說，所述的標記板3的數量為一塊矩形鋼板并焊接在架體I上，所述鋼板可以是普通鋼板或者不銹鋼板。因為國際標準化組織規定的救生、防火控制圖標是矩形的，所以標記板3的外形優選為矩形的鋼板，但是也可以是圓形或者其它形狀。
[0024]具體來說，掛鉤4包括半圓形托邊4a、固定邊4b和折邊4c，所述半圓形托邊4a的一端固定在架體I上，另外一端和固定邊4b連接，所述固定邊4b的上端設置有折邊4c，所述折邊4c向掛鉤4外側傾斜。
[0025]半圓形托邊4a有利于提高救生圈2和掛鉤4的接觸面積，有利于救生圈2可靠地固定在救生圈架上。
[0026]更具體來說，所述的掛鉤4的固定邊4b和折邊4c之間設置有鉸接管5，所述U型固定架6的底部活動設置在鉸接管5內。所述鉸接管5可以是一段內徑比U型固定架的材料截面尺寸大的完整的管子，也可以是半徑比U型固定架的材料截面尺寸大的半圓管。
[0027]所述鉸接管5也可以用U型的鋼板、眼環或者眼板代替。
[0028]本實用新型，在現有船用救生圈架的基礎上，通過增加U型固定架6，并使U型固定架6的兩條邊分別設置在固定部一 7a和固定部二 7b上的L型固定槽一 7c和L型固定槽二7d內作脫卸式連接來解決目前船舶上救生圈存在容易脫離救生圈架而丟失，造成損失，進而帶來安全隱患的問題。
[0029]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
[0030]盡管本文較多地使用了 1、架體；2、救生圈；3、標記板；4、掛鉤；4a、半圓型托邊；4b、固定邊；4c、折邊；5、鉸接管；6、U型固定架；6a、限位塊；7a、固定部一 ；7b、固定部二 ；7c、L型固定槽一 ；7cl、橫向槽一 ；7c2、豎向槽一 ；7d、L型固定槽二 ；7dl、橫向槽二 ；7d2、豎向槽二，但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【權利要求】
1.一種船用救生圈架，包括架體(I)和設置在架體(I)上的用于掛持救生圈(2)的掛鉤(4)，其特征在于，所述架體(I)和掛鉤(4)之間還設置有用于固定救生圈(2)的固定機構，所述固定機構，包括鉸接在掛鉤(4)外側的具有彈性的U型固定架(6)和設置在架體(I)左右兩側的固定部一(7a)和固定部二(7b)，所述U型固定架(6)的兩條邊的端部均設置有限位塊(6a)，所述固定部一(7a)和固定部二(7b)上分別設置有L型固定槽一(7c)和L型固定槽二(7d)，所述L型固定槽一(7c)和L型固定槽二(7d)相向設置，所述限位塊(6a)的橫截面尺寸大于L型固定槽的寬度，所述U型固定架(6)的兩條邊分別設置在L型固定槽一(7c)和L型固定槽二(7d)內作脫卸式連接。
2.根據權利要求1所述的一種船用救生圈架，其特征在于，所述的架體(I)是三叉結構，每兩個分叉之間的角度均為120°，每個分叉上均固定有掛鉤(4)，所述掛鉤(4)相互配合掛持救生圈(2)。
3.根據權利要求2所述的一種船用救生圈架，其特征在于，所述架體(I)的三個分叉的連接處還設置有標記板(3)。
4.根據權利要求3所述的一種船用救生圈架，其特征在于，所述的標記板(3)的外形為矩形并焊接在架體(I)上。
5.根據權利要求1或者2所述的一種船用救生圈架，其特征在于，所述的掛鉤(4)包括半圓形托邊(4a)、固定邊(4b)和折邊(4c)，所述半圓形托邊(4a)的一端固定在架體(I)上，另外一端和固定邊(4b)連接，所述固定邊(4b)的上端設置有折邊(4c)，所述折邊(4c)向掛鉤(4)外側傾斜。
6.根據權利要求5所述的一種船用救生圈架，其特征在于，所述的掛鉤(4)的固定邊(4b)和折邊(4c)之間設置有鉸接管(5)，所述U型固定架￠)的底部活動設置在鉸接管(5)內。
【文檔編號】B63C9/22GK204223167SQ201420605629
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月20日 優先權日:2014年10月20日
【發明者】何海華 申請人:浙江揚帆通用機械制造有限公司