專利名稱：無滑板鋪排船傳動式鋪排裝置及鋪排方法
技術領域：
本發明涉及航道整治鋪排作業，特別涉及在鋪排作業中使用的一種無滑板鋪排船傳動式鋪排裝置及使用該鋪排裝置的鋪排方法。
背景技術：
航道整治鋪排即水下護底聯鎖片鋪設，是整個工程的基礎，也是工程的第一道工序，鋪設質量的好壞直接關系到工程的穩定和質量，并與整個工程的成敗相關聯，該作業普遍應用于航道整治和水工作業。現有的鋪排方法如下:
1.聯鎖片排基清障
在聯鎖片鋪設范圍內將灘面上的塊石、木樁及凸出泥面的雜物等影響聯鎖片鋪設和使用質量的障礙物清除。在清障的基礎上方可鋪設聯鎖片。2.成品聯鎖片運輸及現場檢測
由運排船將鋪排所用材料送至鋪排船。3.鋪排船的準備工作
運排船停靠鋪排船側舷，鋪排船在附近拋錨待命。4.鋪排操作
4.1鋪排船定位
鋪排船進入施工區域，利用GPS定位儀器拋錨定位，使鋪排船進入排體設計坐標范圍。4.2 鋪排
用吊機將聯鎖片吊至鋪排船滑板上，鋪排工人將聯鎖片展開，使用滑板吊架吊起滑板，使其一端探出甲板外并向水面傾斜，聯鎖片在重力的作用下下滑。鋪排船在使用該方法進行作業時，因滑板受波浪、水流、風等自然條件影響，滑板吊架受力大、控制困難、操作費時費力。
發明內容
本發明所要解決的技術問題就是提供一種無需使用滑板和滑板吊架的鋪排船鋪排裝置及使用該鋪排裝置的鋪排方法。本發明采用如下技術方案:
一種無滑板鋪排船傳動式鋪排裝置，該鋪排裝置包括設置在鋪排船側舷處的滾輪和船體內的傳動裝置，所述的滾輪、傳動裝置和側舷甲板之間通過傳送帶相連接。進一步的，所述的滾輪為兩個。進一步的，還包括有安裝在甲板上的滾筒機構，該滾筒機構上繞有排布。進一步的，所述的滾筒機構包括驅動滾筒和設置在驅動滾筒遠離側舷甲板一側的
摩擦滾筒。一種鋪排方法，使用上述所述的鋪排裝置，包括如下步驟: (1)傳動裝置啟動前，吊放聯鎖片至側舷甲板的傳送帶上，聯鎖片尾端的拉環與排布相系，啟動驅動滾筒，拉緊排布至傳動裝置側后關閉；
(2)傳動裝置啟動，聯鎖片由傳送帶向船舷側傳送；
(3)聯鎖片尾端傳送至船舷側時，啟動驅動滾筒拉緊排布使聯鎖片停止下滑并停止傳動裝置；
(4)再次吊放新的聯鎖片至傳送帶上，聯鎖片尾端的拉環與排布相系，前端的拉環則與上一聯鎖片尾端的拉環相系，在重力作用下，步驟(2)中溜放下去的聯鎖片會帶動新的聯鎖片繼續向下溜滑；
(5)重復步驟(2)- (4)，當聯鎖片入水到達泥面并有一定富余長度時移動鋪排船，直至完成鋪排。進一步的，移動鋪排船速度與聯鎖片溜放入水速度同步。本發明的有益效果為:
本發明所公開的無滑板鋪排船傳動式鋪排裝置，通過傳動裝置帶動傳送帶上的聯鎖片下滑，通過船舷支撐聯鎖片進行鋪排作業，去掉了傳統的滑板和滑板吊架，減小了產品造價；使用本發明所公開的鋪排方法，利用上述的鋪排裝置，可以顯著提升鋪排作業速度。
圖1是本發明實施例1所公開的鋪排船鋪排裝置的結構示意 圖2是本發明實施例1所公開的鋪排方法的步驟(I)的示意 圖3是本發明實施例1所公開的鋪排方法的步驟(3)的示意 圖4是本發明實施例1所公開的鋪排方法的步驟(4)的示意 圖5是本發明實施例1所公開的鋪排方法的步驟(5)的示意圖。
具體實施例方式為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖和實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。實施例1，如圖1所示，本實施例公開了一種無滑板鋪排船傳動式鋪排裝置，該鋪排裝置包括設置在鋪排船I側舷處的滾輪2和船體內的傳動裝置8，所述的滾輪2、傳動裝置8和側舷甲板之間通過傳送帶3相連接。所述的滾輪2為兩個。還包括有安裝在甲板上的滾筒機構，該滾筒機構上繞有排布4。所述的滾筒機構包括驅動滾筒和設置在驅動滾筒6遠離側舷甲板一側的摩擦滾筒7。本實施例還公開了一種鋪排方法，使用上述所述的鋪排裝置，包括如下步驟:
(1)請參見圖2，傳動裝置啟動前，吊放聯鎖片5至側舷甲板的傳送帶3上，聯鎖片5尾端的拉環與排布相系，啟動驅動滾筒6，拉緊排布4至傳動裝置8側后關閉；
(2)傳動裝置啟動8，聯鎖片5沿傳送帶3向船舷側移動；
(3)請參見圖3，聯鎖片5尾端傳送至船舷側時，啟動驅動滾筒6拉緊排布4使聯鎖片5停止下滑并關閉傳動裝置；
(4)請參見圖4，再次吊放新的聯鎖片至傳送帶上，聯鎖片尾端的拉環與排布相系，前端的拉環則與上一聯鎖片尾端的拉環相系，在重力作用下，步驟(2)中溜放下去的聯鎖片會帶動新的聯鎖片繼續向下溜滑；
(5)請參見圖5，重復步驟(2) - (4)，當聯鎖片5入水到達泥面并有一定富余長度時移動鋪排船，直至完成鋪排。移動鋪排船速度與聯鎖片溜放入水速度同步。本實施例所公開的無滑板鋪排船傳動式鋪排裝置，通過傳動裝置帶動傳送帶上的聯鎖片下滑，通過船舷支撐聯鎖片進行鋪排作業，去掉了傳統的滑板和滑板吊架，減小了產品造價；使用本發明所公開的鋪排方法，利用上述的鋪排裝置，可以顯著提升鋪排作業速度。
權利要求
1.一種無滑板鋪排船傳動式鋪排裝置，其特征在于:該鋪排裝置包括設置在鋪排船側舷處的滾輪和船體內的傳動裝置，所述的滾輪、傳動裝置和側舷甲板之間通過傳送帶相連接。
2.根據權利要求1所述的無滑板鋪排船傳動式鋪排裝置，其特征在于:所述的滾輪為兩個。
3.根據權利要求2所述的無滑板鋪排船傳動式鋪排裝置，其特征在于:還包括有安裝在甲板上的滾筒機構，該滾筒機構上繞有排布。
4.根據權利要求3所述的無滑板鋪排船傳動式鋪排裝置，其特征在于:所述的滾筒機構包括驅動滾筒和設置在驅動滾筒遠離側舷甲板一側的摩擦滾筒。
5.一種鋪排方法，使用上述權利要求4中所述的鋪排裝置，其特征在于，包括如下步驟: (1)傳動裝置啟動前，吊放聯鎖片至側舷甲板的傳送帶上，聯鎖片尾端的拉環與排布相系，啟動驅動滾筒，拉緊排布至傳動裝置側后關閉； (2)傳動裝置啟動，聯鎖片由傳送帶向船舷側傳送； (3)聯鎖片尾端傳送至船舷側時，啟動驅動滾筒拉緊排布使聯鎖片停止下滑并停止傳動裝置； (4)再次吊放新的聯鎖片至傳送帶上，聯鎖片尾端的拉環與排布相系，前端的拉環則與上一聯鎖片尾端的拉環相系，在重力作用下，步驟(2)中溜放下去的聯鎖片會帶動新的聯鎖片繼續向下溜滑； (5)重復步驟(2)- (4)，當聯鎖片入水到達泥面并有一定富余長度時移動鋪排船，直至完成鋪排。
6.根據權利要求5所述的鋪排方法，其特征在于:移動鋪排船速度與聯鎖片溜放入水速度同步。
全文摘要
本發明公開了一種無滑板鋪排船傳動式鋪排裝置，該鋪排裝置包括設置在鋪排船側舷處的滾輪和船體內的傳動裝置，所述的滾輪、傳動裝置和側舷甲板之間通過傳送帶相連接。本發明還公開了使用上述鋪排船鋪排裝置的鋪排方法；本發明所公開的鋪排船鋪排裝置，通過傳動裝置帶動傳送帶上的聯鎖片下滑，通過船舷支撐聯鎖片進行鋪排作業，去掉了傳統的滑板和滑板吊架，減小了產品造價；使用本發明所公開的鋪排方法，利用上述的鋪排裝置，可以顯著提升鋪排作業速度。
文檔編號B63B35/00GK103174108SQ20131008815
公開日2013年6月26日 申請日期2013年3月19日 優先權日2013年3月19日
發明者曲俐俐, 劉德進, 馮海暴, 張慶文, 單國輝, 徐加峰 申請人:中交一航局第二工程有限公司