專利名稱：下舵外放裝置的制作方法
技術領域：
本發明屬于船舶舵裝配領域，具體涉及一種下舵外放裝置。
背景技術：
舵是船舶的十分重要而且不可或缺的專用設備，舵等同于汽車的方向盤，用于掌控船舶(比如皮劃艇)的前進方向。對于皮劃艇，舵往往一直處于下放狀態。而對于用于極限運動的皮劃艇，如果舵一直處于下放狀態，會增加航行的阻力，減緩航行速度。由于皮劃艇體型較小，一般為便攜式，因此下放的舵并不利于皮劃艇的攜帶。因此有必要提供一種優選用于皮劃艇的下舵外放裝置，該裝置將舵安置于皮劃艇艙內的舵盒內，也可以通過操作開關下放舵以保證安全航行，通過操作開關還可以收攏舵至皮劃艇艙內。同時，還應當保證下放與收攏的裝置具備可靠性。
發明內容
本發明的目的在于克服上述不足，提供一種將舵安置于皮劃艇艙內的舵盒內、通過操作開關下放舵以保證安全航行、通過操作開關收攏舵至皮劃艇艙內、下放與收攏的控制具備可靠性的下舵外放裝置。
為了實現上述目的，本發明所采用的技術方案為下舵外放裝置，其特征在于，包括如下部件位于艙體表面且靠近座位的舵控制盒；位于艙體內的舵盒；位于舵盒內且可下放的舵；連結舵和舵控制盒的舵連結繩；栓住舵的舵夾；設于舵夾并與舵接觸的扭簧。前述的下舵外放裝置，所述的舵夾設有軸，所述的扭簧纏繞于軸上。前述的下舵外放裝置，所述的舵控制盒內穿過舵連結繩，開關與舵連結繩固定連接。前述的下舵外放裝置，所述的舵連結繩包覆有保護管。本發明的有益效果將舵安置于皮劃艇艙內的舵盒內，通過操作開關下放舵以保證安全航行，通過操作開關收攏舵至皮劃艇艙內，方便攜帶，且下放與收攏的控制具備可靠性。
圖I為本發明的結構示意 圖2為本發明的舵處于下放狀態的位置示意 圖3為本發明的舵夾的結構 I舵，2舵夾，3舵連結繩，4保護管，5舵控制盒，6開關，7座位，8扭簧，9軸。
具體實施例方式圖為本發明的優選實施例，下面結合附圖對本發明作進一步描述。
根據圖I-圖3，下舵外放裝置，其特征在于，包括如下部件位于艙體表面且靠近座位7的舵控制盒5 ;位于艙體內的舵盒；位于舵盒內且可下放的舵I ;連結舵I和舵控制盒5的舵連結繩3 ;栓住舵I的舵夾2 ;設于舵夾2并與舵I接觸的扭簧8 ;舵夾2設有軸9，所述的扭簧8纏繞于軸9上；舵控制盒5內穿過舵連結繩3，開關6與舵連結繩3固定連接，當開關6移動時，舵連結繩3隨著一起移動；舵連結繩3包覆有保護管4。舵夾2栓住舵I并鑲嵌于舵盒內，艇員操作開關6使其從左往右移時，舵連結繩3亦移動，即舵連結繩3處于下放狀態，此時舵夾2上的扭簧8則緩緩將舵I彈出艙外，舵I就從船尾的舵盒處釋放出來(圖2)。艇員操作開關6使其從由往左移時，舵連結繩3亦移動，即舵連結繩3處于上升狀態，此時舵I緩緩進入艙內并最終安置于舵盒中。保護管4為保護舵連結繩3的白色管子，白色管子連著舵控制盒5，將舵連結繩3從此處延伸到艙外，之后再連接至舵I。上述實施例不以任何形式限制本發明，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術方案，均落在本發明的保護范圍。
權利要求
1.下舵外放裝置，其特征在于，包括如下部件位于艙體表面且靠近座位的舵控制盒；位于艙體內的舵盒；位于舵盒內且可下放的舵；連結舵和舵控制盒的舵連結繩；栓住舵的舵夾；設于舵夾并與舵接觸的扭簧。
2.根據權利要求I所述的下舵外放裝置，其特征在于所述的舵夾設有軸，所述的扭簧纏繞于軸上。
3.根據權利要求I所述的下舵外放裝置，其特征在于所述的舵控制盒內穿過舵連結繩，開關與舵連結繩固定連接。
4.根據權利要求I所述的下舵外放裝置，其特征在于所述的舵連結繩包覆有保護管。
全文摘要
本發明屬于船舶舵裝配領域，具體涉及一種下舵外放裝置，包括如下部件位于艙體表面且靠近座位的舵控制盒；位于艙體內的舵盒；位于舵盒內且可下放的舵；連結舵和舵控制盒的舵連結繩；栓住舵的舵夾；設于舵夾并與舵接觸的扭簧；舵夾設有軸，所述的扭簧纏繞于軸上；舵控制盒內穿過舵連結繩，開關與舵連結繩固定連接；舵連結繩包覆有保護管。本發明的有益效果將舵安置于皮劃艇艙內的舵盒內，通過操作開關下放舵以保證安全航行，通過操作開關收攏舵至皮劃艇艙內，方便攜帶，且下放與收攏的控制具備可靠性。
文檔編號B63H25/06GK102616363SQ201210109708
公開日2012年8月1日 申請日期2012年4月16日 優先權日2012年4月16日
發明者丁開寧, 林忠, 林權 申請人:昆山博亞體育用品有限公司