專利名稱：一種運(yùn)動(dòng)滑板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及塑料加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及ー種運(yùn)動(dòng)滑板。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有ー種申請?zhí)枮镃N201020120383. 3名稱為《滑水板結(jié)構(gòu)》的中國實(shí)用新型專利，公開了ー種結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)是由上、下兩外板殼于周緣對壓封合而形成一中空殼體，且在內(nèi)部充填有發(fā)泡材，但為了増加內(nèi)部的強(qiáng)度，以及防止外板殼破裂斷截，故在ニ外板殼的內(nèi)側(cè)面覆設(shè)ー膠層，并粘嵌設(shè)有ー補(bǔ)強(qiáng)板，該補(bǔ)強(qiáng)板由塑料或塑料復(fù)合材制成，使外板、膠層、補(bǔ)強(qiáng)板結(jié)合，構(gòu)成ー受壓或反復(fù)沖擊不會(huì)因此碎裂而斷裁，并且具有質(zhì)輕浮力佳的特性，為更能充分保護(hù)人身安全的滑水板。但其缺點(diǎn)是該滑水板需要補(bǔ)強(qiáng)板來増加滑水板強(qiáng)度，更重要的是滑水板的周邊不是光滑的圓弧面，在滑水時(shí)，滑水板較難操控，所以其結(jié)構(gòu)還有待于改迸。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)牢固，滑行時(shí)流水阻力小的一種運(yùn)動(dòng)滑板。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為本運(yùn)動(dòng)滑板，包括有芯板、上表面板和下表面板，所述上表面板和下表面板將芯板夾于其中，其特征在于所述上表面板和下表面板的周邊上下對應(yīng)處直接連接在一起。作為改進(jìn)，所述連接可優(yōu)選為熔接在一起。再改進(jìn),所述熔接通過高頻機(jī)熔接在一起。再改進(jìn)，所述運(yùn)動(dòng)滑板周邊對應(yīng)的連接處優(yōu)選為光滑的弧面。再改進(jìn)，所述弧形為圓弧面。再改進(jìn)，所述芯板中還可設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋軸向嵌置于芯板的中部。再改進(jìn)，所述加強(qiáng)筋有兩根，且相互平行、間隔并列于芯板的中部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本運(yùn)動(dòng)滑板中，上表面板和下表面板的周邊上下對應(yīng)處直接連接在一起，使上表面板和下表面板形成整體，且將內(nèi)芯包裹于其中，使運(yùn)動(dòng)滑板結(jié)構(gòu)更牢固，從而在滑行時(shí)運(yùn)動(dòng)滑板不易分裂、損壞，滑板使用壽命更長；由于運(yùn)動(dòng)滑板上表面板和下表面板對應(yīng)的周邊直接連接在一起，使周邊更光滑，滑板整體更加美觀，從而在滑行時(shí)水對運(yùn)動(dòng)滑板的阻カ減小，因此運(yùn)動(dòng)滑板在滑行時(shí)更容易操控；還有本運(yùn)動(dòng)滑板周邊對應(yīng)的連接處為光滑的弧面，從而進(jìn)一步減少了滑水時(shí)，水對運(yùn)動(dòng)滑板的阻力，使滑水和沖浪時(shí)更靈活、快捷。
圖I為本實(shí)用新型運(yùn)動(dòng)滑板的立體圖；圖2為圖I的俯視圖；、[0014]圖3為圖I的仰視圖；圖4為圖I的側(cè)視圖；圖5 為圖2中沿S-S線的剖面圖；圖6為圖2中沿K-K線的剖面放大圖；圖7是圖5中I部的放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)描述。如圖I至圖7所示，本實(shí)施例的運(yùn)動(dòng)滑板，包括有芯板I、上表面板2和下表面板3,所述上表面板2和下表面板3將芯板I夾于其中，所述上表面板2和下表面板3的周邊上下對應(yīng)處直接連接在一起。本實(shí)施例中的連接優(yōu)選為熔接在一起，且通過高頻機(jī)熔接在一起，并且連接處為弧面或圓弧面，使滑水時(shí)阻カ進(jìn)ー步減小。另外，芯板I中設(shè)置有加強(qiáng)筋11，所述加強(qiáng)筋11軸向嵌置于芯板I的中部，加強(qiáng)筋11有兩根，且相互平行、間隔并列于芯板I的中部。以下對本實(shí)施例進(jìn)ー步說明本運(yùn)動(dòng)滑板的制作方法，包括以下步驟一、將EPS材料置于溫度為100_180°C的發(fā)泡模具中發(fā)泡2_5分鐘，形成發(fā)泡板；ニ、將發(fā)泡板置于水中冷卻，再置于常溫下自然冷卻，然后將冷卻至常溫后的發(fā)泡板置于45-65°C的溫度下烘干；三、在烘干后的發(fā)泡板外表面包裹上ー層玻璃纖維布，然后在包好布的發(fā)泡板外表面噴淋或涂上ー層環(huán)氧樹脂；四、將涂好環(huán)氧樹脂的發(fā)泡板置于常溫中固化成為發(fā)泡芯板，然后將固化后的發(fā)泡芯板打磨光滑，形成為運(yùn)動(dòng)滑板粗胚；五、在打磨后的運(yùn)動(dòng)滑板粗胚外表面包裹上ー層玻璃纖維布，然后在包好布的運(yùn)動(dòng)滑板粗坯外表面噴淋或涂上ー層環(huán)氧樹脂；六、然后在涂好環(huán)氧樹脂的運(yùn)動(dòng)滑板粗坯上下表面各鋪上印刷圖案的塑料薄片；七、將鋪好塑料薄片的運(yùn)動(dòng)滑板粗胚置于溫度為50-130°C的模具中壓制5-30分鐘，形成為成型運(yùn)動(dòng)滑板；ノV、將壓制好的成型運(yùn)動(dòng)滑板切邊，并打磨光滑，即為成品。步驟六中的塑料薄片為聚氯こ烯或聚氨酯或聚碳酸樹酯或聚對苯ニ甲酸こ酷薄膜。本運(yùn)動(dòng)滑板的另ー種制作方法，包括以下步驟一、將EPS材料置于溫度為100_180°C的發(fā)泡模具中發(fā)泡2_5分鐘，形成發(fā)泡板；ニ、將發(fā)泡板置于水中冷卻，再置于常溫下自然冷卻，然后將冷卻至常溫后的發(fā)泡板置于45-65°C的溫度下烘干；三、在烘干后的發(fā)泡板外表面包裹上ー層玻璃纖維布，然后在包好布的發(fā)泡板外表面噴淋或涂上ー層環(huán)氧樹脂；四、將涂好環(huán)氧樹脂的發(fā)泡板置于常溫中固化成為發(fā)泡芯板，然后將固化后的發(fā)泡芯板打磨光滑，形成為運(yùn)動(dòng)滑板粗胚；[0037]五、將印刷圖案的塑料薄片的背面涂上合成樹脂粘結(jié)劑，再將塑料薄片分別粘貼在運(yùn)動(dòng)滑板粗胚的上下表面；所述的塑料薄片為聚氯こ烯或聚氨酯或聚碳酸樹酯或聚對苯
ニ甲酸こ酷薄膜；六、然后將運(yùn)動(dòng)滑板粗胚置于高頻封邊機(jī)中進(jìn)行封邊，制成為成型運(yùn)動(dòng)滑板；七、將封邊后的成型運(yùn)動(dòng)滑板切邊，并打磨光滑，即為成品。·
權(quán)利要求1.一種運(yùn)動(dòng)滑板，包括有芯板(I)、上表面板(2)和下表面板(3)，所述上表面板(2)和下表面板(3)將芯板(I)夾于其中，其特征在于所述上表面板(2)和下表面板(3)的周邊上下對應(yīng)處直接連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的運(yùn)動(dòng)滑板，其特征在于所述連接為熔接在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的運(yùn)動(dòng)滑板，其特征在于所述熔接通過高頻機(jī)熔接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的運(yùn)動(dòng)滑板，其特征在于所述運(yùn)動(dòng)滑板周邊對應(yīng)的連接處為光滑的弧面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的運(yùn)動(dòng)滑板，其特征在于所述弧形為圓弧面。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的運(yùn)動(dòng)滑板，其特征在于所述芯板(I)中設(shè)置有加強(qiáng)筋(11)，所述加強(qiáng)筋(11)軸向嵌置于芯板⑴的中部。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的運(yùn)動(dòng)滑板，其特征在干所述加強(qiáng)筋(11)有兩根，且相互平行、間隔并列于芯板(I)的中部。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的運(yùn)動(dòng)滑板，其特征在于所述運(yùn)動(dòng)滑板周邊對應(yīng)的連接處為光滑的弧面。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)動(dòng)滑板，包括有芯板(1)、上表面板和下表面板，所述上表面板和下表面板將芯板(1)夾于其中，其特征在于所述上表面板和下表面板的周邊上下對應(yīng)處直接連接在一起。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本運(yùn)動(dòng)滑板中，上表面板和下表面板的周邊上下對應(yīng)處直接連接在一起，使上表面板和下表面板形成整體，且將內(nèi)芯包裹于其中，使運(yùn)動(dòng)滑板結(jié)構(gòu)更牢固，從而在滑行時(shí)運(yùn)動(dòng)滑板不易分裂、損壞，滑板使用壽命更長；由于運(yùn)動(dòng)滑板上表面板和下表面板對應(yīng)的周邊直接連接在一起，使周邊更光滑，運(yùn)動(dòng)滑板整體更加美觀，從而在滑行時(shí)水對滑板的阻力減小，因此運(yùn)動(dòng)滑板在滑行時(shí)更容易操控。
文檔編號B63B35/81GK202414128SQ20112057565
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
發(fā)明者沈愛甫 申請人:沈愛甫