專利名稱：一種新型船舶外板加工樣板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于船舶建造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種可重復(fù)利用、高效成形船舶外板線型的船舶外板加工樣板。
背景技術(shù)：
船舶的外板有三種，一種是平直無線型的平直外板，第二種是只在寬度方向(或長度方向)，即一個(gè)方向是曲線的單曲線柱面外板，第三種就是長度和寬度方向均呈曲線的雙曲外板。由于船舶外殼的形狀大多數(shù)是不規(guī)則的曲線或折線，所以對第二種外板在下完料后一般需要一塊加工樣板，對第三種雙曲外板下完料后一般需要多塊加工樣板，船舶艏艉段曲率變化比較大的外板甚至需要多塊樣板組合成整體，即樣箱來給加工工人一個(gè)直觀的，更形象的外板形狀，同時(shí)也用來比對檢驗(yàn)船板外板加工形狀是否合格。傳統(tǒng)的船舶外板加工樣板是在船舶線型采用手工實(shí)尺放樣或數(shù)學(xué)放樣后，用木板按1:1加工出每塊雙曲外板在肋位和端口的線型,在每塊加工樣板上定位并固定該塊外板的準(zhǔn)線板，并在準(zhǔn)線板上標(biāo)出對位線。由于傳統(tǒng)的船舶外板加工樣板一般是用厚IOmm,寬IOOmm的木板加工，需要大量的技工耗費(fèi)大量的工時(shí)加工制作，而且是一套加工樣板一般是用在一個(gè)船型上，報(bào)廢后材料往往不能重復(fù)利用，耗費(fèi)大量的木材資源，也加大了船舶建造成本。
發(fā)明內(nèi)容為了克服傳統(tǒng)船舶外板加工樣板耗費(fèi)木材、加工效率低和不能重復(fù)使用的的缺點(diǎn)，采用可重復(fù)利用的材料和高效的線型成型方法，達(dá)到提高效率、降低成本和減少資源消耗的目的。本實(shí)用新型解決所述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是樣條采用彈塑性較好的非金屬板條，樣條固定支架，準(zhǔn)線桿及固定桿采用可重復(fù)利用，具有較小體積和較好強(qiáng)度及剛度的金屬材料；樣條通過連接螺絲固定在幾條樣條撐桿上，樣條撐桿是可調(diào)的，采用有孔螺栓和蝶形螺母將樣條撐桿固定在樣條支架上，通過先固定樣條撐桿支架，根據(jù)船舶外板I: I曲線或曲線形狀數(shù)值調(diào)節(jié)樣條撐桿長度并擰緊樣條撐桿的固定螺母，實(shí)現(xiàn)加工樣板樣條快速調(diào)整成擬加工船舶外板的形狀；準(zhǔn)線桿及準(zhǔn)線支撐桿兩端是封閉的，中間有空槽，準(zhǔn)線桿與支撐桿構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，兩條支撐桿與樣條撐桿支架連接；準(zhǔn)線桿與準(zhǔn)線支撐桿連接處裝有準(zhǔn)線點(diǎn)指示塊；準(zhǔn)線桿與準(zhǔn)線點(diǎn)指示塊在一定范圍內(nèi)可以任意變動(dòng)位置。本實(shí)用新型的有益效果是，船舶外板加工樣板可以重復(fù)使用節(jié)省成本，還可以節(jié)約大量木材資源，可以快速高效制作出所需要的加工樣板。
圖I是一種新型船舶外板加工樣板圖樣圖2是樣條撐桿固定節(jié)點(diǎn)詳圖[0010]圖3是準(zhǔn)線支撐桿連接節(jié)點(diǎn)詳圖圖4是準(zhǔn)線指示塊節(jié)點(diǎn)詳圖圖5是樣條連接支撐桿節(jié)點(diǎn)詳圖圖中I.樣條，2.樣條撐桿，3.樣條撐桿支架，4.準(zhǔn)線支撐桿一，5.準(zhǔn)線桿，6準(zhǔn)線支撐桿二，7.樣條斜撐桿，8.帶孔螺栓，9.蝶形螺母，10.螺栓，11.夾緊塊，12.準(zhǔn)線指示塊，13.角件
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。實(shí)施例參見圖f圖5，一種新型船舶外板加工樣板，包括梁樣條I、樣條撐桿2、樣條撐桿支架3、準(zhǔn)線支撐桿一 4、準(zhǔn)線桿5、準(zhǔn)線支撐桿二 6、樣條斜撐桿7、帶孔螺栓8、蝶形螺母9、螺栓10、.夾緊塊11、準(zhǔn)線指示塊12、角件13。樣條I與樣條撐桿2和角件13用銷釘或螺釘相連，根據(jù)船舶外板線型調(diào)節(jié)樣條支撐桿2的長度并用帶孔螺栓8與蝶形螺母9固定在樣條撐桿支架3上，實(shí)現(xiàn)加工板線型快速成形；準(zhǔn)線支撐桿一 4與準(zhǔn)線支撐桿二 6與樣條固定支架3用螺栓10和蝶形螺母9相連，準(zhǔn)線桿下端與準(zhǔn)線支撐桿一 4用螺栓10、夾緊塊11和蝶形螺母9相連，準(zhǔn)線桿5上端與準(zhǔn)線桿支撐桿二 6用螺栓10、夾緊塊11、準(zhǔn)線指示塊12和蝶形螺母10相連；準(zhǔn)線支撐桿一 4與準(zhǔn)線支撐桿二 6用螺栓10、夾緊塊11和蝶形螺母9相連。
權(quán)利要求1.一種新型船舶外板加工樣板，其特征是可重復(fù)使用，可快速將樣板樣條的曲線形狀調(diào)整成擬加工船舶外板的形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船舶外板加工樣板，其特征是樣條由若干條樣條撐桿頂成需要的線型，樣條撐桿固定在樣條撐桿支架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船舶外板加工樣板，其特征是一條準(zhǔn)線桿與兩條準(zhǔn)線桿支撐桿構(gòu)成三角形結(jié)構(gòu)，兩條準(zhǔn)線支撐桿與樣條支架相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船舶外板加工樣板，其特征是準(zhǔn)線桿及準(zhǔn)線指示塊可在一定范圍內(nèi)做平行或角度位移。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船舶外板加工樣板，其特征是樣條撐桿、準(zhǔn)線桿及指示塊均用蝶形螺母快速固定。
專利摘要一種新型船舶外板加工樣板。它是由樣條、樣條撐桿、樣條撐桿支架、準(zhǔn)線桿和準(zhǔn)線桿支撐桿以及準(zhǔn)線指示塊組成，船舶外板加工線型可快速成形，操作簡單，可重復(fù)使用，具有作業(yè)效率高和節(jié)省成本以及完全不耗費(fèi)木材資源的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B63B9/00GK202807039SQ20122028367
公開日2013年3月20日 申請日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者謝合清 申請人:謝合清