專利名稱：磁控風力船的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種磁控風力船，具體地說涉及一種在船上安裝有前風葉和后風葉的磁控風力船。
二背景技術：
現在還沒有依靠風車來航行的船，現在的船都是靠燃燒燃料作動力，這樣很費燃料，如果半路燃料沒有了，就不能航行，這樣就會很糟糕。
三
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術的不足之處，提供一種在船上安裝有前風葉和后風葉的磁控風力船。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種磁控風力船，包括船頭、船體、船尾，船頭上安裝前柱子，前柱子內安裝前豎軸，前豎軸頂部連接前扇形齒輪，前扇形齒輪連接前短軸，前短軸上安裝前風葉，前豎軸底部連接前變速箱，前變速箱，傳動軸，傳動軸連接后變速齒輪，后變速齒輪連接螺旋槳，船尾上安裝后柱子，后柱子內安裝后豎軸，后豎軸底部連接后變速齒輪，后豎軸頂部連接后扇形齒輪，后扇形齒輪上安裝后短軸，后短軸上安裝后風葉。本實用新型的有益效果是，在船的上面裝上前風葉和后風葉，下面再加上變速齒輪與軸，利用風力來航行，這樣風力越大速度就越快，這樣能很節省燃料。
四以下結合附圖和實施例，進一步說明本實用新型磁控風力船的結構和特點，附圖中
圖1是本實用新型的實施例一的結構圖。圖中1.螺旋槳，2.后變速齒輪，3.傳動軸，4.船體，5.前變速箱，6.船頭，7.前風葉，8.前短軸,9.前扇形齒輪,10.前柱子，11.前豎軸，12.后豎軸，13.后風葉，14.后短軸，15.后扇形齒輪，16.后柱子，17.船尾。
五具體實施方式
在
圖1所示實施例中，設置有螺旋槳(1)，后變速齒輪(2)，傳動軸(3)，船體(4)，前變速箱(5)，船頭￠)，前風葉(7)，前短軸(8)，前扇形齒輪(9)，前柱子(10)，前豎軸
(11)，后豎軸(12),后風葉(13),后短軸(14),后扇形齒輪(15),后柱子(16),船尾(17)。實施本實用新型的磁控風力船，一種磁控風力船，包括船頭￠)、船體(4)、船尾
(17)，船頭(6)上安裝前柱子(10)，前柱子(10)內安裝前豎軸(11)，前豎軸(11)頂部連接前扇形齒輪(9)，前扇形齒輪(9)連接前短軸(8)，前短軸(8)上安裝前風葉(7)，前豎軸底部連接前變速箱(5)，前變速箱(5)，傳動軸(3)，傳動軸(3)連接后變速齒輪(2)，后變速齒輪(2)連接螺旋槳(1)，船尾(17)上安裝后柱子(16)，后柱子(16)內安裝后豎軸(12)，后豎軸(12)底部連接后變速齒輪(2)，后豎軸(12)頂部連接后扇形齒輪(15)，后扇形齒輪(15)上安裝后短軸(14)，后短軸(14)上安裝后風葉(13)。實施本實用新型的磁控風力船，在船的上面裝上前風葉和后風葉，下面再加上變速齒輪與軸，利用風力來航行，這樣風力越大速度就越快，這樣能很節省燃料。實施本實用新型，效果很好。
權利要求1. 一種磁控風力船，包括船頭(6)、船體(4)、船尾(17)，其特征在于，所述船頭(6)上安裝前柱子(10)，前柱子(10)內安裝前豎軸(11)，前豎軸(11)頂部連接前扇形齒輪(9)， 前扇形齒輪(9)連接前短軸(8)，前短軸(8)上安裝前風葉(7)，前豎軸(11)底部連接前變速箱(5)，前變速箱(5)，傳動軸(3)，傳動軸(3)連接后變速齒輪(2)，后變速齒輪(2)連接螺旋槳(1)，船尾(17)上安裝后柱子(16)，后柱子(16)內安裝后豎軸(12)，后豎軸(12)底部連接后變速齒輪(2)，后豎軸(12)頂部連接后扇形齒輪(15)，后扇形齒輪(15)上安裝后短軸(14)，后短軸(14)上安裝后風葉(13)。
專利摘要一種磁控風力船，包括船頭、船體、船尾，船頭上安裝前柱子，前柱子內安裝前豎軸，前豎軸頂部連接前扇形齒輪，前扇形齒輪連接前短軸，前短軸上安裝前風葉，前豎軸底部連接前變速箱，前變速箱，傳動軸，傳動軸連接后變速齒輪，后變速齒輪連接螺旋槳，船尾上安裝后柱子，后柱子內安裝后豎軸，后豎軸底部連接后變速齒輪，后豎軸頂部連接后扇形齒輪，后扇形齒輪上安裝后短軸，后短軸上安裝后風葉。本實用新型在船的上面裝上前風葉和后風葉，下面再加上變速齒輪與軸，利用風力來航行，這樣風力越大速度就越快，這樣能很節省燃料。
文檔編號B63H13/00GK202879781SQ20122052964
公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月17日 優先權日2012年10月17日
發明者高天語 申請人:高天語