一種自動拋錨裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自動拋錨裝置，包括設在船體的主甲板(1)上的翻板機構(2)，所述翻板機構(2)連接有控制其翻轉的液壓油缸(3)，所述液壓油缸(3)的進出油口分別通過油管連接到動力泵站(4)上，所述動力泵站(4)通過控制電路連接至電氣控制箱(6)。此實用新型提供的這種自動拋錨裝置，操作簡單平穩，安全性能高，可遠程操控，簡化拋錨作業過程，減輕操作人員勞動強度，具有較強的實用性。
【專利說明】一種自動拋錨裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于船舶工程【技術領域】，涉及一種拋錨裝置，更具體的說涉及用于航標工作船設標拋錨的一種電控液壓自動拋錨裝置。
【背景技術】
[0002]目前航標工作船普遍使用傳統的拋錨工具及拋錨方式:1、撬杠撬動式:將水泥錨置于船艏或船側主甲板上適當位置，利用杠桿原理，使用撬杠，人力撬動水泥錨使錨翻入江中。該方法對錨的擱置位置要求高，擺放靠前了錨可能沒按確定的拋錨點自行落入江中，擺后了需要撬動的力就大，要2至3人同時出力才可完成作業。在用撬杠撬動時撬杠易被錨打入江中。存在一定的安全隱患，操作人員稍有不慎腿腳有可能被鋼纜纏繞。2、敲擊錨鏈卡式，將錨懸于船艏前下方或船側下方，然后用琵琶頭和錨鏈卡將其卡住。拋錨時操作人員拔出保險銷，用錘子敲擊卡環，解除對錨的約束，使錨在自重下落入江中。此操作方法需要多名操作人員，操作繁瑣，耗時耗力。且存在安全隱患，不小心時錨鏈或鋼纜有可能傷人，特別在拋錨鏈時，若有碎片式的硬質物體藏于錨鏈中，在錨鏈快速下滑中極有可能飛濺擊傷操作人員。
[0003]以上拋錨方式都存在致命缺點，即不能遠程操作，需要多人合作才能完成作業，費時費力，且操作中存在的安全隱患無法徹底消除。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是解決現有技術存在的問題，提供一種安全性能高，可遠程操控，簡化作業過程，減輕操作人員勞動強度的自動拋錨裝置。
[0005]為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為:所提供的這種自動拋錨裝置，包括設在船體主甲板上的翻板機構，所述翻板機構連接有控制其翻轉的液壓油缸，所述液壓油缸的進出油口分別通過油管連接到動力泵站上，所述動力泵站通過控制電路連接至電氣控制箱。
[0006]為使上述技術方案更加詳盡和具體，本實用新型還提供以下更進一步的優選技術方案，以獲得滿意的實用效果:
[0007]所述翻板機構包括翻板及固定在主甲板上的底殼，所述翻板的一邊與所述底殼可轉動的鉸接連接。
[0008]所述液壓油缸的底端鉸接固定于船艙底部，所述液壓油缸上端穿過所述主甲板及底殼鉸接與所述翻板的下面板上。
[0009]所述翻板周邊設有向下的折邊，所述底殼周邊設有向上的折邊，所述翻板與底殼閉合構成封閉的盒體。
[0010]所述動力泵站包括液壓泵、油箱、帶動所述液壓泵工作的電動機及控制液壓油在所述油管內流向的液壓閥。
[0011]所述自動拋錨裝置還包括無線遙控器，所述電氣控制箱設有無線接收裝置，以接收無線遙控器發出的無線控制信號。
[0012]所述自動拋錨裝置還包括將所述翻板位置信號反饋至所述電氣控制箱的位置傳感器。
[0013]本實用新型自動拋錨裝置與現有技術相比，具有以下優點:將該裝置布置與船體上，通過電氣控制啟動動力泵站工作，提供液壓動力，通過液壓缸的起升推動翻板機構運動，翻板向上翻起至一定角度時，放置于翻板上錨自動在重力作用下落入水中。該裝置的使用操作簡單，一個人即可完成，簡化拋錨作業過程，大大提高工作效率；拋錨作業可實現了遠程控制，消除了鋼纜、錨鏈纏繞或是砸傷操作人員等安全隱患；替代了人力或簡單機械操作的拋錨方式，大大降低了勞動強度。該自動拋錨裝置操作簡單，工作平穩，安全可靠，可拋設沉石、鐵錨、安全錨(當船操控失靈時)等。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]下面對本說明書的附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明:
[0015]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0016]圖2為本實用新型翻板機構翻轉示意圖；
[0017]圖3為本實用新型拋錨裝置原理圖。
[0018]圖中標記為:1、主甲板，2、翻板機構，3、液壓油缸、4、動力泵站，5、液壓油管，6、無線遙控器，7、電氣控制箱，21、翻板，22、底殼，23、鉸接軸。
【具體實施方式】
[0019]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0020]本實用新型自動拋錨裝置，如圖1所示，包括設在主甲板I上的翻板機構2，翻板機構2連接有控制其翻轉的液壓油缸3，液壓油缸3的進出油口分別通過油管連接到動力泵站4上，動力泵站4通過控制電路連接至電氣控制箱6。動力泵站4提供液壓動力，將電能轉變為液壓壓力能以推動翻板機構翻轉。
[0021]本實用新型中，動力泵站4包括液壓泵、油箱及液壓閥，電動機帶動液壓泵泵油工作，通過液壓閥實現控制液壓油在油管內流動換向。其中液壓泵的啟停及液壓閥換向均由電氣控制箱6通過控制電路控制。
[0022]翻板機構2包括翻板21及固定在主甲板I上的底殼22，翻板21的一邊與底殼22可轉動的鉸接連接。往往需將翻板機構2設在靠近船側邊位置，便于拋錨，且靠近外側的翻板21的一邊與底殼22相鉸接，保證液壓油缸3向上頂升時翻板21向外側翻轉。液壓油缸3的底端鉸接固定于船艙底部，液壓油缸3上端穿過主甲板I及底殼22鉸接與翻板21的下面板上。此處液壓油缸3與水平方向呈一定角度放置，即傾斜的支撐與翻板I的下方，配合可轉動的鉸接以實現其在向上頂升的同時使得翻板I向外翻轉一定角度。翻板21周邊設有向下的折邊，底殼22周邊設有向上的折邊，在翻板21與底殼22閉合的情況下，翻板I蓋于底殼2上構成封閉的盒體，避免在平常情況下船體進水。
[0023]該自動拋錨裝置還包括將翻板21位置信號反饋至電氣控制箱6的位置傳感器。將位直彳目號反饋給電氣控制箱6控制系統使翻板機構2返回和停止翻轉。當翻板I向上翻轉到設定的角度，錨在重力作用下落入水中，此時位置傳感器感應設定的翻板I翻轉角度后，通過控制電路將該信號反饋至電氣控制箱7，接收到該信號后電氣控制箱7控制電磁換向閥換向，液壓動力反向，翻板21自動返回至設定的初始位置停止翻轉。
[0024]自動拋錨裝置還包括無線遙控器6，電氣控制箱6設有無線接收裝置，以接收無線遙控器6發出的無線控制信號。無線遙控器6發出指令，將電信號先編碼再解調，轉換成無線信號發出去，電氣控制箱6上的無線接收裝置，收到載有指定信息的無線電波，經解碼、功放、執行電路將指令轉化成原先的電信號，用來驅動相關的電氣元件，實現無線遙控。
[0025]采用無線遙控控制或是機旁手動控制。優選采用無線遙控控制，手持無線遙控器6進行操作控制，實現遠距離即可對電氣控制箱7下達相應的指令；同時無需接觸電氣控制箱7減少了接觸性觸電的可能，避免了潛在安全的缺陷，保證操作的安全。
[0026]本裝置的工作過程和原理，如圖3所示，將錨置于翻板機構2的翻板21上，按下無線遙控器6的啟動開關，電氣控制箱7內的電氣開關接通，啟動液壓動力泵站4，動力泵站4內電動機運作，帶動液壓泵泵油，建立液體高壓，液壓油缸3在壓力油作用下頂升，推動翻板21向上翻轉，錨在重力的作用下自行下滑落入江中。隨后位置傳感器將翻板I的位置信號反饋給電氣控制箱7,電氣控制箱7內的電磁換向閥換向,驅使液壓動力反向,翻板21自動返回至設定的初始位置停止翻轉，同時液壓系統自動卸載，完成一次拋錨過程。
[0027]本實用新型給出的實施例中，翻板裝于船艏主甲板右側，動力泵站4裝于主甲板I下的艙底，電氣控制箱7裝于船體吊機基座內，或是根據實際情況將各部件安裝與船體內其他便于操控的位置。
[0028]無線遙控器控制:開始拋錨，按啟動按鈕起動液壓泵，按上升按鈕翻板I向上翻轉，錨滑下后翻板自動返回；拋錨結束，按下停止按鈕，液壓泵停止運行；翻板I懸停，當需要翻板I停在某一位置，只要按下停止按鈕即可。
[0029]將該裝置布置與船體上，通過電氣控制啟動動力泵站4工作，提供液壓動力，通過液壓缸3的起升推動翻板機構2運動，翻板21向上翻起至一定角度時，放置于翻板21上錨自動在重力作用下落入水中。該裝置的使用操作簡單，擱置錨具和拋錨作業只需一個人即可完成，簡化拋錨作業過程，大大提高工作效率；拋錨作業可實現了遠程控制，消除了鋼纜、錨鏈纏繞或是砸傷操作人員等安全隱患；替代了人力或簡單機械操作的拋錨方式，大大降低了勞動強度。該自動拋錨裝置操作簡單，工作平穩，安全可靠，可拋設沉石、鐵錨、安全錨(當船操控失靈時)等。
[0030]上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，但是本實用新型并不受限于上述方式，只要采用本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進或直接應用于其它場合的，均落在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種自動拋錨裝置，其特征在于:包括設在船體的主甲板(I)上的翻板機構(2)，所述翻板機構(2)連接有控制其翻轉的液壓油缸(3)，所述液壓油缸(3)的進出油口分別通過油管連接到動力泵站⑷上，所述動力泵站⑷通過控制電路連接至電氣控制箱(6)。
2.按照權利要求1所述的自動拋錨裝置，其特征在于:所述翻板機構(2)包括翻板(21)及固定在主甲板(I)上的底殼(22)，所述翻板(21)的一邊與所述底殼(22)可轉動的鉸接連接。
3.按照權利要求2所述的自動拋錨裝置，其特征在于:所述液壓油缸(3)的底端鉸接固定于船艙底部，所述液壓油缸(3)上端穿過所述主甲板(I)及底殼(22)鉸接與所述翻板(21)的下面板上。
4.按照權利要求3所述的自動拋錨裝置，其特征在于:所述翻板(21)周邊設有向下的折邊，所述底殼(22)周邊設有向上的折邊，所述翻板(21)與底殼(22)閉合構成封閉的盒體。
5.按照權利要求1所述的自動拋錨裝置，其特征在于:所述動力泵站(4)包括液壓泵、油箱、帶動所述液壓泵工作的電動機及控制液壓油在所述油管內流向的液壓閥。
6.按照權利要求1至5任一項所述的自動拋錨裝置，其特征在于:所述自動拋錨裝置還包括無線遙控器出)，所述電氣控制箱(6)設有無線接收裝置，以接收無線遙控器(6)發出的無線控制信號。
7.按照權利要求6所述的自動拋錨裝置，其特征在于:所述自動拋錨裝置還包括將所述翻板(21)位置信號反饋至所述電氣控制箱￠)的位置傳感器。
【文檔編號】B63B21/22GK204037849SQ201420409056
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年7月23日 優先權日:2014年7月23日
【發明者】姜緒貴, 周必君, 曹靖平, 張云軍, 潘如亞, 陳修斌, 包衛東, 張永旺, 錢行, 夏晶波 申請人:蕪湖市精誠船舶修理服務中心, 長江南京航道局蕪湖航道管理處