專利名稱：一種可移動式吊臂裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可移動式吊臂裝置，屬于船舶設備部分，使用導軌滑道的技術領域。
背景技術：
目前，國內外對起重船的研發都是在起重噸位上做努力，用途單一能夠起吊自身載貨的起重船還是鮮有。現有技術中，吊臂起吊重量有限，吊點范圍局限，吊點調節不夠靈活從而影響對船體的定位。隨著海洋裝備業的發展，海洋平臺運輸船的需求量大增，這對起重船吊臂多樣性的發展也是一大刺激。
實用新型內容本實用新型針對現有技術不足，整合了起重船，駁船，拖輪及自航式海洋平臺等船舶和海洋工程項目的設計和作業特點，通過對吊臂的改進，提供一種可起吊自身攜帶的載荷、吊點位置的調節更加靈活方便的可移動式吊臂裝置。本實用新型通過以下技術方案實現一種可移動式吊臂裝置，包括固定支架，固定支架設置在船尾端，還包括人字形吊臂，人字形吊臂頂端通過傳動機構與固定支架相連，船體甲板上設置兩條導軌滑道滑道，導軌滑道與船體中心線平行，該導軌滑道上設置滑塊，人字形吊臂底端分別與導軌滑道滑塊鉸接；所述導軌滑道上設置3個用于固定滑塊位置的止動裝置。所述可移動式吊臂裝置，所述人字形吊臂頂端設置輔吊臂。所述可移動式吊臂裝置，所述止動裝置包括插銷孔以及與其配合的鎖緊插銷，在滑塊固定前后位置分別設置插銷孔。所述可移動式吊臂裝置，導軌滑道對稱布置于距船體中心線兩側15米處，滑道寬
6.I米，全長76. 136米，導軌滑道上止動裝置工作點分別距船首5. 2米、33米和59米處。本實用新型的有益效果為I、通過對吊臂的改進，擴大了吊點范圍，在吊臂移動到合適位置時能夠起吊自身攜帶的載荷。2、通過在吊臂上端鉸接一段輔吊臂，使得吊點位置的調節更加靈活方便，解決了因吊點過多而多次對船體定位不便的技術。3、能夠獨立運輸和安裝海工設備，解決了海工設備的安裝運輸船需要配專門的起吊設備才能完成的技術。4、可移動式吊臂裝置將運輸與安裝在一個平臺上完成，作業面少，海上作業時間際短，對精度定位和平臺的穩性要求相對以上兩種技術較低，大大降低了對吊機的要求。5、可實現高海況下作業，作業海況可滿足8級(彡20m/s)風速，I米浪高，3m/s流速條件。符合我國海上風機安裝作業的對低成本，高效率的規模化開發的要求。[0016]綜上所述，本實用新型可移動式吊臂裝置降低施工難度，節約成本，提高了施工的安全性。
圖I為本實用新型可移動式吊臂裝置結構示意圖；圖2為本實用新型可移動式吊臂裝置導軌滑道滑道示意圖；圖3為本實用新型可移動式吊臂裝置在A工作點時的示意圖；圖4為本實用新型可移動式吊臂裝置在B工作點時的示意圖；圖5為本實用新型可移動式吊臂裝置在C工作點時的示意圖。圖中1，人字形吊架；2，主船體部分；3，導軌滑道滑道；4，甲板；5，甲板上工作區；6，輔吊臂；100，可移動式吊臂裝置整體。
具體實施方式
本實用新型所提供的可移動式吊臂裝置，導軌滑道對稱布置于距船體中心線兩側15米處，滑道寬6. I米，全長76. 136米，所述導軌滑道滑道內置滑塊，與吊臂下端鉸接，導軌滑道上有三個工作點，分別位于距船首5. 2米即A點處、33米即B點處和59米即C點處，每個止動位置都有鎖緊插孔，位于滑塊所在位置的前后兩側，用一定半徑的圓鋼作為插銷鎖死滑塊，在液壓頂桿的配合下吊臂可在三個位置間移動，擴大了吊點范圍，解決了因吊點過多需要船體多次定位的不便。在工作點B、C位置時(見附圖)，吊臂可起吊自身甲板載荷，起吊極限高度達120米，完全能夠滿足當前國內外海工設備(包括海上風機、塔架、鉆井平臺模塊支腿等)的安裝高的要求，進而實現了設備運輸和安裝一步完成，節約了成本，縮短了海上施工周期，提高了操作安全性，符合我國當前高效率開發海洋資源的要求。本實用新型所提供的可移動式吊臂裝置，所述輔吊臂，鉸接于吊臂上端，臂長35米，可在工作半徑內自由旋轉，配獨立的絞車，能夠獨立工作，亦可配合吊臂起吊，臂幅小，能靈活調節吊點位置，擴大了吊點范圍。可與吊臂并行工作。全船首尾各裝有兩臺全回轉式舵漿系統，配合首尾及兩舷的八個錨進行定位，運輸過程中作為推進裝置，設計航速可達7節。權利要求1.一種可移動式吊臂裝置，包括固定支架，固定支架設置在船尾端，特征在于還包括人字形吊臂(1)，人字形吊臂頂端通過傳動機構與固定支架相連，船體甲板上設置兩條導軌滑道(2)，導軌滑道與船體中心線平行，該導軌滑道上設置滑塊，人字形吊臂底端分別與導軌滑道滑塊鉸接；所述導軌滑道上設置3個用于固定滑塊位置的止動裝置工作點。
2.如權利要求I所述可移動式吊臂裝置，其特征在于所述人字形吊臂頂端設置輔吊臂(6)。
3.如權利要求I或2所述可移動式吊臂裝置，其特征在于所述止動裝置包括插銷孔以及與其配合的鎖緊插銷，在滑塊固定前后位置分別設置插銷孔。
4.如權利要求3所述可移動式吊臂裝置，其特征在于導軌滑道對稱布置于距船體中心線兩側15米處，滑道寬6. I米，全長76. 136米，導軌滑道上止動裝置工作點分別距船首·5.2米、33米和59米處。
專利摘要本實用新型公開了一種可移動式吊臂裝置，主要由可移動人字形吊臂、滑移導軌滑道及附屬結構和定位裝置構成。其目的在于一方面通過吊臂在船體上的移動，來解決在不同吊點、不同起吊高度要求作業時對船體二次定位的困難；另一方面可做為海上大型設備運輸船的配套設施，通過吊臂移動可將其攜帶的設備起吊至指定位置。其特征是在甲板上設有兩道縱向導軌滑道滑道，吊臂下端與滑塊鉸接，通過液壓頂推裝置來移動吊臂；導軌滑道上裝有止動器，在吊臂移動至合適位置時即可鎖緊滑塊；甲板上設有工作臺，可運輸多種海洋工程設備；多吊點作業時不需要移動整個船體，海上和港口均可作業，操作簡便，適用范圍廣。
文檔編號B63B27/10GK202481264SQ20112055978
公開日2012年10月10日 申請日期2011年12月29日 優先權日2011年12月29日
發明者張時運, 王剛 申請人:江蘇道達海洋裝備技術有限公司