專利名稱：一種螺旋槳的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種螺旋槳，具體是一種節約燃油的螺旋槳。
背景技術：
在5700噸散貨船中，螺旋槳是推進船體向前行進的主要裝置，它直接影響船的航 速與安全性。如何通過螺旋槳的改進在保證輸出功率及航速的前提下，能夠節約燃油，降低 營運成本。
實用新型內容實用新型目的為了解決現有技術中的問題，本實用新型提供了一種能夠在保證 輸出功率及航速的前提下節約燃油的螺旋槳。技術方案為了實現以上目的，本實用新型所述的一種螺旋槳，包括四片槳葉，所 述槳葉固定在與其同心的通水圓管的外壁；所述通水圓管為錐形。本實用新型中對于5700噸的散貨船，所述螺旋槳槳葉的螺距優選為3909. Ilmm0為了加快水的導流速度，所述通水圓筒為中空圓筒，進一步降低了功耗，節約了燃 油。有益效果本實用新型提供的螺旋槳，與現有技術中的螺旋槳相比，具有以下優點。本實用新型所述的螺旋槳，通過改變螺距和通水圓管的使用，能夠在保證輸出功 率及航速的前提下節約燃油，降低了散貨船的運營成本。
圖1為本實用新型所述螺旋槳的主視圖。圖2為本實用新型所述螺旋槳的立體圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例，進一步闡明本實用新型，應理解這些實施例僅用于說明本 實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對 本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定。
實施例如圖1、圖2所示的一種螺旋槳，它包括通水圓管1和槳葉2 ；所述槳葉2為四片， 并且槳葉2固定在與其同心的通水圓管1的外壁；所述通水圓管1為錐形；所述通水圓筒1 為中空圓筒；所述螺旋槳槳葉2的螺距為3909. 11mm。
權利要求1.一種螺旋槳，其特征在于所述螺旋槳包括四片槳葉(2)，所述槳葉(2)固定在與其 同心的通水圓管(1)的外壁；所述通水圓管(1)為錐形。
2.根據權利要求1所述的螺旋槳，其特征在于所述螺旋槳槳葉(2)的螺距為 3909.11mm。
3.根據權利要求1所述的螺旋槳，其特征在于所述通水圓筒(1)為中空圓筒。
專利摘要本實用新型公開了一種螺旋槳，所述螺旋槳包括四片槳葉，所述槳葉固定在與其同心的通水圓管的外壁；所述通水圓管為錐形。本實用新型所述的螺旋槳，通過改變螺距和通水圓管的使用，能夠在保證輸出功率及航速的前提下節約燃油，降低了散貨船的運營成本。
文檔編號B63H1/14GK201907644SQ20102067263
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月22日 優先權日2010年12月22日
發明者孟成君 申請人:江蘇韓通船舶重工有限公司