救生艇艙門的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種救生艇艙門。
【背景技術】
[0002]現有技術中的救生艇艙門，均無自動換氣功能，需要人工進行手動換氣，操作較不方便。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服現有技術中存在的缺陷，提供一種救生艇艙門，能夠自動換氣。
[0004]為實現上述目的，本發明的技術方案是提供了一種救生艇艙門，包括艙門本體，所述艙門本體上設置有換氣通道，所述換氣通道上設置有換氣閥，所述換氣閥由氣缸驅動，所述艙門本體內設置有檢測艙內氣壓與外界氣壓差值的氣壓傳感器，所述氣壓傳感器與所述氣缸的控制器相連接。
[0005]本發明的優點和有益效果在于:氣壓傳感器檢測到艙內氣壓與外界氣壓差值較大時，氣缸驅動換氣閥打開，進行換氣。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發明示意圖。
[0007]圖中:1、艙門本體；2、換氣通道；3、換氣閥；4、氣壓傳感器。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖和實施例，對本發明的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案，而不能以此來限制本發明的保護范圍。
[0009]如圖1所示，一種救生艇艙門，包括艙門本體I，所述艙門本體I上設置有換氣通道2，所述換氣通道2上設置有換氣閥3，所述換氣閥3由氣缸驅動，所述艙門本體I內設置有檢測艙內氣壓與外界氣壓差值的氣壓傳感器4，所述氣壓傳感器4與所述氣缸的控制器相連接。
[0010]以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種救生艇艙門，其特征在于:包括艙門本體，所述艙門本體上設置有換氣通道，所述換氣通道上設置有換氣閥，所述換氣閥由氣缸驅動，所述艙門本體內設置有檢測艙內氣壓與外界氣壓差值的氣壓傳感器，所述氣壓傳感器與所述氣缸的控制器相連接。
【專利摘要】本發明公開了一種救生艇艙門，包括艙門本體，所述艙門本體上設置有換氣通道，所述換氣通道上設置有換氣閥，所述換氣閥由氣缸驅動，所述艙門本體內設置有檢測艙內氣壓與外界氣壓差值的氣壓傳感器，所述氣壓傳感器與所述氣缸的控制器相連接，氣壓傳感器檢測到艙內氣壓與外界氣壓差值較大時，氣缸驅動換氣閥打開，進行換氣。
【IPC分類】B63B19/00
【公開號】CN105711742
【申請號】CN201410729672
【發明人】顧中達
【申請人】江陰市北海救生設備有限公司