專利名稱：運貨拖網(wǎng)袋的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種運貨拖網(wǎng)袋，屬于運輸領域的拖運裝貨裝置，尤其是用于水 路運輸中，能經(jīng)濟、方便、快捷地裝運大宗貨物，特別適用于運裝氣體、石油、油料、化工液 體、淡水、紙漿、礦漿、粉體及木柴等輕質貨物。
背景技術：
目前，公知的內河和海上運輸大宗貨物都使用百噸、千噸或萬噸巨輪，特別是運送 石油，用到數(shù)萬噸甚至數(shù)十萬噸油船。由于船體大，載貨多，裝卸貨物時間長，運油船要想 返程運貨，需要費時費工地清洗，并多半空載返程，耗能和船體投資都非常巨大，一旦事故， 損失巨大。雖然也有專用拖運貨物的駁船，但它也是一個無動力的船體，由于會發(fā)生碰撞， 使用和拖運也并不方便。如果能設計一種拖運袋，直接利用水的浮力進行拖運，將會十分方 便；CN200820074974.4的"散裝貨物運輸袋"只是便于裝貨和提運，無法置于水中，且體 積小，并非我們所設想的運貨拖網(wǎng)袋。
發(fā)明內容為了克服現(xiàn)有的船載運輸造成的困難，特別是運送一些諸如氣體、石油、油料、淡 水、紙漿、化工液體、礦漿、粉體及木柴之類貨物，它們比水輕或接近水的比重，可充分利用 貨物的這種特性和水的浮力，制造一些簡單、特殊的運輸裝貨器具，就可以在更低成本、更 方便、更快捷、更節(jié)能地達到運貨目的。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是用尼龍繩類材料編織口袋形的 承力網(wǎng)筋，在承力網(wǎng)筋的內外表面上各粘貼1至3層纖維布，再在內外表面各成膜一層耐腐 蝕橡膠或塑料，制成用戶要求形態(tài)和尺寸的拖網(wǎng)袋，其封口部份留有圓形封口或拉鏈式封 口縫，封口處設有進出料的快換接頭和防液漏的呼吸閥，外接拖網(wǎng)繩，拖網(wǎng)繩上可串接多個 拖網(wǎng)袋，其中的承力網(wǎng)筋可以是尼龍、特殊繩或部分鋼絲或鋼絲繩，網(wǎng)袋可以折疊或捆扎。 充分利用水的浮力，將拖網(wǎng)袋置于水上，從進料口泵入料液，用小型拖輪拖動拖網(wǎng)繩，進行 貨運。本實用新型的具體實施方案是一種運貨拖網(wǎng)袋，由拖網(wǎng)筋、纖維布和橡膠膜制成的口袋形網(wǎng)袋、拖繩、料口及平 衡附袋組成，其特征是在承力網(wǎng)筋的內外網(wǎng)面上各粘貼1至3層纖維布，再在內外表面各 成膜一層耐腐蝕橡膠或塑料，制成圓柱面加球面封頭形，長方體面形，球面形的拖網(wǎng)袋，其 封口部份留有圓形的進出料封口或拉鏈式封口縫，封口處設有進出料的快換接頭和防液漏 的呼吸氣閥，外接拖網(wǎng)繩，拖網(wǎng)繩上能串接多個拖網(wǎng)袋，其中的承力網(wǎng)筋材料是尼龍繩，或 鋼絲繩，網(wǎng)袋可以折疊和捆扎。所述的貨運拖網(wǎng)袋，其特征在于，拖網(wǎng)袋的網(wǎng)筋材料是尼龍線、尼龍繩、線繩、高分 子線繩、鋼絲、鋼絲繩、或以上材料的配合編制，網(wǎng)孔大小從10毫米到20厘米，網(wǎng)袋膜材 料是耐堿性、耐酸性、耐油性、耐熱性、耐鹽性等特性的橡膠、塑料，袋膜厚度可以是2mm至50mm,網(wǎng)袋整體呈柔性可折疊，或部分柔性，部分可折疊，網(wǎng)袋形態(tài)呈圓球形、長方體形、橢 球形、船形、長袋子形，網(wǎng)袋尾部可有兩個小的水平放置的平衡附袋，平衡附袋的作用是始 終保持料口向上，同時防止網(wǎng)袋在運輸過程中自行翻滾，網(wǎng)袋容積可從Im3到10萬m3，網(wǎng)袋 進出料口帶密封蓋，或密封縫拉鏈，進出料口帶快換接頭和呼吸氣閥，以防止料液漏出及河 水、海水進入。料口大小及平衡袋大小根據(jù)需要設定。本實用新型的有益效果是，本運貨拖網(wǎng)袋可以方便地盛裝氣體、石油、油料、淡水、 紙漿、化工液體、礦漿、粉體及木材等貨物，裝成一袋或多袋，不用將貨袋裝到船上，只要將 拖網(wǎng)袋放在水中，充分利用水的浮力，浮起袋子和貨物，用一根或多根拖繩，由小動力的拖 輪即可以方便地拖運。這種拖網(wǎng)袋特別適用于內河、湖泊、近?；虼蠛＃M行短途和長途拖 運或轉運。一個最明顯的優(yōu)勢是裝卸貨物方便，不需要拖運船等待，也不需要大的深港碼 頭。如果其中一個小拖袋裝滿燃料供拖輪燃料，即使用一個小拖輪也可以不用靠岸加油，就 可進行長途運輸。其實每一個拖網(wǎng)袋就是一條無動力的船或叫柔性集裝箱，一艏或幾艏小 拖輪加上一個或數(shù)個造價極低的拖網(wǎng)袋，就可構成幾千噸至幾萬噸的大輪船，與一個同樣 能力的萬噸輪相比，其造價僅僅是萬噸輪的萬分之一至百萬分之一，當然這種拖網(wǎng)袋也比 一般駁船造價低，其運貨能力和裝卸方便更非一般貨運輪和萬噸輪可比。即便不幸造成海 難，損失也遠小于一般貨運輪和萬噸輪。同時由于網(wǎng)袋的柔性，造成海難的可能性更小。一個明顯的應用是，一條小拖輪，配以一串小拖網(wǎng)袋，在內河淺水中依然可以方便 地運貨，它較之同樣運力的運輸船，減少了裝卸貨時間，也減少了空船回程的負荷，更具優(yōu) 越性。其他的有益效果是，這種拖網(wǎng)袋在運送石油或其他油料、化工液后，清洗很方便， 可以工廠化處理，運送也方便，出現(xiàn)破漏后，修補也容易，甚至可以制成自行補漏型。由于 利用水的浮力運送，泄漏壓力小，橡膠有自密封性，因此出事故的可能性及程度也小，即便 出現(xiàn)泄漏事故，補救也方便，不至于造成很大的泄漏污染事故發(fā)生。其實這種拖網(wǎng)袋本身就 是一個柔性的集裝箱，將較小的一個長方體形的拖網(wǎng)袋放在一般貨車上，它就構成了一輛 運氣、運油、運液、運水車，卸貨后又可以成為一般貨車，不至于像普通油罐車那樣必需空車 返程；比如普通貨車裝上這種袋，就可以成為臨時消防車或油罐車，或將拖網(wǎng)袋吊于直升機 下，以及裝在貨運飛機上，可用于臨時急需的森林或城市消防救火。一個有用的前景是，將拖網(wǎng)袋作成多腔形或多層結構，可以將外層填充泡沫或充 氣，再密封，就可形成一條最輕的軟體無動力拖袋，它同樣可以方便地裝載一般貨物。如果要運送一般比水重的貨物，另一個方便的途徑是利用小拖袋，將比重大的貨 物與塑料泡沫類的輕物質混在一起，構成整個袋子的比容小于水即可，這樣多個小袋集入 一個大袋，多個大袋并、串集起來，同樣可以方便運送一般貨物。拖網(wǎng)袋的承力網(wǎng)筋可以部分用鋼絲或鋼絲繩。小型拖網(wǎng)袋如果作成夾層，填入泡 沫或充氣，可以構成無動力橡皮船，可以是圓形、方形、船形、供游樂用，由于有網(wǎng)筋，其強度 和耐用度都高于其他同類制品。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
具體實施方式
。
圖1是本實用新型的結構簡圖，圖中顯示的是帶圓形料口的橢球形狀的拖網(wǎng)袋。圖2是帶拉鏈形料口的橢球形狀的拖網(wǎng)袋。
圖1中，1.拖繩，2.拖網(wǎng)筋，3.圓形料口，4.平衡附袋。圖2中，1.拖繩，2.拖網(wǎng)筋，3.拉鏈形料口，4.平衡附袋。所用到的呼吸氣閥是工業(yè)標準閥，沒有特別畫出。如
圖1，圖2所示，拖網(wǎng)繩(1)與拖網(wǎng)筋⑵相連，拖網(wǎng)筋(2)內外表面上粘貼有 1-3層纖維布，再在內外表面各成膜一層耐腐蝕橡膠或塑料，袋子尾部制作有對稱的兩個平
衡附袋(4)，袋子面上制作有供進出料的料口，
圖1中為圓形料口(3)，圖2中為拉鏈形料口 ⑶。在
圖1中，料液從圓形料口(3)泵入和泵出，圓形料口(3)上附加有密封閥和呼吸 閥，圖中沒有畫出。裝好料后，拖船拖住拖繩(1)即可以在水中拖運，到了目的地，解開拖 繩，即完成運貨任務，無需等待裝卸貨物。圖2的實施例只是進出料口形狀不一樣，拉鏈式的密封方便，可靠性差。
圖1的實施例是圓形料口，易于密封，進出料方便，是最好的方案。
權利要求1.一種運貨拖網(wǎng)袋，由拖網(wǎng)筋、纖維布和橡膠膜制成的口袋形網(wǎng)袋、拖繩、料口及平衡 附袋組成，其特征是在承力網(wǎng)筋的內外網(wǎng)面上各粘貼1至3層纖維布，再在內外表面各成 膜一層一定厚度的耐腐蝕橡膠或塑料，制成圓柱面加球面封頭形，長方體面形，球面形的拖 網(wǎng)袋，其封口部份留有圓形的進出料封口或拉鏈式封口縫，封口處設有進出料的快換接頭 和防液漏的呼吸氣閥，外接拖網(wǎng)繩，拖網(wǎng)繩上能串接多個拖網(wǎng)袋，其中的承力網(wǎng)筋材料是尼 龍繩，或鋼絲繩，網(wǎng)袋可以折疊和捆扎。
2.根據(jù)權利要求1所述的運貨拖網(wǎng)袋，其特征是運貨拖網(wǎng)袋的網(wǎng)筋材料是尼龍線、尼 龍繩、線繩、高分子線繩、鋼絲、鋼絲繩、或以上材料的配合編制，網(wǎng)孔大小從10毫米到20厘 米，網(wǎng)袋膜材料是耐堿性、耐酸性、耐油性、耐熱性、耐鹽性橡膠，或塑料，袋膜厚度為2mm至 50mm,網(wǎng)袋整體呈柔性可折疊，或部分柔性，部分可折疊，網(wǎng)袋形態(tài)可呈圓柱面加球面封頭 形、長方體面形、橢球面形、球面形、船形、長袋子形，網(wǎng)袋尾部可有兩個小的水平放置的平 衡附袋，網(wǎng)袋容積從Im3到10萬m3，網(wǎng)袋進出料口帶密封蓋，或密封縫拉鏈，并帶快換接頭 和呼吸氣閥，以防止料液漏出和河水、海水進入。
專利摘要運貨拖網(wǎng)袋，屬于水上運輸領域的拖運裝貨裝置，它由拖網(wǎng)筋和橡膠膜、拖繩、料口及平衡附袋組成，在承力網(wǎng)筋的內外網(wǎng)面上各粘貼1至3層纖維布，再在內外表面各成膜一層一定厚度的耐腐蝕橡膠或塑料，制成圓柱面加球面封頭形，長方體面形，球面形的拖網(wǎng)袋，其封口部份留有圓形的進出料封口或拉鏈式封口縫，封口處設有進出料的快換接頭和防液漏的呼吸氣閥，外接拖網(wǎng)繩，拖網(wǎng)繩上能串接多個拖網(wǎng)袋，其中的承力網(wǎng)筋材料是尼龍繩，或鋼絲繩，網(wǎng)袋可以折疊和捆扎，網(wǎng)袋容積1-10萬立方米，利用水的浮力，拖網(wǎng)袋漂浮在水面，由拖輪拖動，能夠方便地在河道、海上運輸石油、淡水、油料、化工液、紙漿、礦漿、粉體及木柴等貨物，能耗比船運低40％，造價比船運低70％，運輸能力大，裝卸貨物方便。其方形的不帶附袋的拖網(wǎng)袋能方便地作為陸地車用的液、氣體運輸袋，代替專用運輸車。
文檔編號B63B35/16GK201784796SQ20092012801
公開日2011年4月6日 申請日期2009年7月10日 優(yōu)先權日2009年7月10日
發(fā)明者羅星健 申請人:羅星健