一種船舶分段制造中定位基準線的劃制與對接方法
【專利摘要】一種船舶分段制造中定位基準線的劃制與對接方法，包括：步驟①、在分段制作時，以外板為基準面，在外板的邊緣畫四條基準線；步驟②、四條基準線完成后，把四條基準線投影到外板另一側；步驟③、返回步驟①直至所有分段完成基準線的劃制工作后進入步驟④；步驟④、由于分段已劃制基準線，在分段與分段對接縫處有基準線，定位時，保證對接縫兩邊基準線之間平行，且距離為300+n，n為焊接收縮補償值，在對接縫兩端，兩個對接分段各有一根垂直對接縫的基準線，將兩端基準線對齊。本發明實現分段按線定位的思想，減少了分段定位時間，提高了分段定位精度，此方法簡單方便，有效提高分段定位質量和效率。
【專利說明】一種船舶分段制造中定位基準線的劃制與對接方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及船舶分段制造與定位【技術領域】，特別是涉及到一種船舶分段制造中定位基準線的劃制與對接方法。
【背景技術】
[0002]隨著船舶工業的發展，科學技術的日益進步，現代造船的節奏也越來越快，如何進一步減少工作量，提高工作效率，創造更多的效益，精度造船已被越來越多船廠所采納，而分段基準線的劃制可以有效的提高分段建造、總組、搭載精度，大大縮短總組、搭載時間。目前日韓先進船廠都已深入實施精度造船，在降本增益方面取得了良好的效果，而我國大多數船廠還根本沒有精度管理的概念，效率低下、返工多等弊端也明顯的暴露出來，成為阻礙其發展的障礙。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種船舶分段制造中定位基準線的劃制方法，保證分段制造和定位基準一致性，減小使用不同基準時的測量誤差。
[0004]本發明的技術解決方案如下:
[0005]1.在分段制造時以外板為基準面，假設外板是艏艉左右放置，在外板較長邊緣畫一條與邊緣平行的直線，距離外板邊緣150_，假設在其為外板左側，此線為左側基準線，再以此線為基準，在外板艉端劃制艉端角尺線，距離外板艉端150mm，再以艉端角尺線在外板艏端劃制艏端角尺線，艏艉端角尺線平行，而且距離為外板理論長度L減去300mm。以左側基準線在外板右側劃制右側基準線，兩條基準線平行，而且距離為外板理論寬度B減去300mmo
[0006]四條基準線完成后，再把四條基準線投影到外板另一側。
[0007]如果分段是單殼，有一塊外板，在外板正反兩面和四邊劃制基準線，如果分段是雙殼，有兩塊外板，在兩塊外板正反兩面和四邊劃制基準線。
[0008]如果分段外板是上下艏艉，艏艉劃制基準線，上下根據實際需要尺寸劃制基準線。
[0009]2.基準分段定位結束后，開始下一個相鄰分段定位，由于分段已劃制基準線，所以在分段與分段對接縫處有基準線，定位時，保證對接縫兩邊基準線之間平行保證距離為300+η, η為焊接收縮補償值。在對接縫一端兩個對接分段各有一根垂直對接縫的基準線，兩根基準線對齊，在對接縫另一端相同。
[0010]與現有技術相比，本發明保證了分段制造和定位基準一致性，減小使用不同基準時的測量誤差。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是艏艉左右型外板基準線示意圖。
[0012]圖2是分段定位基準線間距示意圖。【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖和實施例來對本發明做進一步的說明，但不應以此限制本發明的保護范圍。
[0014]一種用于分段制造中定位基準線的劃制及應用方法，包括
[0015]1.在分段制造時以外板為基準面，假設外板是艏艉左右放置，在外板較長邊緣畫一條與邊緣平行的直線，距離外板邊緣150_，假設在其為外板左側，此線為左側基準線，再以此線為基準，在外板艉端劃制艉端角尺線，距離外板艉端150mm，再以艉端角尺線在外板艏端劃制艏端角尺線，艏艉端角尺線平行，而且距離為外板理論長度L減去300mm。以左側基準線在外板右側劃制右側基準線，兩條基準線平行，而且距離為外板理論寬度B減去300mmo
[0016]四條基準線完成后，再把四條基準線投影到外板另一側。
[0017]如果分段是單殼，有一塊外板，在外板正反兩面和四邊劃制基準線，如果分段是雙殼，有兩塊外板，在兩塊外板正反兩面和四邊劃制基準線。
[0018]如果分段外板是上下艏艉，艏艉劃制基準線，上下根據實際需要尺寸劃制基準線。
[0019]2.基準分段定位結束后，開始下一個相鄰分段定位，由于分段已劃制基準線，所以在分段與分段對接縫處有基準線，定位時，保證對接縫兩邊基準線之間平行保證距離為300+η, η為焊接收縮補償值。在對接縫一端兩個對接分段各有一根垂直對接縫的基準線，兩根基準線對齊，在對接縫另一端相同。
【權利要求】
1.一種船舶分段制造中定位基準線的劃制與對接方法，其特征在于，該方法包括如下步驟: 步驟①、在分段制作時，以外板為基準面，在外板的右端的邊緣畫一條與該邊緣平行的直線，該直線與該邊緣的間距為150mm ;然后，以此線為第一基準線(A)，在外板的艉端劃制艉端角尺線，即艉端角尺線與第一基準線(A)垂直，該艉端角尺線與外板艉端的間距為150mm ;接著，以艉端角尺線為第二基準線(B)，在外板左端劃制艏端角尺線，即左端角尺線與第二基準線平行，該艏端角尺線與外板左端的間距為150mm ;最后，以左端角尺線為第三基準線(C)，在外板的艏端邊緣畫一條與該第三基準線(C)垂直的直線，該直線與該邊緣的間距為150mm，以此直線為第四基準線(D)； 步驟②、四條基準線完成后，把四條基準線投影到外板另一側； 步驟③、返回步驟①直至所有分段完成基準線的劃制工作后進入步驟④； 步驟④、由于分段已劃制基準線，在分段與分段對接縫處有基準線，定位時，保證對接縫兩邊基準線之間平行，且距離為300+η，η為焊接收縮補償值，在對接縫兩端，兩個對接分段各有一根垂直對接縫的基準線，將兩端基準線對齊。
【文檔編號】B63B9/00GK103569313SQ201310545002
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年11月6日 優先權日:2013年11月6日
【發明者】陳鶴云, 姚銀弟, 張治軍, 方匯 申請人:滬東中華造船(集團)有限公司