一種人孔防雨擋水的密封裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種人孔防雨擋水的密封裝置，其包括蓋板組件，該蓋板組件包括蓋板，蓋板上設置方便打開或關閉蓋板的把手，在蓋板的邊沿延伸設置有連接部；和擋水部件，該擋水部件包括鋼板圈和密封圈，所述鋼板圈位于水平面的底圈和沿著底圈的周邊向上延伸的環形擋板，在環形擋板外側的下端設置有與連接部配合實現將蓋板與鋼板圈梳接的梳接件；以及固定裝置，該固定裝置將密封圈、鋼板圈由下自上固定在船板上。本實用新型從根本上解決人孔進水問題，有效的阻止雨水從船體板人孔進入艙室，避免安全事故。
【專利說明】一種人孔防雨擋水的密封裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及人孔防雨擋水裝置，具體涉及一種人孔防雨擋水的密封裝置。
【背景技術】
[0002]人孔是一種帶有蓋的孔道，人可以由此孔進出排道、鍋爐、下水管、還有包括電信、有線電視使用的弱電井，大型橋梁檢修用的內部通道。人孔通常是位于較低的位置處，在雨水充足時，人孔中常常會有積水，不僅維檢修工作帶來困難，甚至嚴重的還會損壞設備中的部件。
[0003]一般情況下，船艙室所用的人孔與普通的人孔基本相同。但是為了避免人孔進水的情況，目前有人在人孔入口處采用鋼板蓋加涂環形水泥的方式對人孔進行擋水。然而這種方式存在諸多缺點:1.鋼板蓋板和水泥密封性較差、艙室容易進水；2.鋼板蓋板的放置不當會影響施工人員安全；3.擋水水泥容易毀壞，并且不可重復利用。這種方式不能從根本上解決人孔進水的問題。
實用新型內容
[0004]為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種人孔防雨擋水的密封裝置，從根本上解決人孔進水問題，有效的阻止雨水從船體板人孔進入艙室，避免安全事故。
[0005]為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案如下:
[0006]一種人孔防雨擋水的密封裝置，其包括
[0007]蓋板組件，該蓋板組件包括蓋板，蓋板上設置方便打開或關閉蓋板的把手，在蓋板的邊沿延伸設置有連接部；和
[0008]擋水部件，該擋水部件包括鋼板圈和密封圈，所述鋼板圈位于水平面的底圈和沿著底圈的周邊向上延伸的環形擋板，在環形擋板外側的下端設置有與連接部配合實現將蓋板與鋼板圈梳接的梳接件；以及
[0009]固定裝置，該固定裝置將密封圈、鋼板圈由下自上固定在船板上。
[0010]本實用新型還可以通過以下方案實現。
[0011]具體地，在本實用新型中，所述固定裝置包括U型卡槽，該U型卡槽的一端設置有抵柱，其另一端相對于抵柱所在的位置處設置有螺孔；和
[0012]螺栓，該螺栓與螺孔相配合；以及
[0013]螺母，用于固定螺栓；
[0014]所述底圈上設置有與螺孔相匹配的通孔，U型卡槽一端的抵柱抵持在擋水部件下方的船板的底部，另一端的螺孔位于擋水部件的上方，螺栓依次穿過U型卡槽上螺孔和底圈上的通孔通過螺母鎖緊后將密封圈和鋼板圈有下至上固定在船板上。
[0015]作為本實用新型的一種優選的方案，在上述方案的基礎上，所述固定裝置還包括位于螺栓頂部與螺栓一體成型的手柄。
[0016]作為本實用新型的一種優選的方案，所述U型卡槽的背部中心位置處沿著其輪廓線設置有加強筋條。
[0017]作為本實用新型的一種優選的方案，所述梳接件包括固定在連接部下方的一對支撐桿和由環形擋板外側延伸出的一對連接桿，一對支撐桿之間的距離與一對連接桿之間的距離相等，所述一對支撐桿的下端及一對連接桿的末端均設有軸孔，一軸銷穿過一對支撐桿和一對連接桿上的軸孔將蓋板和鋼板圈梳接在一起。
[0018]作為本實用新型的一種優選的方案，所述蓋板的頂部設置有加固板條。
[0019]作為本實用新型的一種優選的方案，所述加固板條為兩條，在蓋板中心處交叉設置。
[0020]相比現有技術，本實用新型的有益效果在于:
[0021]1.本實用新型所述的人孔防雨擋水的密封裝置可以更有效的防止雨水進入艙室，進而保證了艙室的干燥性；
[0022]2.本實用新型所述的人孔防雨擋水的密封裝置可以防止焊縫因接觸雨水而生銹，為施工人員提供良好的施工環境。
[0023]3.本實用新型所述的人孔防雨擋水的密封裝置可以有利于節約成本，減少工期。
[0024]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型所述的人孔防雨擋水的密封裝置結構示意圖；
[0026]圖2為本實用新型中擋水組件的結構示意圖；
[0027]圖3為圖2中的A-A剖視圖；
[0028]圖4為本實用新型所述的固定裝置的結構示意圖；
[0029]其中10-蓋板，11-蓋板，12-把手，13-加固板條，14-支撐桿，20-擋水部件，21-鋼板圈，22-密封圈，23-插銷，24-連接桿，211-底圈，212-環形擋板，213-軸孔，214-通孔，30-固定裝置，31-U型卡槽，32-抵柱，33-螺栓，34-螺母，35_。手柄。
【具體實施方式】
[0030]如圖1-3所示，本實用新型所述的人孔防雨擋水的密封裝置，其包括
[0031]蓋板組件10，該蓋板組件10包括蓋板11，蓋板11上設置方便打開或關閉蓋板的把手12，在蓋板11的邊沿延伸設置有連接部；和
[0032]擋水部件20，該擋水部件20包括鋼板圈21和密封圈22，所述鋼板圈21位于水平面的底圈211和沿著底圈211的周邊向上延伸的環形擋板212，在環形擋板212外側的下端設置有與連接部配合實現將蓋板與鋼板圈21梳接的梳接件；以及
[0033]固定裝置30，該固定裝置30將密封圈22、鋼板圈21由下自上固定在船板I上。
[0034]本實用新型還可以通過以下方案實現。
[0035]如圖3所示，具體地，在本實用新型的實施例1中，所述固定裝置30包括U型卡槽31，該U型卡槽31的一端設置有抵柱32，其另一端相對于抵柱32所在的位置處設置有螺孔；和
[0036]螺栓33，該螺栓33與螺孔相配合；以及
[0037]螺母34，用于固定螺栓33 ；
[0038]所述底圈211上設置有與螺孔相匹配的通孔214，U型卡槽31 —端的抵柱32抵持在擋水部件20下方的船板I的底部，另一端的螺孔位于擋水部件20的上方，螺栓33依次穿過U型卡槽31上螺孔和底圈211上的通孔214通過螺母34鎖緊后將密封圈22和鋼板圈21有下至上固定在船板I上。
[0039]在本實用新型的實施例2中，在上述方案的基礎上，所述固定裝置30還包括位于螺栓33頂部與螺栓33 —體成型的手柄35。由于手柄35與螺栓33 —體成型，在使用固定裝置固定擋水部件是，握住手柄35可以既方便又省力地將螺栓33擰緊從而實現固定的目的。
[0040]進一步的，為了增強U型卡槽的強度，在U型卡槽31的背部中心位置處沿著其輪廓線設置有加強筋條。
[0041]在本實用新型的實施例3中，在上述任何一個實施例的基礎上，進一步的，所述梳接件包括固定在連接部下方的一對支撐桿14和由環形擋板212外側延伸出的一對連接桿24，一對支撐桿14之間的距離與一對連接桿24之間的距離相等，所述一對支撐桿14的下端及一對連接桿24的末端均設有軸孔213，一軸銷23穿過一對支撐桿14和一對連接桿24上的軸孔213將蓋板11和鋼板圈21梳接在一起。
[0042]作為本實用新型的一種優選的方案，所述蓋板的頂部設置有加固板條13。設置加固板條13的目的在于加強蓋板11的強度。
[0043]作為本實用新型的一種優選的方案，所述加固板條13為兩條，在蓋板11中心處交叉設置。
[0044]在本實用新型中，為了達到良好的密封效果，所述密封圈的材質要求有一定的彈性，可以選自橡膠、硅膠、PE、PVC等彈性材料中的一種，但不僅限于所列舉出的材料。
[0045]上述實施方式僅為本實用新型的優選實施方式，不能以此來限定本實用新型保護的范圍，本領域的技術人員在本實用新型的基礎上所做的任何非實質性的變化及替換均屬于本實用新型所要求保護的范圍。
【權利要求】
1.一種人孔防雨擋水的密封裝置，其特征在于:其包括 蓋板組件，該蓋板組件包括蓋板，蓋板上設置方便打開或關閉蓋板的把手，在蓋板的邊沿延伸設置有連接部；和 擋水部件，該擋水部件包括鋼板圈和密封圈，所述鋼板圈位于水平面的底圈和沿著底圈的周邊向上延伸的環形擋板，在環形擋板外側的下端設置有與連接部配合實現將蓋板與鋼板圈梳接的梳接件；以及 固定裝置，該固定裝置將密封圈、鋼板圈由下自上固定在船板上。
2.根據權利要求1所述的密封裝置，其特征在于:所述固定裝置包括 U型卡槽，該U型卡槽的一端設置有抵柱，其另一端相對于抵柱所在的位置處設置有螺孔；和 螺栓，該螺栓與螺孔相配合；以及 螺母，用于固定螺栓； 所述底圈上設置有與螺孔相匹配的通孔，U型卡槽一端的抵柱抵持在擋水部件下方的船板的底部，另一端的螺孔位于擋水部件的上方，螺栓依次穿過U型卡槽上螺孔和底圈上的通孔通過螺母鎖緊后將密封圈和鋼板圈有下至上固定在船板上。
3.根據權利要求2所述的密封裝置，其特征在于:所述固定裝置還包括位于螺栓頂部與螺栓一體成型的手柄。
4.根據權利要求2所述的密封裝置，其特征在于:所述U型卡槽的背部中心位置處沿著其輪廓線設置有加強筋條。
5.根據權利要求1-4任一項所述的密封裝置，其特征在于:所述梳接件包括固定在連接部下方的一對支撐桿和由環形擋板外側延伸出的一對連接桿，一對支撐桿之間的距離與一對連接桿之間的距離相等，所述一對支撐桿的下端及一對連接桿的末端均設有軸孔，一軸銷穿過一對支撐桿和一對連接桿上的軸孔將蓋板和鋼板圈梳接在一起。
6.根據權利要求1所述的密封裝置，其特征在于:所述蓋板的頂部設置有加固板條。
7.根據權利要求6所述的密封裝置，其特征在于:所述加固板條為兩條，在蓋板中心處交叉設置。
8.根據權利要求1所述的密封裝置，其特征在于:所述密封圈的材質為橡膠、硅膠、PE、PVC中的一種。
【文檔編號】B63B19/26GK204056216SQ201420497077
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月29日 優先權日:2014年8月29日
【發明者】盧宇明, 張曉勇, 張青昭, 黃昌妙, 孫德一, 高文斌, 魏金庫 申請人:廣東新船重工有限公司