專利名稱：電動起錨機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種能收起鐵錨的設施。
背景技術：
目前，停船用的鐵錨一般由人工負責拋出和收起，由于鐵錨較重、并插入到水底淤泥中，當需要收起鐵錨時須耗費大量人力，并且勞動強度大、工作效率低，存在一定的安全
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實用新型內容本實用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一種能自動收起鐵錨的電動起錨機。本實用新型目的通過如下技術方案實現一種電動起錨機，包括電機、纜繩，在所述電機的轉軸上通過單向離合器裝有電機輸出齒輪，該電機輸出齒輪通過減速組件裝在內齒輪箱中；所述內齒輪箱通過輸出軸外接繩輪，纜繩裝在繩輪上。所述減速組件為行星組件。所述行星組件由一級行星組件和二級行星組件構成。采用本實用新型結構后，鐵錨裝在纜繩的外端部，通過電機的單向啟動工作，并經過電機輸出齒輪、減速組件、內齒輪箱、輸出軸的動力減速輸出，使繩輪旋轉而自動收起纜繩及鐵錨。本實用新型為電動自動化設施，其大大降低了起錨時的勞動強度，節約了工時、 勞動成本，大幅度提高了工作效率，消除了安全隱患。
以下結合附圖與實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。
圖1為本實用新型電動起錨機的結構示意圖。圖2為本實用新型的使用狀態圖。
具體實施方式
參照
圖1、圖2所示，本實用新型電動起錨機，包括電機1、纜繩9，在所述電機1的轉軸11上通過單向離合器2裝有電機輸出齒輪3，該電機輸出齒輪3通過減速組件10裝在內齒輪箱6中；所述內齒輪箱6通過輸出軸7外接繩輪8，纜繩9裝在繩輪8上。所述減速組件10為行星組件。所述行星組件10由一級行星組件4和二級行星組件5構成。使用時，將鐵錨裝在纜繩9的外端部，內齒輪箱6裝在操作平臺12(如船甲板)上。 本實用新型的工作原理是電機1通過安裝在電機輸出齒輪3上的單向離合器2做單向高速運轉，帶動電機輸出齒輪3高速運轉，在內齒輪箱6的作用下，一級行星組件4和二級行星組件5減速運轉，通過安裝在內齒輪箱6內的輸出軸7，將力傳遞給繩輪8，繩輪8快速轉動，依靠纜繩9與繩輪8之間的摩擦力帶動緊箍在繩輪8上的纜繩9，從而快速拉動安裝在纜繩9 一端的鐵錨，達到快速起錨的目的。
權利要求1.一種電動起錨機，包括電機(1)、纜繩(9)，其特征在于在所述電機(1)的轉軸(11) 上通過單向離合器( 裝有電機輸出齒輪(3)，該電機輸出齒輪C3)通過減速組件(10)裝在內齒輪箱(6)中；所述內齒輪箱(6)通過輸出軸(7)外接繩輪(8)，纜繩(9)裝在繩輪⑶上。
2.根據權利要求1所述的電動起錨機，其特征在于所述減速組件(10)為行星組件。
3.根據權利要求2所述的電動起錨機，其特征在于所述行星組件(10)由一級行星組件(4)和二級行星組件( 構成。
專利摘要本實用新型公開了一種電動起錨機，包括電機(1)、纜繩(9)，在所述電機(1)的轉軸(11)上通過單向離合器(2)裝有電機輸出齒輪(3)，該電機輸出齒輪(3)通過減速組件(10)裝在內齒輪箱(6)中；所述內齒輪箱(6)通過輸出軸(7)外接繩輪(8)，纜繩(9)裝在繩輪(8)上。鐵錨裝在纜繩的外端部，通過電機的單向啟動工作，并經過電機輸出齒輪、減速組件、內齒輪箱、輸出軸的動力減速輸出，使繩輪旋轉而自動收起纜繩及鐵錨。本實用新型為電動自動化設施，其大大降低了起錨時的勞動強度，節約了工時、勞動成本，大幅度提高了工作效率，消除了安全隱患。
文檔編號B63B21/22GK202279212SQ20112043355
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月27日 優先權日2011年10月27日
發明者何國勝, 葉海波, 杜佐海, 林劍, 王建科, 黃建民 申請人:八達機電有限公司